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標(biāo)致308S提車(chē)作業(yè)

  • 報(bào) 價(jià):11.27-17.97萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車(chē)
  • 排 量:1.2L 1.6L
  • 變速箱:

標(biāo)致308S相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

標(biāo)致308S提車(chē)作業(yè)相關(guān)問(wèn)答

東風(fēng)標(biāo)致308s手動(dòng)勁馳版現(xiàn)在訂車(chē)多久可提車(chē)

現(xiàn)在訂車(chē)的話(huà),大概要1周或者是半月才能提車(chē),希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>

提問(wèn)者: woaisupei2015-12-21

標(biāo)致308s怎么樣

  國(guó)產(chǎn)新一代308S基于新一代歐版的308打造,僅有兩廂車(chē)型(三廂交給新一代408了)。308S整體設(shè)計(jì)基本沿用了歐版新一代308,前臉上依舊采用了家族式的分體式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),而小獅子標(biāo)則從現(xiàn)款車(chē)型的引擎蓋上挪到了進(jìn)氣

提問(wèn)者: wyj靜靜的角落2016-09-02

標(biāo)致308跟標(biāo)致308s的區(qū)別是什么?

308s是運(yùn)動(dòng)版,售價(jià)更高動(dòng)力更強(qiáng)。308只是普通的兩廂家用車(chē)而308s則是俗稱(chēng)的小鋼炮。

提問(wèn)者: monkeychou2015-11-20

東風(fēng)標(biāo)致308s和308的區(qū)別是什么

本質(zhì)區(qū)別,不同平臺(tái)、不同動(dòng)力總成、工程設(shè)計(jì)和造型設(shè)計(jì)完全不一致。忘記307和307兩廂的故事吧,PSA的新命名方式公布以后,所有A級(jí)和A+級(jí)車(chē)型的尾數(shù)都將變成8,因此即便推出新的兩廂A級(jí)車(chē),尾數(shù)也必須以8結(jié)尾,總不能讓一

提問(wèn)者: unckwba52014-11-26

新標(biāo)致308S有三廂車(chē)嗎

  新標(biāo)致308S沒(méi)有三廂車(chē),都是兩廂車(chē)。如圖所示:  兩廂車(chē)是一種將駕駛室和后備廂做成同一個(gè)廂體,并且發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立的布置形式。這種布局形式能增加車(chē)內(nèi)空間,相應(yīng)的后備箱空間就有所減少。因此多用于小型車(chē)和緊湊型車(chē)。  現(xiàn)在我

提問(wèn)者: 倩倩lindaa2015-02-14

標(biāo)致308s與高爾夫7哪個(gè)離地間隙高

考慮標(biāo)志308吧。 標(biāo)致的底盤(pán)結(jié)構(gòu)比大眾高爾夫好,前面大家都一樣是麥弗遜的,后邊就不一樣了,大眾是拖臂結(jié)構(gòu) 308是扭力梁帶隨動(dòng),隨動(dòng)在彎道中穩(wěn)定性確實(shí)好于拖臂結(jié)構(gòu),VW的拖臂結(jié)構(gòu)也有類(lèi)似的隨動(dòng)機(jī)構(gòu)但比標(biāo)致要簡(jiǎn)單很多,是

提問(wèn)者: 繽姿女鞋給力2017-01-12

標(biāo)致308s1.2t和polo1.4t哪個(gè)好

標(biāo)致308S口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑4.7分高于同級(jí)15.47%優(yōu) 點(diǎn):功能齊全12底盤(pán)好2空間夠用2動(dòng)力充沛1座椅舒適1缺 點(diǎn):噪音問(wèn)題1方向盤(pán)問(wèn)題1內(nèi)飾材質(zhì)差1

提問(wèn)者: nice穂2016-12-03

標(biāo)致308s前束怎么調(diào)

如果前輪角度有問(wèn)題自己是調(diào)不了的,需要到修理廠(chǎng)或是大一些的輪胎店做四輪定位!

提問(wèn)者: sanho山禾2016-09-16

東風(fēng)標(biāo)致308s1.2t后視鏡加熱是哪個(gè)按鍵

后視鏡的加熱就是和后風(fēng)擋的加熱是一個(gè)按鍵的,一個(gè)方向性里面有三個(gè)向上的箭頭的,希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>

提問(wèn)者: lilinchun12016-09-16

標(biāo)致308s 1.6l手動(dòng)擋怎么買(mǎi)不到

308s畢竟車(chē)小,重量輕,1.6l的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)夠用了,不是當(dāng)跑車(chē),動(dòng)力就夠了..

提問(wèn)者: zhulehua2016-09-28
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標(biāo)致5008GT提車(chē)作業(yè)及短期使用感受如何

標(biāo)致5008GT提車(chē)作業(yè)及短期使用感受如何

提車(chē)標(biāo)致5008GT,短期使用非常滿(mǎn)意。車(chē)輛外觀(guān)時(shí)尚,內(nèi)部配置豐富,特別是全液晶儀表和自動(dòng)輔助駕駛功能實(shí)用。駕駛體驗(yàn)穩(wěn)定,油耗表現(xiàn)良好。新車(chē)味道淡,孩子乘坐更舒適。高速自適應(yīng)巡航是長(zhǎng)途駕駛的必備功能。但倒車(chē)影像素質(zhì)差,車(chē)道偏離糾正不夠居中,自動(dòng)啟停功能需適應(yīng)。整體瑕不掩瑜,期待更多用車(chē)心得分享。20...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
有氣場(chǎng)真“男神”  東風(fēng)風(fēng)神AX7提車(chē)作業(yè)

有氣場(chǎng)真“男神” 東風(fēng)風(fēng)神AX7提車(chē)作業(yè)

提車(chē)作業(yè)之尚先生“說(shuō)”動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力方面,尚先生所購(gòu)買(mǎi)的東風(fēng)風(fēng)神AX7頂配版,搭載的是源自標(biāo)致品牌成熟技術(shù)的2.3LCVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在性能參數(shù)方面,2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為126kW,峰值扭矩為230Nm。與之匹配的是6速手自一體變速箱。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,對(duì)于這一動(dòng)力系統(tǒng),尚先生給予了高度評(píng)價(jià)...

作者:郭楠楠
金秋購(gòu)車(chē)季 2012款馬自達(dá)6掀買(mǎi)車(chē)旋風(fēng)

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國(guó)際權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)的調(diào)查顯示,中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者較西方消費(fèi)者更為務(wù)實(shí),往往會(huì)在設(shè)定的價(jià)位范圍內(nèi)對(duì)汽車(chē)的配置、安全、品質(zhì)等因素綜合判斷選購(gòu)。剛剛進(jìn)入金九銀十購(gòu)車(chē)季,2012款馬自達(dá)6就以全系最低13.58萬(wàn)的價(jià)格引得準(zhǔn)車(chē)主紛紛出手,充分體現(xiàn)了中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的務(wù)實(shí)精神。名為Antonidas的網(wǎng)友在《汽車(chē)之家...

作者:張騰
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