你好應(yīng)該是氣門(mén)室蓋墊漏油吧，氣缸床墊漏油很少的58車(chē)
可能是因?yàn)楦鞑课痪o固螺絲的扭力沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的力矩，或者是各個(gè)密封墊長(zhǎng)時(shí)間使用后造成老化、變形，導(dǎo)致機(jī)油出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象。最好去4s店檢查下 58車(chē)網(wǎng)友
您好， 從圖片上來(lái)看您的車(chē)是氣門(mén)室蓋墊漏油。氣門(mén)室蓋下面兩個(gè)橡膠的密封墊。 底護(hù)板上的漏油情況看起來(lái)很?chē)?yán)重。 建議仔細(xì)檢查下別的地方是否還有漏油。 如果要開(kāi)車(chē)前往4S店的話(huà)，建議先觀察油尺，將機(jī)油添加到中線(xiàn)即可（
要看是火花塞哪里漏油！1.6還是2.0可以看下 氣門(mén)室蓋墊 火花塞周?chē)幸粋�(gè)高的護(hù)欄（一般火花塞點(diǎn)火哪里有機(jī)油都不是氣門(mén)室蓋墊的問(wèn)題） 希望可以幫到您如有疑問(wèn)請(qǐng)登陸58車(chē)找我
大多數(shù)的車(chē)主也許都遇到過(guò)自己的車(chē)漏油（特別是氣門(mén)室蓋），到修理廠換上氣門(mén)室蓋墊后，沒(méi)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間后，又開(kāi)始漏油。這時(shí)車(chē)主就開(kāi)始懷疑修理廠有沒(méi)有換墊子，其實(shí)呀他們是換了的，只是他們可能忽略了一個(gè)問(wèn)題，就是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥已經(jīng)
1，主要看機(jī)油的粘度，粘度大的不容易漏，粘度低的就容易漏。 2，和是否是全合成機(jī)油無(wú)關(guān)。 3，氣門(mén)室蓋漏油，是膠圈老花所致，換一個(gè)膠圈就好了，也比較方便。
當(dāng)然有了一是機(jī)油會(huì)少，出來(lái)的機(jī)油會(huì)沾有灰塵影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，氣門(mén)室蓋墊漏油如果嚴(yán)重得重新?lián)Q掉如果輕微的看勁一螺絲試一下
是火花塞的螺紋那里有機(jī)油，不可能從外面漏進(jìn)去，火花塞孔上邊都有很高的護(hù)圈，就算是氣門(mén)室漏油也不可能漏到火花塞那里，現(xiàn)在懷疑是氣門(mén)油封漏了，大家看一下是不是只有這個(gè)可能，排氣管沒(méi)有見(jiàn)冒藍(lán)煙，暫時(shí)還沒(méi)燒機(jī)油。
這個(gè)是氣門(mén)室蓋墊子老化，導(dǎo)致漏油的，需要更換氣門(mén)室蓋墊子。
標(biāo)志307看哪一款，如果是老的，機(jī)器還行，前兩年沒(méi)什么大問(wèn)題，后幾年減震不行，機(jī)器小問(wèn)題太多，比如氣門(mén)室罩蓋墊會(huì)漏油，油底殼會(huì)漏油，組合開(kāi)關(guān)某一個(gè)小零件會(huì)壞，組合開(kāi)關(guān)價(jià)格從900到1800的價(jià)格都有，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線(xiàn)圈5萬(wàn)公
標(biāo)題：標(biāo)致307正時(shí)皮帶記號(hào)的正確對(duì)法？文章內(nèi)容概括：本文主要講述了標(biāo)致307正時(shí)皮帶記號(hào)的正確對(duì)法。作者提到，網(wǎng)上關(guān)于標(biāo)致正時(shí)皮帶記號(hào)的方法太多了，但有些方法并不可靠，甚至?xí)䦟?dǎo)致氣門(mén)頂彎等問(wèn)題。因此，作者詳細(xì)介紹了標(biāo)致307兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的不同結(jié)構(gòu)和正時(shí)皮帶的安裝方法，并強(qiáng)調(diào)了在安裝過(guò)程中需要注意的細(xì)...
發(fā)動(dòng)機(jī)燈不亮是標(biāo)致307車(chē)主可能遇到的問(wèn)題，可能由發(fā)動(dòng)機(jī)故障、傳感器故障或電氣問(wèn)題導(dǎo)致。首先，通過(guò)診斷工具檢查故障碼，確定問(wèn)題原因。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，可能涉及點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供給或排氣系統(tǒng)；傳感器故障可能包括氧氣傳感器或節(jié)氣門(mén)位置傳感器；電氣問(wèn)題可能包括線(xiàn)路故障或接線(xiàn)插頭脫落。針對(duì)不同原因，采取相應(yīng)修...
標(biāo)致307的凸輪軸位置傳感器位于氣門(mén)室罩蓋凸輪軸附近，通常為三線(xiàn)式。東風(fēng)標(biāo)致307以其一體化鋼制車(chē)身和高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，提供良好的乘客保護(hù)和行車(chē)安全。動(dòng)力性能方面，307采用發(fā)動(dòng)機(jī)橫置、前置前驅(qū)動(dòng)布局，四輪獨(dú)立懸掛，配備齊全的主動(dòng)和被動(dòng)安全裝置，軸距2.61米，整車(chē)尺寸為4.47米長(zhǎng)、1.76米寬、1.5...
標(biāo)致307冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)熄火原因主要是由于節(jié)氣門(mén)內(nèi)壁積碳過(guò)多，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，啟動(dòng)困難或怠速容易熄火。而非直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳表面疏松，會(huì)吸收噴油器噴射的燃油，使混合氣稀、點(diǎn)火困難。這些因素在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需要及時(shí)清理積碳以避免出現(xiàn)問(wèn)題。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)...
當(dāng)標(biāo)致307的方向盤(pán)突然失去助力時(shí)，可能是由多種原因引起的。首先，需要檢查助力器是否漏油，這可能是由于密封件老化或損壞導(dǎo)致的。其次，助力油的缺失也可能導(dǎo)致助力失效，需要檢查油位并及時(shí)補(bǔ)充。此外，助力泵的損壞也是常見(jiàn)原因之一，可能是由于皮帶過(guò)松或脫落，或者泵本身存在問(wèn)題。對(duì)于液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，除了檢查...
提速不是強(qiáng)項(xiàng)操控身手矯健下面到了性能介紹的部分，在動(dòng)力上，307SW依然是使用了那臺(tái)型號(hào)為EW10A的2.0升直列4缸16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為103千瓦，最大扭矩200牛米，在轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)/每分鐘時(shí)就能輸出最大扭矩92％的狀態(tài)。〖標(biāo)致307SW轉(zhuǎn)彎時(shí)的樣子〗雖然這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)硬性指標(biāo)看著還可以，但...
●CMS技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門(mén)的響應(yīng)更為直接采用CMS技術(shù)以前，307無(wú)論是1.6還是2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)在正常起步和中低轉(zhuǎn)速時(shí)都會(huì)讓人感覺(jué)有一定的遲滯，這次我們?cè)囻{的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)則變得敏捷了很多，當(dāng)然這也要?dú)w功可變氣門(mén)技術(shù)的運(yùn)用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)域都更為順暢。隨著油門(mén)的漸進(jìn)，轉(zhuǎn)速和車(chē)速線(xiàn)性的提升。即...
