比亞迪唐會比較貴，因為唐是SUV車型，配備了更大排量的發動機和更大容量的電池組，據預測，廠家指導價在25w左右。
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
【最滿意的一點】加速超級快，而且很節能，空間夠大，全時四驅安全性又高，再加上最愛的全景天窗。完美！ 【最不滿意的一點】小毛病較多。統計了一下： 1、pm2.5總是顯示6-11。處理手套箱里的那根管子后恢復。 2、全景
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1、新車行駛
目前就銷量來講長城的H6比比亞迪的S6要好些，H6的評價較高。這個價位的其實還可以考慮下中華的V5，這款車總體來說還是不錯的。配置、外觀是這款車的亮點。搭配了4A92S三菱最新款的發動機。高配一鍵啟動，八喇叭西門子音響。
優點包括：價格超級實惠。。平民化的電動車。。可實現大量產。。雙模技術繼承比亞迪厚重的生產電池經驗。。值得信賴。。而且續航力較強。。可與發動機一起工作。。實現油電混合。。 缺點主要有：品牌號召力暫時稍弱。。外觀有點搓。。
比亞迪宋1.5t自動精英版在怠速時室內噪音明顯，與五菱宏光相比并無太大優勢。車輛噪音主要來源于發動機、胎噪和風噪。發動機噪音隨轉速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產生，受路況影響；風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封阻力所致。車體結構和材料對噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會導致...
比亞迪F0發動機出現嗒嗒聲音，常被誤認為是氣門拍子聲。這一現象并非車輛故障，而是設計特點之一。F0排氣管設計簡約，只有一段消聲器，導致聲音相對較大。若要降低車內噪音，可以選擇全車做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權衡動力損失與靜音效果，原設計雖噪音稍大，但換來的是充沛的動力。內容：比亞迪F...
新鄉新迪4S店發布比亞迪F3最新優惠信息，全系車型最高可享3000元現金優惠。該車型外觀樸實大方，內飾干凈素雅。搭載1.5L發動機，動力平順，油耗低。市場口碑良好，用戶稱贊其做工不錯，底盤高，外觀時尚。但也有用戶提到動力一般、胎噪大等問題。總體而言，性價比高，適合追求實用性的消費者。比亞迪F3經由新...
比亞迪唐在中高端SUV市場中以其良好的噪音控制和寬敞的車內空間獲得認可，噪音值在60-70分貝之間，提供舒適的駕乘體驗。然而，對于經常行駛在顛簸路段的車主來說，車體的共振異響問題尤為突出。為了解決這一問題，比亞迪唐進行了全車隔音升級。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉，有效阻隔發動機噪音和...
奇瑞艾瑞澤5要想在市場上取得更好的銷量，需要針對兩個設計上的缺陷進行改進。首先，發動機空濾盒子的設計不夠人性化，難以方便地更換濾芯，這一點在奇瑞的多款車型中都存在。相比之下，長安、吉利、比亞迪、豐田和日產等品牌的發動機空濾盒子設計更為合理，奇瑞應該借鑒這些品牌的設計，提升用戶體驗。其次，艾瑞澤5的前...
比亞迪元的隔音效果在國產緊湊型SUV中表現尚可，但還有提升空間。行駛時，輪胎噪音和高速發動機噪音較為明顯。為了改善噪音問題，可以采取以下措施：首先，在機艙內使用發動機隔音棉和噴膠，有效降低引擎噪音；其次，在車門和接縫處安裝隔音條，減少風切變聲音；再者，在A、B、C柱上貼吸音棉或使用發泡劑，增強車身剛...
