408其實(shí)就是308S的三廂版，基本差不多的，308S最小離地間隙125mm
國產(chǎn)新一代308S基于新一代歐版的308打造，僅有兩廂車型(三廂交給新一代408了)。308S整體設(shè)計基本沿用了歐版新一代308，前臉上依舊采用了家族式的分體式進(jìn)氣格柵設(shè)計，而小獅子標(biāo)則從現(xiàn)款車型的引擎蓋上挪到了進(jìn)氣
308s是運(yùn)動版，售價更高動力更強(qiáng)。308只是普通的兩廂家用車而308s則是俗稱的小鋼炮。
本質(zhì)區(qū)別，不同平臺、不同動力總成、工程設(shè)計和造型設(shè)計完全不一致。忘記307和307兩廂的故事吧，PSA的新命名方式公布以后，所有A級和A+級車型的尾數(shù)都將變成8，因此即便推出新的兩廂A級車，尾數(shù)也必須以8結(jié)尾，總不能讓一
新標(biāo)致308S沒有三廂車，都是兩廂車。如圖所示： 兩廂車是一種將駕駛室和后備廂做成同一個廂體，并且發(fā)動機(jī)獨(dú)立的布置形式。這種布局形式能增加車內(nèi)空間，相應(yīng)的后備箱空間就有所減少。因此多用于小型車和緊湊型車�！ ‖F(xiàn)在我
考慮標(biāo)志308吧。 標(biāo)致的底盤結(jié)構(gòu)比大眾高爾夫好，前面大家都一樣是麥弗遜的，后邊就不一樣了，大眾是拖臂結(jié)構(gòu) 308是扭力梁帶隨動，隨動在彎道中穩(wěn)定性確實(shí)好于拖臂結(jié)構(gòu)，VW的拖臂結(jié)構(gòu)也有類似的隨動機(jī)構(gòu)但比標(biāo)致要簡單很多，是
標(biāo)致308S口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.7分高于同級15.47%優(yōu) 點(diǎn)：功能齊全12底盤好2空間夠用2動力充沛1座椅舒適1缺 點(diǎn)：噪音問題1方向盤問題1內(nèi)飾材質(zhì)差1
308s畢竟車小,重量輕,1.6l的發(fā)動機(jī)已經(jīng)夠用了,不是當(dāng)跑車,動力就夠了..
具體的還不清楚哦，估計得等到2015年了，之前的廣州車展上有308S亮相，確實(shí)是吸引了大眾的眼球， 1.6L、1.2T、1.6T三種動力的選擇也是更大程度上滿足了大眾的需求，308S外觀精巧靚麗，內(nèi)飾配置豐富有檔次，更是
如果前輪角度有問題自己是調(diào)不了的，需要到修理廠或是大一些的輪胎店做四輪定位！
標(biāo)致308S2015款最小離地間隙是多少？實(shí)測底盤高度數(shù)據(jù)。緊湊型車東風(fēng)標(biāo)致采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)為12.5cm。車輛與地面之間的最小間隙，也稱為底盤高度，定義為車輛全切時，車輛底部到地面的垂直距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以前的標(biāo)...
東風(fēng)標(biāo)致308s的油耗表現(xiàn)備受關(guān)注。19款東風(fēng)標(biāo)致308s提供1.2T自動豪華版，分為190THP低功率國五排放和230THP高功率國六排放兩種配置，后者價格高出8000元。1.2T發(fā)動機(jī)動力輸出尚可，城市駕駛百公里油耗約8L，視駕駛習(xí)慣而定。190THP車型配備6擋手自一體變速箱，而230THP則...
朋友淘了一臺11年的標(biāo)志307，試車時感覺良好，但開回來的路上發(fā)動機(jī)故障燈亮起，車子劇烈抖動。憑借經(jīng)驗(yàn)，判斷是點(diǎn)火線圈或火花塞問題�；氐焦�，拆下發(fā)動機(jī)蓋子，發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈和火花塞都沾滿油漬。清洗后重新安裝，發(fā)動機(jī)怠速平穩(wěn)，抖動現(xiàn)象消失。但要徹底解決問題，還需解決氣門室蓋滲油問題，并檢查火花塞和點(diǎn)火線...
標(biāo)致308S是一款駕駛樂趣與底盤舒適性并存的好車，音響效果超越同級，設(shè)計簡潔視野佳，方向盤有賽車感，轉(zhuǎn)向靈活易操控，動力系統(tǒng)充沛，尤其底盤表現(xiàn)出眾，能應(yīng)對各種路況，路噪控制優(yōu)秀。雖外觀平凡、后排空間一般，但不影響其駕駛魅力，如今想擁有只能淘二手車了。前言在我試標(biāo)致308S的時候，它還是在售的，而且有...
標(biāo)致2008實(shí)車帥氣，試駕1.2T三缸版本，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動并不明顯，噪音在正常范圍內(nèi)。運(yùn)動模式下噪音稍大，但抖動可接受。標(biāo)準(zhǔn)模式下與四缸機(jī)差別不大。底盤穩(wěn)健，走爛路無強(qiáng)烈顛簸感。車內(nèi)儲物空間豐富，電子換擋和鋼琴按鍵格調(diào)高。整體而言，擔(dān)心發(fā)動機(jī)抖動噪音者可放心購買。之前就在網(wǎng)上看到這輛比較帥氣的200...
標(biāo)致308S2016款底盤高度為12.5公分，即最小離地間隙。該數(shù)據(jù)影響汽車的通過性和高速穩(wěn)定性。通常轎車底盤高度在110至150毫米間，超過13厘米易過復(fù)雜路面但高速穩(wěn)定性差；低于110毫米則高速易操控但復(fù)雜路面通過性差�？諝鈶壹芸砂葱枵{(diào)節(jié)底盤高度，解決穩(wěn)定性和通過性需求。東風(fēng)標(biāo)致這款緊湊型車，采...
目前CR-V機(jī)油增多問題尚未解決，建議觀望。標(biāo)致4008內(nèi)飾外型新穎，底盤調(diào)教精準(zhǔn)，配置豐富，但有用戶反映2017款發(fā)動機(jī)抖動。2018款上市時間較短，暫無發(fā)動機(jī)問題。領(lǐng)克01搭載沃爾沃2.0T發(fā)動機(jī)，整車用料和細(xì)節(jié)處理優(yōu)秀，性能媲美合資品牌，性價比較高。車載互聯(lián)穩(wěn)定性和質(zhì)量有待觀察。在當(dāng)前汽車市場...
雪佛蘭探界者、日產(chǎn)奇駿和標(biāo)致4008都是市場上熱門的家用城市中級SUV。探界者以舒適性著稱，空間寬敞，主動降噪技術(shù)先進(jìn)，2.0T車型搭載9速手自一體變速箱，動力強(qiáng)勁。但需注意啟停故障問題。奇駿配置齊全，空間大，油耗低，但新款車型高速時變速箱抖動頓挫和排氣冒黑煙問題較多。4008內(nèi)飾外型設(shè)計新穎，底盤...
