"正好這幾天在關注這輛車，也拿朋友的車試駕過，談談幾點感受： 1、內飾十分豪華、也很實用。全息影響對新手幫助很大。 2、混合動力車果然名不虛傳，油門輕輕一點就有沖出去的感覺，開朋友車起步的時候推背感強烈，甚至有些眩
開任何空調機，都不會產生CO2，只有人呼出的氣體，及燃燒石化原料如煤、油、煤氣...才會產生CO2。因此減少用電，就是減少石化燃料的發電，等同減少了CO2排放。希望能幫到您，滿意請采納。謝謝...
您好，開他是必須發動機啟動空調才會工作，防止滅車空調是不會工作的，而且他只消耗油的58車
那個車黑，不要的誰讓你買了，你去買布加迪啊，買馬丁，買勞斯萊斯啊，你瞅你個窮B樣，還不要的，比亞迪唐30萬非常值得買，我就事論事，這車確實很不錯，我們不能把多年前的眼光放在一個努力的車企上，排除車標，這車很值30萬，動力
四川沒有地方補貼， 只能享受國家3.25萬的補貼和免車輛購置稅的政策。 不過可以選擇在深圳買車再過戶到四川，這樣就能享受國家3.25萬+地方3.25萬的補貼和免車輛購置稅的政策。
唐搭載一臺2.0升渦輪增壓發動機，其最大功率151KW，最大馬力205PS，最大扭矩320NM。此外還搭載兩臺電動機，最大功率220KW，最大馬力約300PS，最大扭矩500NM。所以綜合數據如下： 最大馬力：約5
2016款比亞迪唐概20167月份市比亞迪班我同透露該消息靠性高請采納
這個目前還沒有答案，肯定不會便宜當年豐田普銳斯上一個大組的電池，一個小電瓶，光那大組電池，更換下來得四五萬有牛人估算過唐的電池壽命，大概是七八年，使用時間越長，耗電量越高，七八年后，可能就到了理論上的更換期，到時候，可能
出廠報價減去國家補貼31000地方補貼31000，全國一樣除了北京，貌似不到22萬
4S店說加滿油混動模式能跑約6,7百km, 看路況和模式.混動經濟模式, 低速用電(40碼以下), 高速用油, 如果市區那么用得很快(參考純電50-60公里)
內容：故障現象：客戶發現在EV模式下，車輛前排空調無法吹出熱風，后排卻可以。HEV模式下才能有熱風。原因分析：測試結果顯示，在純電模式下，前排空調沒有熱風出來，而后排則有。通過VDS掃描系統發現，前空調加熱器存在故障碼：B123D4A，測量結果確定了PTC或線束存在故障。由于PTC和線束是一起的直接...
通過VDS檢測與空調控制器失去通信的故障，結合網絡拓撲圖逐一排查舒適網2的終端電阻模塊，最終發現網關控制器針腳腐蝕發黑導致接觸不良，引起空調無法控制和多媒體無法熄滅的問題。維修過程涉及多個模塊檢測，通過阻值測量和晃動接插件確定網關控制器為故障點。故障現象：客戶反映空調無法控制，熄火后多媒體無法熄滅。...
總結內容：一輛全新比亞迪唐燃油車空調不制冷，經檢查發現空調系統存在滲漏情況導致制冷劑缺失。維修過程中通過加壓、保壓及浸泡打壓等方式，最終確定冷凝器存在輕微沙眼滲漏。更換冷凝器后，空調恢復正常。此案例強調了對于輕微泄漏情況需耐心、細心、專心地排查，并展示了在水中確認故障點的有效方法。以上內容為該故障現...
該文講述了一輛比亞迪唐燃油車遇到一系列問題，如儀表亂報、冷卻風扇持續工作、空調關不掉等問題。本文深入剖析了問題背后的可能原因及檢修過程。針對問題，分析認為原因可能是網絡故障、模塊故障或線束故障。在檢查中，作者根據CAN線及診斷信息逐步排除了問題所在，最終發現是PM2.5模塊故障導致網絡短路。檢修總結...
2.比亞迪唐燃油車后空調不制冷問題，經過檢修發現可能原因包括控制器故障、空調冷暖電機故障、線路問題及機械故障。本例中，通過讀取數據流，發現冷暖電機部分齒輪脫離導致無法制冷。打開空調箱體蓋板后，重新安裝冷暖電機并調整，問題得以解決。此案例強調了正確診斷和維修的重要性。3.內容：全新一代比亞迪唐燃油車后...
2月5日，比亞迪王朝網銷售事業部總經理路天曬出“開工大吉”微博，眼尖的網友發現信息量爆棚：秦家族車型方向盤驚現“智駕”撥片，且紅包封面集結了夏、秦、漢、唐、宋、元全系IP。有網友指出去年“開工”微博后，比亞迪迅速推出榮耀版車型，今年“開工”微博或是“王朝智駕全家桶”落地前兆！值得關注的是，這次爆出帶...
資深媒體人馬大帥，同時也是一位奶爸，對比亞迪唐DM-i有著深刻的體驗和見解。他不僅從專業角度，也從實際用車需求出發，對唐DM-i的性能、油耗、空間和實用性給予了高度評價。馬大帥特別提到了唐DM-i的低油耗、長續航、大空間以及V2L對外放電功能，這些都讓他在家庭出行和戶外休閑時感到非常滿意。此外，唐D...
