對于行車換擋時機：自動擋車型變速器電腦與發動機電腦之間進行數據通訊，適時調整發動機的輸出功率與路況和駕駛習慣的匹配。除非在上、下長坡和彎曲山路時利用2檔，充分發揮自動變速器的制動功能從而提高行駛安全，在泥濘路面和冰滑路況
hgty 關于您咨詢的問題，2500轉是換擋只能說還可以，建議您適當地再提高一些，2600-2800轉左右。因為如果轉速過低的話，對于標致307來說，更加容易產生積碳。而且，加速性不好。
看路況及需求速度，不是固定哪一個轉速。應是在發動機不抖的前提下，盡量使轉速上檔后落差變化不大，也就是說相對需求速度轉速越低越好，這樣對發動機磨損最小[em14][em10] 58車>>
307的發動機工況圖可以看出來。 307發動機的最大扭矩范圍大概是2500到4700之間，個人覺得最佳換檔轉速是3000-3500之間 別人都說307發步肉，關鍵是不了解高轉速發動機。 至于油耗 3000換要
3500,車轉速都較高
你好，發動機最高轉速5000轉左右。58車
你好，建議你到修理廠檢查一下58車
可以的。網上那種說法是根據他是高轉速發動機，高轉速換擋不至于動力減弱明顯，，一般情況下2檔速度上30，轉速大概在2000，此時上3檔，3檔可以待速度達到45時，此時轉速大概2200左右。低轉速行車時間長了容易積碳，不過法
307 1.6的排量真有點小，油耗也很高，不差錢買2.0吧那臺發動機才真正合適，而且油耗也和1.6相差不大，手動綜合油耗9.5 1檔3000 2-5檔2500
你好。 你車的情況不正常。 80KM 2600轉確實是高了。 你跑了48000 還沒有更換變速箱油吧？ 這種問題不太好回答。 建議去4S店檢查。
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