100：表示載重指數（此指數所對應的載重能力為800kg）V：表示最高速度不得超過240KM/H
一般比亞迪配套國產，或者合資的品牌比較多。國產如玲瓏，泰豐飛德勒，萬力什么的。合資的有錦湖，韓泰，佳通等等。
比亞迪唐配的是澳泰輪胎 235/55R18
去4S店問
哪就是質量問題
最好不要換，年檢過不了，萬一損壞，保險理賠是換成原來的，反正很多麻煩事。
四川沒有地方補貼， 只能享受國家3.25萬的補貼和免車輛購置稅的政策。 不過可以選擇在深圳買車再過戶到四川，這樣就能享受國家3.25萬+地方3.25萬的補貼和免車輛購置稅的政策。
唐搭載一臺2.0升渦輪增壓發動機，其最大功率151KW，最大馬力205PS，最大扭矩320NM。此外還搭載兩臺電動機，最大功率220KW，最大馬力約300PS，最大扭矩500NM。所以綜合數據如下： 最大馬力：約5
2016款比亞迪唐概20167月份市比亞迪班我同透露該消息靠性高請采納
客戶反饋其比亞迪唐DM-i車型在行駛過程中，兩前輪胎壓顯示異常，即使在高速行駛時也無變化。經過維修人員的檢查和分析，發現故障原因可能包括胎壓傳感器異常、相關線束及干擾情況、高頻接收模塊信號故障等。維修過程中，首先更換了兩前輪的胎壓檢測模塊，并在左域控制器寫入相應的胎壓模塊ID，但匹配失敗。隨后，通過...
比亞迪唐輪胎采用245/45-R20馬牌輪胎，寬度245mm，扁平比45%，子午線輪胎，20英寸輪轂。車身尺寸為4815/1855/1720毫米，軸距2720毫米。外觀標配LED日間行車燈、HID氙氣大燈、雙排氣管等，豪華型和尊貴型配備大燈高低調節，但無門帶迎賓燈檻踏板。尺寸方面：唐的長寬高分別為4...
比亞迪唐輪胎選擇，22寸與20寸各有千秋。22寸輪胎提供更好的支撐力和操控感，但價格昂貴，且在某些地區可能難以找到現貨。而20寸輪胎雖然價格相對較低，且在一些偏遠地區更容易獲得，但其舒適度和操控性可能不如22寸。此外，選擇輪胎時還需考慮個人用車環境和習慣。因此，選擇22寸還是20寸輪胎，需根據個人需...
比亞迪唐DM近期頻發爆胎事故，引發網友關注。據悉，事故原因或與車輛配備的薄型跑車輪胎有關，這種輪胎在應對復雜路況時適應力較差。事故導致車輛嚴重受損，甚至有人員受傷。網友呼吁廠家重視輪胎選擇，采用更適合中國路況的國產輪胎。專家指出，比亞迪唐DM使用薄胎可能存在設計缺陷，需加強車輛安全性能。比亞迪唐DM...
比亞迪唐燃油版輪胎型號是245/45r20，分別代表輪胎寬度、斷面扁平比以及輪輞直徑。輪胎還標有胎體簾線材料和速度等級等信息，以幫助車主選擇適合的輪胎。比亞迪唐燃油版百公里油耗為9L。輪胎型號的重要性在于確保車輛的穩定性和安全性，在選擇輪胎時需考慮輪胎寬度和直徑等因素。通過了解輪胎型號的含義，車主可...
比亞迪唐燃油輪胎型號是245/45r20，245表示輪胎的寬度，扁平比為45，r代表的是此輪胎為子午線輪胎，20表示輪胎鋼圈直徑。以2021款比亞迪唐為例，其屬于中型suv，車身尺寸是：長4870mm、寬1940mm、高1720mm，軸距為2820mm，油箱容積為68l，整備質量為1895kg。20...
等了三個月終于提到人生第一輛車比亞迪唐dmi，驗車時發現輪胎生產日期較早，但車子里程數低且生產日期較新。車機功能流暢，中配屏幕雖小但行車記錄儀和360影像可用。駕駛體驗動力足，操控性好。不過發現鑰匙名牌數字小、無胎壓監測、檔把面板亮度不夠等問題待解決。等了三個月，昨天終于提車啦，也是人生第一輛車，超...
比亞迪宋Pro新能源定位緊湊型SUV，廠商指導價是16.98-21.98萬元。新車車長4650mm，軸距2712mm，使用前麥弗遜后多連桿獨立懸架、235/50R19輪胎，整車質保6年或15萬公里，電池組質保8年或15萬公里。新車標配胎壓顯示、全景天窗、前排無鑰匙進入、8寸液晶儀表盤、10.1/12...
DENZA騰勢以其高精度追求，消除了發動機噪音和振動，特別注重輪胎噪音的控制，采用隔音棉減少噪音傳播。安全是戴姆勒造車的核心，德系車型在安全配置上幾乎一致，注重車內外人員的安全。DENZA騰勢在動力系統、電池、電路系統等方面進行了特別設計，以確保在極端條件下的安全。比亞迪唐以其70km的純電續駛里程...
