1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
請到4S檢查吧
在轉向的時候才出現的響,就是懸掛跟球頭位置出現了問題,通常是把那軟膠墊磨損了之后,機件與機件之間摩擦產生的聲響,如果排除了以上的情況還有聲響的話,就檢查一下擺臂跟半軸,方向機之類的,給底盤作個詳細的檢查,保證行車的安全,
車門鉸鏈或者滑道缺少潤滑，鐵磨鐵自然會響。車門鉸鏈或者滑道如果不及時防銹潤滑，會生銹、異響、開關不暢，甚至卡住�？梢圆檎矣密囀謨�，里面有沒有各部位的潤滑型號。如果沒有，可以選用車門鉸鏈與滑道潤滑脂，目前大眾系的新車裝車用
您好！主要是路試，聲音不是很大，但在40km／h以下速度行駛時發出＂嗒嗒嗒‘’異響，聲音時有時無，一般在加速時比較明顯，這種異響只是在最早的一批車輛中存在，后面的已經有所改進，沒有再出現異響了，祝您生活愉快！
不是帶的
我也是有這個原因修好了 方向盤下面和轉向機那里上點潤滑油就好了
先去別的4S檢查一下，確定是轉向機的問題后，可以在外面的修理廠更換，配件可以在網上訂購原廠配件，4S維修工時太貴了，他們就是靠工時吃飯的。如果異響可以接受，那就湊合著用。還有種辦法就是找找4S的關系，找輛保修期內的車去索
轉向助力器油少了，可以能因為是新車.所以管道中有空氣，然后經過一段時間使用，把空氣排除了。但是你還是得買一瓶轉向助力油加滿。不然對助力器有損耗的。時間過長，會損壞... 新車建議去4S店去.如果助力器有問題或者漏油方面
9月23日凌晨，山東省萊西縣一輛比亞迪唐DM遭遇縱火，監控視頻記錄了火光從車底冒出的瞬間。車主已報警，比亞迪官方表示將密切關注案件進展，并請求警方徹底調查。比亞迪銷售副總經理李云飛強調，即使車主未報警，比亞迪也會主動報警。目前，車輛損壞情況尚不明確，網友建議比亞迪官方協助車主查明真相。視頻中顯示，縱...
比亞迪唐在中高端SUV市場中以其良好的噪音控制和寬敞的車內空間獲得認可，噪音值在60-70分貝之間，提供舒適的駕乘體驗。然而，對于經常行駛在顛簸路段的車主來說，車體的共振異響問題尤為突出。為了解決這一問題，比亞迪唐進行了全車隔音升級。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉，有效阻隔發動機噪音和...
比亞迪宋pro方向機異響可能由多種原因引起，包括轉向管柱潤滑不足、轉向助力油缺失、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞或轉向助力泵故障。針對燃油車型，異響可能源自前輪異常、底盤緊固件松動或發動機附件異常。維修時，通過試車確認故障，檢查前輪剎車盤、防塵蓋板、底盤螺栓和球頭，以及發動機附...
內容本文主要探討了比亞迪唐燃油車型在偶發性情況下出現打方向重的故障現象。經過詳細分析，發現此問題可能由電子助力控制模塊、相關線路、CAN網絡以及其他相關模塊的故障引起。維修過程中，通過VDS掃描系統檢查相關控制器程序更新失敗，隨后更換發動機ECU和胎壓監測模塊仍未解決問題。進一步懷疑CAN線電壓異常...
一輛比亞迪宋1.5TID車型朝右打方向時有咔嚓異響聲，經檢查排除時鐘彈簧、轉向器橫拉桿球頭、減震器相關螺栓力矩等問題，最終發現右前減震器軸承組合件內鋼珠外漏且磨損嚴重，更換新件后試車故障排除，提示維修時需細心判斷故障方位及原因。維修過程注重異響方位確定，逐步排查相關零部件，最終確定并更換故障減震器軸...
總結內容：對于全新一代比亞迪唐燃油行駛時右后輪出現的“咯喃”異響故障，檢修過程涉及了多個可能的原因。包括右后減震器、上頂角、彈簧的異響可能性，以及懸架螺絲是否按照標準力矩打緊。在逐一排查和更換部件后，最終發現異響位置在右后減震上頂角位置，但并非由于裝配間隙不當，而是需要更細致地觀察異響位置有無異常。...
一輛比亞迪唐在高速行駛時，無論是EV、HEV、ECO還是SPORT模式，后輪及后電機都會發出“嗡嗡”聲，低速時聲音較小，但車速超過60KM/小時后聲音明顯，偶爾伴有軸承滾珠燒蝕損壞的“咔嗒”聲。經過一系列檢查和測試，包括路試、VDS掃描、檢查車輪和輪胎、更換輪毅軸承等，最終發現問題出在輪胎上。用戶改...
比亞迪e6行駛中在顛簸路面或打左方向時左前部位異響，經檢查發現前副車架后端螺栓緊固不到位且螺紋損壞，重新維修安裝螺紋并更換新螺栓后，異響故障排除。排查故障時應從簡單到復雜，減少客戶等待時間。一輛行駛里程約12.5萬km的2015款比亞迪e6。車主反映：該車行駛顛簸路面或打左前方時左前部位有咯瞪咯瞪異...
