這個可以直接問4S店，比亞迪唐應該是送一張上海牌照的
一、外地戶口是可以在北京購車，到外地上牌使用的。二、因為我國頒布的《消費者權益保護法》第二章第9條的明文規定：“消費者享有自主選擇商品或者服務的權利。消費者有權自主選擇提供商品或者服務的經營者，自主選擇商品品種或者服務方
唐屬新能源汽車好上牌
我總結了一下關于1.6以下排量車的優惠政策問答：1.6升及以下排量乘用車減征車輛購置稅相關事項問答 1、1.6升及以下排量乘用車的車輛購置稅減稅政策能減多少稅？ 答：按《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》規定，車輛購置稅
屬于混動模式車。比如在上海會和秦一樣'上新能源專用牌。無需搖號
需要！上路就的辦理！隨然你的唐是電混也是要上牌的！
正常是上不了牌的。買前你要去車管所問好（各地有可能不樣），否則麻煩。
想辦法搞深戶，或者補社保吧。你既然都買唐了，必須上深圳牌，現在連關外都高峰期限行了，上了外地牌就等于浪費了4萬塊錢深圳牌，而且你上下班不能開車了……
可以異地購車，只要是4s店賣，但有沒有補貼得看你所在的地區政策了
退車
“唉，可惜是人為縱火。”一群盯著比亞迪、盯著新能源汽車的人紛紛發出一陣嘆息。如果說痛恨比亞迪的人多，那么痛恨新能源汽車的人則更多。當然，這件事大概率只是私人恩怨，和比亞迪，和國家的新能源汽車戰略沒有關系。既然說到這里了，就說說為什么這么多人痛恨新能源汽車。如今網上新能源汽車的負面言論，說是話題最多的...
比亞迪唐蓄電池沒電了，需要10小時的充電時間。這款蓄電池采用的是瓦爾塔品牌，規格為12v，72ahcca700a。如果蓄電池出現虧電或漏電，建議更換，以免影響車輛啟動和車內用電。以下是一些關于蓄電池的實用信息：1.當電流表顯示電量不足時，應立即充電。如果途中發現電量不足，可以臨時借用其他車輛的蓄電池...
比亞迪唐DM確實可以通過220V家用插座進行充電，隨車附帶的10A插頭和1.6KW便攜式充電器使得這一過程變得簡單。唐80和唐100兩種車型的電池容量分別為20kwh和24kwh，純電續航里程分別為80km和100km。使用隨車充電器，唐80充滿電需要大約12.5小時，而唐100則需要15小時。為了...
比亞迪唐DM確實可以通過220V家用插座進行充電，隨車附帶的10A插頭和1.6KW便攜式充電器使得這一過程變得簡單。唐80和唐100兩種車型的電池容量分別為20kwh和24kwh，純電續航里程分別是80km和100km。使用隨車充電器，唐80充滿電需要大約12.5小時，而唐100則需要15小時。為了...
比亞迪唐二代預計將于7月在北京上市，這款新能源SUV車型以其豪華外觀和強大動力備受關注。外觀上，比亞迪唐二代采用了家族式設計風格，前臉更加銳利，LED大燈和龍須設計的鍍鉻飾條提升了檔次感。車身側面流暢，腰線貫穿前后，車身尺寸有所增加，空間表現良好。內飾方面，中控布局簡潔，12.8英寸液晶屏和電子擋位...
標題：比亞迪唐蓄電池沒電啦要充多長時間？需要充電10小時。比亞迪唐的蓄電池采用的是瓦爾塔蓄電池，規格為12v,72ahcca700a。當電流表指針顯示電不足時，要及時充電。有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，可以向其他車輛求助，使用其蓄電池來發動車輛。在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液...
自燃事故頻發，比亞迪唐DM的電池技術安全嗎？在近期，比亞迪唐DM車型疑似發生多起自燃事故，引發了公眾對于電動車安全性的廣泛關注。然而，自燃問題并非單一因素所致，而是涉及到電池技術、高壓平臺、快充技術等多個方面。隨著電動車續航里程的不斷增加，消費者對充電速度的要求也越來越高，這促使車企不斷探索提高充電...
近日，比亞迪唐新能源車自燃事件引發關注。視頻中，車輛在濕滑路面中央起火，交警和消防員緊急處置。比亞迪曾因電池包托盤問題召回部分唐DM車型，但自燃原因尚未明確。比亞迪作為新能源品牌，銷量上升，但安全問題不容忽視。車企應加強車輛安全，保障車主出行安全，避免冷漠態度影響市場和品牌發展。比亞迪唐自燃事件頻發...
