這個建議你去檢查下變速箱,是不是有問題了
您好：建議您到4S店檢查一下發動機電腦的版本，升級一下試試。
發動機怠速過低。檢查火花塞、清洗節氣門、進氣管漏氣、怠速馬達等工作不良都會導致發動機怠速低、發動機抖動熄火。剎車系統故障。真空助力泵或相關聯的真空管漏氣，導致進氣管內真空度下降，進氣不足，混合氣過濃熄火。燃油系統故障。檢
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
做4輪定位。
可能是怠速過低的換檔，保養有沒有按時做?如果保養按時作了，又不是操作問題，就去修理廠查查是不是零件松動吧，怠速不夠換檔就容易這樣。希望能幫你!
看看油路是不是堵了 油慮換換吧 再有可能是電路的事 有時是車高溫時高壓不來電
游車，電子節氣門可能有故障
建議你還是與其它307同型號的對比一下。我開的是206也是1.6手動檔，并沒有此問題。307的變速箱、發動機與同排量的206是一樣的，所以在設計、配置上不應該有問題。標致這個系列的車在變速箱方面，一個是1、2檔切換不靈活
我的是乞丐2.0的開了一年半，從提車時就有這個問題，4s也說是油離配合不好，動力不夠，所有標致車起步都這樣。前幾天做保養師傅建議清洗進氣系統說是積碳，我也不懂就覺得發動機聲音比以前大，動力也不如以前好就做了這個項目，做完
朋友淘了一臺11年的標志307，試車時感覺良好，但開回來的路上發動機故障燈亮起，車子劇烈抖動。憑借經驗，判斷是點火線圈或火花塞問題。回到公司，拆下發動機蓋子，發現點火線圈和火花塞都沾滿油漬。清洗后重新安裝，發動機怠速平穩，抖動現象消失。但要徹底解決問題，還需解決氣門室蓋滲油問題，并檢查火花塞和點火線...
本文描述了東風標致307車型R檔沖擊的故障診斷與修復過程。維修人員通過替換液壓控制閥體確認故障并非機械問題或液壓控制閥體問題。進一步檢查R擋工作元件，包括離合器E1和制動器F2，排除離合器故障后，發現更換的制動帶與原車制動帶存在差異，包括做工、材質和行程等。更換原廠制動帶后，問題得以解決。這提醒我們...
一輛2004年款東風標致307轎車，搭載AL4型電控4擋自動變速器，行駛里程約18萬km。用戶反映車輛升降擋時有頓挫感，且變速器故障指示燈偶爾點亮，導致車輛行駛困難。經檢測，發現油壓電磁閥壓力調節故障的故障碼。拆解變速器后，發現摩擦片燒毀、前進擋制動鼓磨損、制動帶斷裂等問題。需進一步檢修以恢復車輛正...
標致307自動擋掛不了檔的原因主要是排擋總成內部故障、變速箱內部控制模塊故障和變速箱的檔位開關故障。自動擋省事，但可能存在壽命短、油耗高、價格貴等問題。使用自動擋時，嚴禁空擋滑行，否則可能導致變速箱過熱，提前報廢。標致307自動擋掛檔問題需檢查排擋總成、控制模塊及檔位開關。合理使用自動擋，避免空擋滑...
1.總結：標致307啟動抖動一兩秒通常屬于正常現象，尤其是冷啟動時。這主要是因為發動機內部運行阻力大、ECU多噴油以及氧傳感器未達到工作溫度等因素導致。在冬季，由于氣溫低，抖動現象可能更為明顯，但并非故障，無需過度擔心。2.無需額外添加標題或總結字樣，上述內容直接作為總結使用。汽車抖動的原因：車在啟...
標致307冷車啟動抖動熄火原因主要是由于節氣門內壁積碳過多，導致進氣量不足，啟動困難或怠速容易熄火。而非直噴發動機的積碳表面疏松，會吸收噴油器噴射的燃油，使混合氣稀、點火困難。這些因素在冷車啟動時都會影響發動機的正常運轉，需要及時清理積碳以避免出現問題。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
汽車冷車啟動時出現熄火或抖動，通常是由于積碳問題。積碳主要出現在節氣門內壁、進氣門頭部、進氣道內壁、活塞頂部和燃燒室內壁等部位。當節氣門內壁積碳過多時，會導致進氣量不足，使得啟動困難或怠速容易熄火。在水溫達到發動機正常工作溫度后，由于節氣門開度過大，電腦會反復調節節氣門閥板位置，導致怠速轉速忽高忽低...
產品名稱2013款標致307兩廂1.6L手動舒適版2013款標致3071.6L自動CROSS經銷商報價7.26-9.68萬8.61-11.48萬廠商報價9.68萬11.48萬產地屬性國產國產級別屬性緊湊型車緊湊型車款型20132013排量(L)1.6L1.6L最高車速(km/h)195Km/h186...
標致307以其出色的動力和操控表現在激烈的市場競爭中脫穎而出。這款2010款兩廂2.0L自動運動版，指導價14.28萬元，車頭和車尾設計簡潔素雅，內飾典雅耐看。搭載2.0LL4發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩200牛·米，匹配4擋自動變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和可變形橫梁式，帶橫向穩...
本文詳述了標致3008手動擋汽車離合器半聯動的工作狀態及其識別方法，包括聽發動機聲音、感覺發動機抖動和憑腳感等。同時，還介紹了松抬離合器過程中的操作要領，包括一快、一慢、一停頓、二慢、二快的技巧。長時間半聯動會導致離合器磨損，因此正確使用和保養離合器對于汽車平穩起步和延長離合器壽命至關重要。請根據實...
標致206常見故障包括電子節氣門需清洗導致熄火、玻璃升降器異響需更換、車門異響需換限位器、尾排銹蝕異響、跑偏需四輪定位、剎車異響、備胎異響需上緊、油量表不到位需復位、懸掛異響、一檔難進需改進同步器、二檔抖動需改進變速器、內飾反光需遮擋、倒擋打齒輪需改進掛擋技巧。1、2000-3000KM時行駛中空檔...
根據提供的描述，對于標致207及307轎車MA變速器換2擋困難的問題，處理方法包括：首先需將變速器油排出并拆下變速器。靜態換擋時，需確保換擋桿向左拉到極限位置以觸發1/2擋撥叉和同步器動作。若仍無效，需在動態換擋時注意車輛掛入2擋后的反應，特別是油門踏板踩下后車輛不前行的情況。通過這些步驟來解決問題...
標致307以其端莊的前臉設計和整潔的車尾造型，展現出內斂之美。內飾方面，素凈而清爽，給人一種干凈的視覺感受。搭載的2.0LL4發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km，匹配4擋自動變速箱，動力表現滿足日常需求。懸架系統采用前麥克弗遜式獨立懸架，后可變形橫梁...
標致307以其典雅前臉和實在車尾設計受到關注，內飾優雅簡約。搭載1.6L發動機，最大功率106馬力，匹配4擋自動變速箱。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后可變形橫梁式。車主對動力底盤評價不一，有人認為代步可以，也有人覺得動力稍弱，但整體感覺還行。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區...
2012款兩廂1.6L自動豪華版標致307配備1.6LL4發動機，最大功率106馬力，峰值扭矩142牛·米，匹配4擋自動變速箱。部分車主認為動力輸出稍弱，適合溫柔駕駛，但也有車主感覺動力還行。此外，該車方向盤反應精準，無虛位感，懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，整體在同級別車中擁有不錯的競爭力。對于大部分...
