提問者:wsq13632016-09-11 00:00
這個目前還沒有答案,肯定不會便宜當年豐田普銳斯上一個大組的電池,一個小電瓶,光那大組電池,更換下來得四五萬有牛人估算過唐的電池壽命,大概是七八年,使用時間越長,耗電量越高,七八年后,可能就到了理論上的更換期,到時候,可能比亞迪會以舊換新的方式給更換,就會便宜很多至于到底啥情況,還不好說,就跟房子七十年產權到期后怎么辦是一個道理。
回答者:536次瀏覽2016-09-13 00:00
平時注意保養愛車動力電池,多進行滿充電和滿放電,保證電池活性。若車輛長期不啟動,務必保證動力電池電量充足,建議滿電存放。為防止電池過充過放,保證動力電池使用壽命及安全,動力電池設計有一部分不允許釋放的預留電量,且該部分預
提問者:lj65652016-07-20
這個目前還沒有答案,肯定不會便宜 當年豐田普銳斯上一個大組的電池,一個小電瓶,光那大組電池,更換下來得四五萬 有牛人估算過唐的電池壽命,大概是七八年,使用時間越長,耗電量越高,七八年后,可能就到了理論上的更換期,到時
提問者:laozinongmin2015-11-19
其實不論是比亞迪唐還是比亞迪其他品牌,電池質量和壽命都是非常好的,要知道比亞迪可是做電池出身的,雖然說不可能做到與車同命,但是電池用5年時間是沒有問題的,希望樓主可以采納。
提問者:iervge2016-04-01
比亞迪e6先行者使用的是ET-POWER,電池壽命長,滿足電動車行駛60萬km,使用10年,e6在深圳都跑好幾年了,單車行程超過20公里,這就是最好的證明了,同時比亞迪對e6先行者挺供5年10萬公里的保修,基本售后保養無
提問者:ccbanjia2013-09-05
比亞迪唐與秦一樣采用磷酸鐵鋰電池,只不過秦的電池容量為13千瓦·時,而唐的電池容量提升至了18千瓦·時,純電續航達85公里。長壽命鉛酸電池的循環壽命在300次左右,最高也就500次,而磷酸鐵鋰動力電池,循環壽命達到200
提問者:li豬頭1232016-02-19
比亞迪就是做電池起家的,在技術上是沒有問題的!但廠家曾宣稱電池可以和汽車同壽命,我覺得這個有點胡扯!是電池就會有衰減的,到最后就算真能用,走個三公里五公里的沒電了,多尷尬!不過以比亞迪的技術,五年應該是沒有問題的!
提問者:toowhy2015-04-28