比亞迪唐2024即將推出全新改款車型，包括唐DM-p冠軍版/戰神版和唐EV冠軍版。外觀將延續現款設計，但采用中國結燈組和黑色全車處理，內飾增加金黃色元素和高級皮質材料。動力系統沿用現款配置，但有望標配云輦-C底盤系統和智能阻尼車身控制系統，進一步提升車輛性能和穩定性。新車定位豪華SUV市場，預計在年...
比亞迪唐DM新能源車型支持使用220V家用插座進行充電，但充電速度相對較慢。唐80和唐100兩種車型的純電續航里程分別為80km和100km，電池容量分別為20kwh和24kwh。使用隨車贈送的1.6KW便攜式充電器，唐80充滿電需要12.5小時，唐100需要15小時。如果對充電速度有更高要求，建議...
遇到比亞迪唐儀表提示“請檢查低壓電池系統”時，可能的原因包括程序故障、線路問題或控制模塊損壞。在維修時，首先使用VDS1000進行整車掃描，確認EV和HEV模式能正常切換。接著，檢查LBMS和DC-DC模塊的故障碼，測量相關電壓和線束針腳定義。最后，通過重新拔插網關控制器接插件，故障得以解決。維修時...
等了三個月終于提到人生第一輛車比亞迪唐dmi，驗車時發現輪胎生產日期較早，但車子里程數低且生產日期較新。車機功能流暢，中配屏幕雖小但行車記錄儀和360影像可用。駕駛體驗動力足，操控性好。不過發現鑰匙名牌數字小、無胎壓監測、檔把面板亮度不夠等問題待解決。等了三個月，昨天終于提車啦，也是人生第一輛車，超...
比亞迪唐憑借自主研發的底盤、發動機及變速箱技術，實現了持續的進步。2.0T發動機技術成熟，盡管與合資品牌數據上有差距，但穩定性表現優異。底盤與變速箱同樣自主研發，雖技術相對落后，但使用上無問題。國產品牌正在努力追趕，技術發展需要時間，期待國產車能與合資品牌并駕齊驅。比亞迪唐三大件自主研發，在穩定性和...
比亞迪唐的充電方式相當便捷，隨車配備的充電裝置可以在家中使用，建議選擇專用充電插座以避免線路問題。若選配了壁掛式充電盒，也能方便地在家充電。安全起見，確保設備接地良好，以減少觸電風險。全新一代比亞迪唐包括唐80和唐100，均采用三元鋰電池。唐80電池容量20kWh，續航80km，家用充電約需10小時...
DENZA騰勢以其高精度追求，消除了發動機噪音和振動，特別注重輪胎噪音的控制，采用隔音棉減少噪音傳播。安全是戴姆勒造車的核心，德系車型在安全配置上幾乎一致，注重車內外人員的安全。DENZA騰勢在動力系統、電池、電路系統等方面進行了特別設計，以確保在極端條件下的安全。比亞迪唐以其70km的純電續駛里程...
比亞迪唐的外觀設計簡潔大氣，尺寸為4815/1875/1725mm，軸距2720，最小離地間隙180mm，整備質量2220kg。比亞迪唐的內飾豪華舒適，標配前后座椅電動調節、真皮座椅、恒溫空調、多功能方向盤、定速巡航、天窗、全液晶儀表盤等。中高配車型還配備了座椅加熱、電動方向盤調節、記憶、氛圍燈、第...
2018年上市的插電混動車型中，領克01PHEV以其藍色元素裝飾和1.5T發動機與電動機的組合，以及1.8L/100km的油耗表現脫穎而出。比亞迪唐PHEV則以其超過500馬力的綜合最大功率和4.5秒的百公里加速時間成為焦點。吉利博瑞GE則以其1.5TD7DCTH插電式混合動力系統和1.5L的百公里...
我一直開的是燃油SUV，從哈弗H6到日產奇駿，再到奧迪Q5L，感覺燃油SUV也就那個樣子了。現在的新能源汽車越來越常見，就想著換輛純電動SUV開。考慮過比亞迪唐EV、蔚來EC6等車型，最后覺得還是特斯拉ModelY更“香”。盡管我對它的外觀設計無感，可是架不住它的動力好啊，后驅車型6.9秒破百，四驅...
比亞迪宋ProDM作為全新車型，4.7秒破百性能強勁，外觀大氣，內飾精致，配置高科技，空間寬敞，且擁有純電、串聯、并聯等多種驅動模式，解決了上牌難和續航焦慮問題。從動力到綜合產品力均占據有利身位，期待正式售價。比亞迪就像是班級里話不多但是成績特好的寶藏男孩，你永遠都猜不透他下次會帶來什么驚喜；伴隨如...