比亞迪新能源唐二代確實可以更換防爆胎。由于唐DM二代的22寸輪胎扁平率低，易爆胎，影響駕駛體驗。比亞迪曾承諾為9月1日前購車的消費者提供20寸輪轂升級至22寸的福利。這種輪胎在高速行駛時表現穩健，但在坑洼路面上舒適度較差。對于扁平率低于45%的“薄胎”，SUV車型并不適用，更適合市區駕駛而非越野。因...
全新一代唐DM的剎車系統確實讓人印象深刻。其采用的通風盤式和打孔通風盤式剎車結構，配合不同規格的輪胎，確保了卓越的剎車性能。盤式剎車通過剎車盤片夾緊剎車碟盤產生摩擦力，降低車輪轉速，而通風盤式剎車則通過中空設計和通向圓心的洞空實現空氣對流，提高散熱效果。打孔通風盤式進一步增強了空氣流通，降低熱衰減，...
比亞迪唐的磨合期為前2000km，特別在“ECO”模式下。不僅是發動機和變速箱，輪胎、剎車片及底盤螺絲等都需要磨合。磨合期中需謹慎駕駛，以降低油耗、發揮車輛最佳性能并延長車輛壽命。具體注意事項包括：避免急加速、超速行駛，初300km內避免緊急制動，不要長時間單一速度行駛，以及在2000km內不拖曳其...
車輛行人檢測系統故障排查指南【改寫后的標題內容】全新一代比亞迪唐燃油車行人檢測系統出現故障，原因分析及維修過程介紹【文章內容總結】本文介紹了一輛全新一代比亞迪唐燃油車的行人檢測系統故障情況。通過詳細的原因分析和維修過程，展示了如何排查和解決此類問題。首先，文章指出了MPC多功能視頻控制系統、ACC自...
原因分析：1.碰撞傳感器故障2.安全氣囊ECU故障3.前驅動電機控制器故障4.相關線路故障維修過程：1.根據電路圖檢查了G10A,GJB03,B28接插件所有針腳均無退針，歪斜。2.和客戶溝通時了解到客戶前一段時間出了一個小事故，更換了右前輪胎，懷疑前碰撞傳感器或者安全氣囊ECU故障導致，更換前碰撞...
一輛比亞迪唐在高速行駛時，無論是EV、HEV、ECO還是SPORT模式，后輪及后電機都會發出“嗡嗡”聲，低速時聲音較小，但車速超過60KM/小時后聲音明顯，偶爾伴有軸承滾珠燒蝕損壞的“咔嗒”聲。經過一系列檢查和測試，包括路試、VDS掃描、檢查車輪和輪胎、更換輪毅軸承等，最終發現問題出在輪胎上。用戶改...
故障內容本文描述了全新一代比亞迪唐車型胎壓監測異常的故障現象。經過分析，可能的原因包括胎壓監測模塊信號故障、胎壓監測控制模塊故障、線路問題以及信號干擾。經過一系列的檢測和試車，最終確定故障原因為加裝的負離子發生器對胎壓監測控制模塊產生的干擾。斷開加裝件后，重新匹配輪胎成功，故障未再出現。具體維修過程...
總結內容：關于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問題，經檢修發現可能的原因包括輪胎異物、剎車盤擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過試車和拆檢，排除了前兩種可能性后，依據老款唐維修經驗處理左前傳動半軸，問題仍未解決。最終通過試換轉向節，確定是前輪軸承發出的異響。維修小結提示，車輛更新換代快，維修故障需綜合經驗...
比亞迪唐，這款自主品牌SUV以其外觀設計備受青睞。汽油版在外觀上得分最高，油耗卻不盡人意。相比之下，插混版比亞迪唐DM在油耗上表現更優。根據小熊油耗數據，汽油版比亞迪唐百公里油耗為11.57升，而插混版僅為9.05升，每百公里節省2.52升。以每年2萬公里計算，6年可節省約1.7萬元油費。但考慮到充...
7座中型SUV因其寬敞空間和大氣設計受到消費者青睞。在眾多熱門車型中，全新比亞迪唐、傳祺GS8、長安CS95尤為突出。本文將對這三款車的底盤進行深入對比，探討它們在“里子”上的表現。在輪胎規格上，比亞迪唐配備了20英寸馬牌全季節輪胎，綜合性能優異。GS8則選用了馬牌CSC5高性能系列輪胎，強調公路高...
全新一代唐DM的剎車系統采用了通風盤式和打孔通風盤式設計，配合不同規格的輪胎，確保了卓越的剎車性能。通風盤式剎車通過中空設計和通向圓心的洞空，利用離心力促進空氣對流，有效散熱，而打孔通風盤式則在此基礎上進一步優化了空氣流通，降低了熱衰減。比亞迪唐DM的剎車系統配備了定制的Brembo剎車卡鉗和打孔高...
