沒更換電子線。就是提示你剎車片還可以使用多少公里的數據線
寶馬為1系車型提供了三年或10萬公里的整車質保，店內建議保養間隔為10000公里或6個月，對于油漆提供了3年不限里程的保修、車身12年無銹穿等保修服務。車輛保養周期及更換項目，廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養手冊告知
多少萬公里了。應該是要大保養了。 大保養要換的東西，四濾，剎車片，等 bxqp918 如有問題可以wei 信
90萬左右從07年法蘭克福車展上的首次現身，到08年底特律車展上的量產車首發，再到北京車展的國內亮相，X6無疑是目前寶馬產品序列中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity
奔馳CLA級(進口)口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.8分高于同級16.24%優 點：功能齊全2推背感強1指向精準1操控平穩1空間夠用1缺 點：減震問題1剎車問題1噪音問題
當然是M6了 第一輛6系生產了六年之后，寶馬集團下屬的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪華轎跑車的高性能版本—M6。這款M6使用了編號為M88的286馬力六缸發動機（此款發動機同時用于BMW M1），由于
德國原廠BMW Performance高性能前后剎車
新車怎么會磨損的厲害呢？去4S店問清楚，如果真的是磨損厲害，1000000000%能換
保養費用和以前的318費用相當.車還可以,不錯的!
寶馬523保養燈歸零可以在保養結束之后按住儀表板上的按鈕，長時間按住之后會出現機油等的標志，松一下，再長按住即可（如出現“是否復位”，松一下，再長按。下同）；完成機油歸零之后，點按按鈕，調制制動片保養燈，再長按即可（剎車
表沒問題，正壓最高確實0.5。因為b38a15c設計的時的最大正壓就0.5。你測得超過0.5的數值。本體本基本一致，但是渦輪壓力上到1.25。功率就很夸張了。說白了，就是i8上用的那款，228馬力，320牛米扭矩。EngineDisplacementPowerTorqueYearsB38A12U01...
根據文章內容，寶馬1系B381.5T的正壓最高為0.5,可能誤差或電子泄壓閥延遲造成的。而B38還有一個高功率版本(B38K15T0),渦輪壓力可達1.25,功率高達228馬力和320牛米扭矩。這與i8上使用的渦輪增壓發動機相似。本文介紹了寶馬1系B381.5T的渦輪壓力問題，并給出了解答。同時還提...
**寶馬1系的三缸發動機還有多少人在愛？**總結內容：文章詳細介紹了寶馬1系的1.5T和2.0T發動機的型號、參數、技術特點及駕駛感受。B38A15C的1.5T三缸發動機雖因排放政策而備受爭議，但在實際駕駛中并未出現明顯抖動，動力足夠日常使用。而B48A20C的2.0T發動機則表現出色，動力響應迅速...
寶馬1系的剎車片一般能使用超過3萬公里，但并無固定更換周期。原廠剎車片品牌包括ATE和Brembo，型號會因車型而異。更換時，后輪需用專用電腦操作，前輪則可直接手工拆卸。更換步驟包括：使用電腦打開后輪剎車分泵，擰松制動鉗螺絲，更換新剎車片，并用電腦關閉分泵。注意在操作過程中打開剎車油蓋，以避免壓力沖...
新寶馬1系雖然擁有較低的怠速噪聲和較好的風噪控制，但在座椅調節上稍顯不足，手動調節座椅高低精度較難掌握。然而，電動、加熱、記憶等功能可選裝，為車主提供更多個性化選擇。內飾材質明顯提升，采用可選顏色的漆面裝飾面板和金屬拉絲材質，更加運動且質感出色。新寶馬1系在噪聲控制和內飾材質上表現優秀，但手動座椅調...
寶馬1系剎車片報警消除方法：首先打開點火開關，然后按住儀表盤左下方黑色按鈕，直至出現后制動片復位提示。松開按鈕再次按住，直至復位成功。寶馬1系包括120im、125im、120i、118i、118im等車型。以2021款寶馬120im為例，這是一款緊湊型車，軸距2670mm，搭載1.5T渦輪增壓發動...
車輛啟動條件包括點火系統、噴油系統和供電系統正常。停車熄火后無法點火，可能是供電啟動系統出問題。啟動機在每次點火時工作，如果啟動機損壞，就會導致無法再次啟動。碳刷磨損或接觸不良也可能影響啟動機工作。需要檢修、更換碳刷或啟動機。遇到寶馬1系剛熄火的問題，可能是供電啟動系統出了故障，需檢修或更換啟動機。...
寶馬5系前輪剎車片復位失敗時，需要更換感應線并重新復位。首先，確保前剎車片和感應線都已更換，否則無法成功復位。接下來，將汽車熄火并重新打開點火開關，長按車速下方的小按鈕以查看保養信息。然后，切換保養項目至前剎車片，并按下確認復位。剎車片是易損品，新剎車片厚度為1.5cm，使用過程中會逐漸變薄。當厚度...