比亞迪宋Pro新能源定位緊湊型SUV，廠商指導價是16.98-21.98萬元。新車車長4650mm，軸距2712mm，使用前麥弗遜后多連桿獨立懸架、235/50R19輪胎，整車質保6年或15萬公里，電池組質保8年或15萬公里。新車標配胎壓顯示、全景天窗、前排無鑰匙進入、8寸液晶儀表盤、10.1/12...
比亞迪唐EV以其33.98萬的售價和635km的續航能力，成為電動車市場的熱門選擇。2022款四驅旗艦型以其獨特的設計和高端配置吸引消費者。外觀上，一體式進氣格柵和貫穿式鍍鉻飾條展現了比亞迪新能源汽車的家族設計，而棱角分明的線條則賦予了前臉優雅的外形。車身尺寸為4900mm×1950mm×1725m...
比亞迪唐的外觀設計簡潔大氣，尺寸為4815/1875/1725mm，軸距2720，最小離地間隙180mm，整備質量2220kg。比亞迪唐的內飾豪華舒適，標配前后座椅電動調節、真皮座椅、恒溫空調、多功能方向盤、定速巡航、天窗、全液晶儀表盤等。中高配車型還配備了座椅加熱、電動方向盤調節、記憶、氛圍燈、第...
大七座SUV近年來成為國人購車的熱門選擇，捷途X90和比亞迪唐作為中大型SUV的代表，各有千秋。捷途X90以價格優勢和豐富的配置吸引消費者，而比亞迪唐則以優雅的外觀和充沛的動力儲備著稱。在外觀上，捷途X90穩重大氣，比亞迪唐則以龍臉設計和簡約風格取勝。空間方面，兩車各有所長，捷途X90在軸距上略勝一...
隨著蔚來ES6的交付，許多預算充足的消費者開始在這兩款中型SUV之間猶豫。比亞迪唐EV600和蔚來ES6，雖然定位相同，但價格差異顯著。蔚來ES6首發紀念版，性能如此出色，且續航里程也有保證的中型SUV，何樂而不為。■邦點評其實在蔚來ES6上市之初，網上就有很多“唐EV600和蔚來ES6怎么選擇”、...
全新一代比亞迪唐EV車型提供了兩種里程顯示模式：標準里程顯示和動態里程顯示，以適應不同用戶的需求。標準里程顯示基于NEDC工況測試結果，續航里程線性變化，不會自主修正。而動態里程顯示則根據電池可用電量和當前平均能耗來計算，因此續航里程會根據駕駛習慣、駕駛模式、空調設置和環境溫度等因素動態變化。在SO...
比亞迪唐的電動外后視鏡可以通過駕駛員側門板上的電動后視鏡開關進行調節，以確保在后視鏡中能看到車輛側邊。在調節前，應先調整座椅至最佳位置。行駛中不宜調節后視鏡，以免影響駕駛安全。電動后視鏡開關包括選擇開關和控制開關，前者用于選擇需要調節的外后視鏡，后者用于調節鏡片方向。手動調節時，可按住鏡片邊緣，使其...
客戶反映比亞迪唐在EV模式下偶爾自動切換到HEV模式，發動機啟動。經過路試確認故障，儀表提示“因空調需求啟動發動機”。使用VDS掃描發現空調水加熱系統故障碼“左側散熱片溫度過高”。在EV模式下調高空調溫度，空調不出熱風，功率顯示為0，不久后發動機啟動。檢查發現空調水泵不工作，進一步檢查后判斷空調水泵...
內容：近日，一位車主反映其全新一代比亞迪唐燃油車存在蒸發系統泄漏的問題。該車在啟動時發動機故障燈亮起，經檢查發現是因燃油蒸發系統泄漏所致。經過排查，發現可能的原因包括發動機電腦程序版本低、油箱蓋未擰緊或密封不良、發動機電腦板及油箱壓力傳感器檢測回路故障以及燃油蒸發系統相關管路密封不良泄漏等。維修過程...
【內容】一輛全新一代比亞迪唐燃油車輛，在偶發情況下無法啟動，電子風扇持續運轉，儀表板上多個模塊亮起故障指示燈。經過詳細診斷，發現問題主要在于動力網、網關以及線束的通訊故障。維修過程中，客戶反映車輛偶發性啟動困難，多次嘗試后故障才出現。通過VDS讀取故障碼顯示為爆震傳感器信號不合理、ECM與空調控制器...
一位全新一代比亞迪唐DM的車主報告稱，其車輛的電動尾門通過腳踢功能無法開啟車門。經過詳細診斷，問題可能出在以下幾方面：1、腳踢傳感器故障；2、電動尾門ECU故障；3、線路故障；4、儀表板配電盒故障。維修過程包括使用VDS掃描檢查電動尾門ECU無故障碼和系統升級，以及通過遙控鑰匙和按鈕測試正常。隨后懷...
一輛比亞迪唐80在高速行駛時，副駕駛位置的空調即使調至25度也感覺特別冷。經過分析，可能的原因包括冷暖電機故障、控制策略問題或密封件漏風。在維修過程中，首先觀察到空調在80碼時能智能切換內外循環，但副駕駛位置的冷風問題依舊。通過對比試駕車，確認空調模式切換屬于正常控制策略。進一步檢查發現，故障車輛在...
1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容。2.根據上述文章內容做一個150字總結；寫出的內容不要出現標題和總結、文章總結等字樣。3.標題和文章內容之間用“”隔開。---：全新一代比亞迪唐燃油車升級PAD程序后無聲音？【改寫后的標題內容】：故障現象：一位...
