國產新一代308S基于新一代歐版的308打造，僅有兩廂車型(三廂交給新一代408了)。308S整體設計基本沿用了歐版新一代308，前臉上依舊采用了家族式的分體式進氣格柵設計，而小獅子標則從現款車型的引擎蓋上挪到了進氣
308s是運動版，售價更高動力更強。308只是普通的兩廂家用車而308s則是俗稱的小鋼炮。
本質區別，不同平臺、不同動力總成、工程設計和造型設計完全不一致。忘記307和307兩廂的故事吧，PSA的新命名方式公布以后，所有A級和A+級車型的尾數都將變成8，因此即便推出新的兩廂A級車，尾數也必須以8結尾，總不能讓一
新標致308S沒有三廂車，都是兩廂車。如圖所示： 兩廂車是一種將駕駛室和后備廂做成同一個廂體，并且發動機獨立的布置形式。這種布局形式能增加車內空間，相應的后備箱空間就有所減少。因此多用于小型車和緊湊型車�！ ‖F在我
考慮標志308吧。 標致的底盤結構比大眾高爾夫好，前面大家都一樣是麥弗遜的，后邊就不一樣了，大眾是拖臂結構 308是扭力梁帶隨動，隨動在彎道中穩定性確實好于拖臂結構，VW的拖臂結構也有類似的隨動機構但比標致要簡單很多，是
標致308S口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.7分高于同級15.47%優 點：功能齊全12底盤好2空間夠用2動力充沛1座椅舒適1缺 點：噪音問題1方向盤問題1內飾材質差1
308s畢竟車小,重量輕,1.6l的發動機已經夠用了,不是當跑車,動力就夠了..
后視鏡的加熱就是和后風擋的加熱是一個按鍵的，一個方向性里面有三個向上的箭頭的，希望能夠對你有所幫助
具體的還不清楚哦，估計得等到2015年了，之前的廣州車展上有308S亮相，確實是吸引了大眾的眼球， 1.6L、1.2T、1.6T三種動力的選擇也是更大程度上滿足了大眾的需求，308S外觀精巧靚麗，內飾配置豐富有檔次，更是
如果前輪角度有問題自己是調不了的，需要到修理廠或是大一些的輪胎店做四輪定位！
標致307變速箱起步頓挫可能由離合器壓片過度磨損導致。離合器由動盤總成、壓盤及蓋總成、分離軸承和飛輪構成，材料包括高強度鋼、鋁合金和球墨鑄鐵。離合器壽命受操作、路況和載重影響，正確操作可延長壽命。避免長時間腳放離合器踏板，起步時掌握接觸點，避免高速用低速擋。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
緩慢剎車最后停時頓挫感嚴重通常是由于剎車片過度磨損。判斷更換時間的方法有：1.觀察剎車片厚度，當僅剩1/3厚度時需準備更換；2.聽聲音，輕點剎車后有絲絲聲，說明剎車片已超過極限，需立即更換。1、通過剎車片的磨損情況來判斷：一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。當肉...
標志308變速箱加油孔位于變速箱頂部，需拆下進氣濾清器箱體才能看到。變速箱油量不足會導致噪音增大、換擋頓挫感增強，尤其在冬天。嚴重時，可能因冷卻效果不足導致變速箱內部零件損壞。因此，定期檢查變速箱油量并及時補充至關重要。1.變速箱加油孔在變速箱頂部，需拆進氣濾清器箱體。2.油量不足會導致噪音大、換擋...
根據文章內容，本田CR-V是一款城市經典SUV，2015款主打運動時尚設計，操控性能佳。外觀升級，有四種車身顏色，前大燈熏黑處理，尾部貫穿式鍍鉻飾條與LED尾燈相連，提高辨識度。CR-V銳·混動e+配備專屬PHEV標志，展現時尚科技魅力。關于XRV變速箱頓挫嚴重的原因，可能與自動變速箱油有關。自動變...
在多年前的國內汽車市場，兩廂轎車并不受歡迎，往嚴重些說甚至受到“歧視”。這也迫使一些原本兩廂車到了中國被強行改為三廂，這樣做的好處很明顯，但缺點同樣也是顯而易見的，那就是整體看上去并不協調。對于“加屁股”東風標致絕對屬于“老司機”，207三廂版、307三廂版都是這類整形手術的產物。但我們今天介紹的全...