總結內容：關于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問題，經檢修發現可能的原因包括輪胎異物、剎車盤擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過試車和拆檢，排除了前兩種可能性后，依據老款唐維修經驗處理左前傳動半軸，問題仍未解決。最終通過試換轉向節，確定是前輪軸承發出的異響。維修小結提示，車輛更新換代快，維修故障需綜合經驗...
全新一代唐DM車型在冷車狀態下急加速時，發動機艙內部會出現嘎啦啦的異響聲，這種異響在行駛一段時間后會逐漸減弱直至消失。經過一系列的測試和分析，發現異響的原因可能與BSG電機皮帶輪、前驅動半軸、變速器內部故障、ESP工作聲音以及其他傳動系統或行駛系統故障有關。通過拆卸BSG電機驅動皮帶、調整車輛模式、...
車輛在行駛中加油門有吹哨聲，經檢查發現與發動機工作負荷相關，特別是在60-100碼提速時明顯。最終確定問題出在渦輪增壓器葉片變形，內壁有坑洼，導致高速運轉時產生氣流哨聲。更換渦輪增壓器后故障排除，分析為進氣管道吸入異物所致。故障現象：車輛在行駛中，加油門有吹哨聲，試車EV沒有聲音，HEV在發動機工作...
蓄電池電量不足是否導致比亞迪唐汽車方向盤喇叭接觸不良？喇叭繼電器和按鈕損壞是否是原因之一？喇叭觸點損壞是否影響其功能？喇叭內部密封不佳，水蒸汽是否會導致問題？電磁線圈端口接觸不良是否也是常見故障？比亞迪唐汽車方向盤喇叭接觸不良可能由多種原因引起，包括蓄電池電量不足、喇叭繼電器和按鈕損壞、喇叭觸點損壞...
比亞迪唐的方向盤具備四向調節功能，用戶可以通過方向盤調整手柄輕松調整至舒適角度。在駕駛前，建議先調整座椅，再根據個人習慣調整方向盤位置。方向盤上的多功能按鈕允許駕駛員在行駛中控制多媒體系統，包括音量調節、電臺選擇、曲目切換、模式切換、語音識別、電話接聽等功能。這些按鈕的設計旨在提高駕駛安全性，讓駕駛...
比亞迪唐燃油版中型SUV，搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率141kw，最大扭矩320牛米，匹配6AT變速箱，換擋平順可靠。前麥弗遜獨立懸架，后多連桿獨立懸架，提高車輪貼地性能和抓地力，提升操控性和行駛穩定性。多連桿懸架基于雙叉臂懸架改進，結構復雜，成本較高。加滿一箱油，續航可達650-700公里...
在日常駕駛中，比亞迪L3方向盤下方出現異響時，可能是轉向管柱不潤滑、轉向助力油少、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬、平面軸承損壞等引起的。解決這些問題需要注意轉向機防塵套漏油、轉向機故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊不當或老化、轉向助力油臟或缺少、經常打死方向盤等情況。要及時檢修和維護...
方向盤異響可能由多種原因引起。螺絲缺少潤滑時，需拆開方向盤罩子添加潤滑油。方向機故障可能因轉向過度磨損導致，建議檢修更換。輪胎胎壓不足可能造成車頭發偏，引起軸承不平衡和方向機不正，導致異響。針對這些原因，應定期檢查并維護，以確保車輛安全行駛。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關...
比亞迪唐15.99萬行駛中方向盤抖動原因解析汽車在行駛過程中，方向盤出現抖動是很多車主都會遇到的問題。本文將從多個角度分析比亞迪唐15.99萬行駛中方向盤抖動的原因，并提供相應的解決方案。首先，當汽車行駛時速在80-90公里之間時，如果方向盤出現抖動，這可能是由于車輛傳動系統或前輪定位角失準引起的。...
比亞迪宋pro方向盤異響可能由多種原因引起，如轉向橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動、轉向助力油太臟或減震器平面軸承缺油等。遇到此類問題，可先嘗試涂抹潤滑脂，若無改善，建議到4s店進行專業檢查。拆解方向盤時，需注意安全氣囊的拆卸。長期駕駛中，車輛震動可能對駕駛員健康造成影響，如神經系統功能下降、手掌多汗、...
比亞迪唐的轉向系統由方向盤、轉向柱、轉向器和轉向拉桿等部件組成，通過這些部件的協同工作，實現車輛的轉向。方向盤支持四向調節，調整時需先按下調整手柄，將方向盤傾斜到所需角度，然后恢復手柄。值得注意的是，方向盤具有自鎖功能，熄火后方向盤無法轉動，這是防盜設計。點火鑰匙拔出后，方向盤會被鎖定，防止車輛被推...
比亞迪唐方向機異響可能由多種原因引起，包括方向盤螺絲缺潤滑油、方向機故障和輪胎胎壓不足。解決措施包括：1)拆開方向盤罩子，添加潤滑油；2)檢修或更換方向機零部件；3)按胎壓復位按鈕，進行胎壓復位。定期檢查和維護可有效避免異響問題。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在...