1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容，需要符合搜索引擎優化，修改后的寫出來。2.根據上述文章內容做一個150字總結;寫出來的內容不要出現標題和總結、文章總結等字樣。3.標題和文章內容之間用‘’隔開以下為參考案例：日常駕駛寶馬3系更換EBC紅皮剎車片...
本文詳細解析了寶馬車系的休眠電流檢測及編程技術，包括編程前的準備工作、編程中遇到的問題處理方法以及特定車型的編程注意事項。涉及F02編程中斷、機油及剎車片數據變化、CCC和CIC編程失敗、E70等車型的HiFi功放更換后的問題、以及ISTA/P的特殊編程要求等。文章提供了寶馬車系編程的全面指導，包括...
寶馬3系原廠剎車片卡鉗異響可能是由剎車片磨損過度、剎車分泵故障、懸掛系統或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車油老化臟污、剎車盤磨損變形等原因引起的。要解決這個問題，需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車片磨損過度，需要及時更換；如果是懸掛系統或壓力軸承橡膠老化變硬，需要更換橡膠條或等待天氣回暖；如果剎車盤磨損...
寶馬5系用什么剎車片好？寶馬5系的制動系統是汽車安全性能的重要組成部分之一。為了確保制動系統的正常運行和安全駕駛，我們應該經常檢查所有裝置。在日常檢查中，需要注意以下幾點：1.每5000公里要檢查一次制動蹄片，不僅要檢查剩余厚度，還要檢查蹄片的磨損情況。2.更換鞋子后，一定要踩幾次剎車，消除鞋子與剎...
寶馬輪轂上黑色粉末為剎車片摩擦產生的高溫粉末，因環保法規剎車片磁化所致。建議減少急剎車，勤洗車并給輪轂打蠟以減少鐵粉附著。頑固粉末可用柏油清潔劑或研磨蠟處理，保持輪轂光亮。有位5系車主說，為什么輪轂上經常會有一層黑色粉末呢？這是啥原因？剎車片垃圾了么？一、寶馬輪轂上有很多黑色粉末原因這層黑色粉末主要...
首先，確保車輛怠速穩定，掛入N檔。然后，深踩剎車至底部，可重復三次，最后保持兩秒。接著，迅速拉起手剎至最緊，同時保持腳剎不松。隨后，慢慢松開腳剎，但手剎保持。待腳剎完全松開后，再逐漸松開手剎。重復此過程五次�？赡艿脑虬ㄏ到y內空氣、自由間隙過大、制動液品質問題、總泵或分泵密封不良，或制動液品牌型號...
文章內容講述了在更換寶馬剎車片時是否需要同時更換剎車線的問題。具體情況要根據剎車燈是否報警來決定，如果剎車片提示更換但未報警，可以不更換剎車線；而如果剎車燈報警后更換剎車片，就必須同時更換剎車線，以確保安全。此外，還提到了剎車線的位置和復位注意事項，指導車主如何正確維護剎車系統，保障行車安全。整體語...
寶馬5系4萬公里需大保養，建議至正規店進行，費用約3000元。項目包括換機油、濾清器等，查制動、皮帶、變速器等系統，驗輪胎、節氣門等部件，必要時清洗調整，確保車輛性能與安全。寶馬5系左右；寶馬5系四萬公里保養項目：1、更換寶馬5系發動機機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器；2、檢查寶馬5系制動系...
寶馬5系剎車片多久換？5系剎車片品牌型號及更換教程。寶馬5系的剎車片可以使用3萬公里以上，沒有固定的更換周期。原廠采用ATE和Bremb的剎車片，具體型號因車型而不同。如果要更換剎車片，可以按照以下步驟進行：首先需要通過專門的電腦對剎車分泵進行收回，分泵縮回之后才能更換剎車片。前輪可以直接用工具回位...
寶馬3系剎車異響咯噔可能是由于剎車盤磨損不均、剎車片磨損至極限或制動盤生銹等引起。解決方案包括更換新剎車片并進行倒角處理，清除制動盤與片間異物，多踩制動踏板去銹，以及更換磨損過度的制動盤。寶馬3系剎車異響咯噔可能是因為剎車盤磨損不均勻，使用工具測量時會發現徑向跳動量過大，超出標準值，還有可能在使用過...
寶馬5系停車后從D檔掛入P檔時，車輛輕微前沖是正�，F象。建議停車時先掛N檔松剎車，待車停穩后再掛P檔。前沖可能因剎車力度不足或剎車片間隙需磨合，以及空調皮帶輪轉速影響。自動變速箱的液壓傳動機構有慣性，車輛未停穩前禁掛P檔。正確操作是先N檔拉手剎，熄火后再推P檔，以保護變速箱。這個是正常的.你停車后掛...
