國產新一代308S基于新一代歐版的308打造,僅有兩廂車型(三廂交給新一代408了)。308S整體設計基本沿用了歐版新一代308,前臉上依舊采用了家族式的分體式進氣格柵設計,而小獅子標則從現款車型的引擎蓋上挪到了進氣
308s是運動版,售價更高動力更強。308只是普通的兩廂家用車而308s則是俗稱的小鋼炮。
本質區別,不同平臺、不同動力總成、工程設計和造型設計完全不一致。忘記307和307兩廂的故事吧,PSA的新命名方式公布以后,所有A級和A+級車型的尾數都將變成8,因此即便推出新的兩廂A級車,尾數也必須以8結尾,總不能讓一
考慮標志308吧。 標致的底盤結構比大眾高爾夫好,前面大家都一樣是麥弗遜的,后邊就不一樣了,大眾是拖臂結構 308是扭力梁帶隨動,隨動在彎道中穩定性確實好于拖臂結構,VW的拖臂結構也有類似的隨動機構但比標致要簡單很多,是
標致308S口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.7分高于同級15.47%優 點:功能齊全12底盤好2空間夠用2動力充沛1座椅舒適1缺 點:噪音問題1方向盤問題1內飾材質差1
308s畢竟車小,重量輕,1.6l的發動機已經夠用了,不是當跑車,動力就夠了..
從外觀、內飾、空間、配置、動力等方面來分析: 外觀:東風標致308S整體設計都比較簡潔、優雅,而前大燈貫穿至尾燈的兩條腰線增加了整車的力量感,大燈、中網和霧燈這些地方都加入了鍍鉻元素,迎合國人的喜好;高爾夫7的前臉整體
后視鏡的加熱就是和后風擋的加熱是一個按鍵的,一個方向性里面有三個向上的箭頭的,希望能夠對你有所幫助
具體的還不清楚哦,估計得等到2015年了,之前的廣州車展上有308S亮相,確實是吸引了大眾的眼球, 1.6L、1.2T、1.6T三種動力的選擇也是更大程度上滿足了大眾的需求,308S外觀精巧靚麗,內飾配置豐富有檔次,更是
如果前輪角度有問題自己是調不了的,需要到修理廠或是大一些的輪胎店做四輪定位!
馬自達3Axela昂克賽拉和卡羅拉兩款車各有優缺點。馬自達3Axela昂克賽拉油耗低,但價格稍貴;卡羅拉座椅加熱,但后排隔音效果不佳。綜合來看,個人更偏向于馬自達3Axela昂克賽拉。對比一下這兩款車,對于馬自達3Axela昂克賽拉的話,優點是:油耗了!瞬時油耗6.3市區上下班可能是因為老司機開車剎...
近日,編輯從新疆凱盛汽車銷售服務有限公司了解到,購買標致308S最高可優惠5000元,購部分車型將獲贈5000元禮包,禮包贈送包括:禮包A(5000元):地膠+腳墊+擋泥板+座椅套+太陽膜。感興趣的朋友不妨關注一下。詳情請見下表:標志308S最新價格變化表車型指導價現價優惠幅度優惠比例2015款標致...
●空間動力方面:標致308S采用真皮材質包裹座椅,主駕駛帶座椅記憶+按摩以及8向電動調節,副駕駛位僅有手動調節,座椅整體厚實舒適。主駕駛位腳位寬500mm,剎車到座椅距離600mm.后排座椅帶有三條三點式標準安全帶以及三個獨立頭枕設計,并帶有ISOFIX兒童座椅接口,座椅厚實乘坐舒適。儲物空間方面,...
標致308S的座椅尺寸數據大家看了下面這組測量數據心理也就有個大概值了,無論是前排還是后排座椅的舒適性都是可以的。另外還配有ISOFIX兒童安全座椅接口。后備箱的設計非常平整,寬敞。盡管當后排座椅翻倒后并不能與備箱地毯形成一個平面但相對官方公布的備箱容積371L還是絕對夠用的。標致308S前門最大開...
●實拍東風標致308S空間部分↑與高爾夫、?怂沟溶囆拖嗨,東風標致308S的內部空間還算可以。體驗者身高172cm,身材還算標準,進入駕駛艙內將座椅調整至合適的位置,我們可以清楚的看見其頭部空間還有1拳之多。↑前排座椅部分測量參數!芭抛尾糠譁y量參數!芭趴臻g部分測量參數!旙w驗者坐進后排...
產品名稱2015款標致308S1.2T自動勁馳版2015款海馬M61.5TCVT睿FUN版2015款中華V3經銷商報價10.85-14.47萬7.71-10.28萬0-0萬廠商報價14.47萬10.28萬0萬產地屬性國產國產國產款型201520152015駕駛座安全氣囊●●-副駕駛安全氣囊●●-前排...
編輯點評:308S是今年東風標致引進的一款具有重要戰略意義的車型,通過實拍解析,無論是從設計、配置還是動力系統方面,都有著雄厚的實力。另外憑借其原型車308在國外“2014歐洲年度車”的殊榮,相信東風標致308S在國內會有不俗的表現。淡藍色的涂裝、“爆表”的高顏值,豐富實用的配置,11.27-17....
駕駛者身高175cm,進入前排并調整好座椅后,頭部空間留有一拳;保持駕駛座椅位置不變,坐進第二排座椅,頭部空間則仍有余量,此時腿部空間僅剩余兩指,后排空間略顯局促;第二排地板中央凸起不低,后排中間乘客的舒適性略受影響。儲物空間表現中規中矩,同時行李箱容積很不錯,在日常使用時具有較強的實用性。動力方面...