如果你換過了，就不是那的問題了，查查球頭、球籠，如果沒有問題，再查查四輪定位，要是都沒問題，那就修不好了!
故障表現：汽車行駛時速在80公里至90公里之間時，出現方向盤抖動現象，時速超過90公里則恢復正常。 分析處理：出現這種情況多數是由于輪胎變形或車輛傳動系統引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求
你好，四輪定位有沒有做好哦？！！
做4輪定位。
龍哥建議您檢查一下輪轂是否有變形，檢查一下輪胎及輪轂是否有損傷，另外如果輪胎內部有異物，比如補過胎，或輪胎內部有水后都會影響到在運轉起來后的平衡，檢查一下輪胎氣壓是否過高，建議您還是檢查一下四輪動平衡問題。檢查一下懸掛、
1、缺缸：檢查一下缸線，看看哪條缸線沒有火，如果有一個缸不好好工作就會出現發動機因缺缸而抖動。2、積碳：汽車經常怠速行駛，那么發動機會容易產生積碳，那么就容易進氣不暢，從而發生發動機抖動情況。3、怠速：如果汽車怠速行駛，
巴圖 現在幫您分析一下車輛在高速特定轉速或者特定車速下的振動原因： 動不平衡造成特定速度下的振擺，引起高速振擺的動不平衡主要包括：車輪動不平衡和傳動軸動不平衡。在實際使用中，輪胎修補、輪胎鋼圈變形、前輪胎螺栓數量不一致等
原地打方向輪胎阻力大，轉向助力泵是用發動機帶動的，怠速時功率小，比較吃力，所以抖動！！！！ 電動助力就好了！！
檢查下輪胎情況,做下四輪定位
最好不要園地打方向 傷輪胎!
朋友淘了一臺11年的標志307，試車時感覺良好，但開回來的路上發動機故障燈亮起，車子劇烈抖動。憑借經驗，判斷是點火線圈或火花塞問題。回到公司，拆下發動機蓋子，發現點火線圈和火花塞都沾滿油漬。清洗后重新安裝，發動機怠速平穩，抖動現象消失。但要徹底解決問題，還需解決氣門室蓋滲油問題，并檢查火花塞和點火線...
307跑高速方向盤會抖動可能是由于多種原因造成的。首先，前輪定位角失準或前束過大都會導致方向盤抖動。其次，前輪胎氣壓過低或輪胎修補后啟動不平衡也可能導致抖動。此外，前輪輻變形、輪胎螺栓數量不等、傳動系統零部件安裝松動、傳動軸彎曲和動力不平衡等都可能引起方向盤抖動。減振器故障也是導致方向盤抖動的原因之...
1.總結：標致307啟動抖動一兩秒通常屬于正常現象，尤其是冷啟動時。這主要是因為發動機內部運行阻力大、ECU多噴油以及氧傳感器未達到工作溫度等因素導致。在冬季，由于氣溫低，抖動現象可能更為明顯，但并非故障，無需過度擔心。2.無需額外添加標題或總結字樣，上述內容直接作為總結使用。汽車抖動的原因：車在啟...
標致307冷車啟動抖動熄火原因主要是由于節氣門內壁積碳過多，導致進氣量不足，啟動困難或怠速容易熄火。而非直噴發動機的積碳表面疏松，會吸收噴油器噴射的燃油，使混合氣稀、點火困難。這些因素在冷車啟動時都會影響發動機的正常運轉，需要及時清理積碳以避免出現問題。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
標致307方向盤突然失去助力可能由多種原因引起，包括助力器漏油、助力油缺失或助力泵損壞。液壓轉向系統需檢查助力泵皮帶是否過松或脫落，而電子轉向系統則需檢查電機或線路問題。轉向助力系統分為機械式液壓、電子液壓和電動助力三種，主要作用是減輕駕駛員打方向盤的用力強度，提高汽車行駛的安全性和經濟性。1.檢查...
當標致307的方向盤突然失去助力時，可能是由多種原因引起的。首先，需要檢查助力器是否漏油，這可能是由于密封件老化或損壞導致的。其次，助力油的缺失也可能導致助力失效，需要檢查油位并及時補充。此外，助力泵的損壞也是常見原因之一，可能是由于皮帶過松或脫落，或者泵本身存在問題。對于液壓轉向助力系統，除了檢查...
汽車冷車啟動時出現熄火或抖動，通常是由于積碳問題。積碳主要出現在節氣門內壁、進氣門頭部、進氣道內壁、活塞頂部和燃燒室內壁等部位。當節氣門內壁積碳過多時，會導致進氣量不足，使得啟動困難或怠速容易熄火。在水溫達到發動機正常工作溫度后，由于節氣門開度過大，電腦會反復調節節氣門閥板位置，導致怠速轉速忽高忽低...
標致307的內飾設計簡約雅致，視覺效果耐看。方向盤采用皮質材質，提升了手感。雖然缺少中控液晶屏，但配備了藍牙/車載電話，滿足基本通訊需求。安全配置方面，包括胎壓報警、前排頭部氣囊、剎車輔助等，日常使用足夠。單天窗設計提升了車內通透性。織物座椅實用性不錯，駕駛位還配備座椅記憶功能。車頭設計素雅簡潔，美...
本文詳細介紹了東風標致307油耗顯示的設置方法。通過雨刷開關桿和多功能方向盤上的按鈕，可以調整車載電腦在顯示屏上的顯示內容，包括瞬時油耗、平均百公里油耗等。如需調整，可按照說明操作，直至百公里油耗顯示出來。此外，還介紹了如何自己計算車輛油耗。總之，本文為解決東風標致307油耗顯示不準確的問題提供了明...
2012款兩廂1.6L自動豪華版標致307配備1.6LL4發動機，最大功率106馬力，峰值扭矩142牛·米，匹配4擋自動變速箱。部分車主認為動力輸出稍弱，適合溫柔駕駛，但也有車主感覺動力還行。此外，該車方向盤反應精準，無虛位感，懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，整體在同級別車中擁有不錯的競爭力。對于大部分...
2010款1.6L標致307內飾淡雅耐看，方向盤皮質手感良好，標配胎壓報警、剎車輔助等配置，滿足日常使用。雖無標配中控液晶屏略顯不足，但織物座椅透氣實用，配備駕駛位座椅記憶。車主評價中，舒適度與配置在當年屬中上水平，但現代標準下略顯落伍。整體而言，適合對實用性有較高要求的消費者。實際上，不同的消費人...
標致307在外觀設計上簡潔干凈，內飾風格素雅。搭載1.6L發動機，動力表現不錯，工信部綜合油耗7.8L/100km。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為可變形橫梁式，整體操控性良好。車主評價整體表現令人滿意，認為方向盤反應精準，無虛位感。車輛適合日常代步，具有一定的市場競爭力。對于一款車而言，動力和操...
對于預算有限的年輕消費者來說，選擇一款性價比高的車型是關鍵。2012款1.6L手動CROSS標致307以其實用性和經濟性受到關注。內飾設計簡潔，皮質方向盤和單天窗提供了基本的舒適性。雖然缺少中控液晶屏，但胎壓報警和剎車輔助等安全配置是其亮點。織物座椅和駕駛位座椅記憶功能增加了實用性。車主反饋顯示，舒...
不得不承認，現在的車型配置越來越豐富，三天兩頭就有新配置出現，讓人眼花繚亂。但對消費者來說，配置越豐富，出行越安全舒適。如果你正在關注標致307，接下來的內容值得一看。標致307的內飾簡約雅致，細節中透著幾分精致。方向盤采用皮質材質，質感尚可。雖然這款配置車型沒有中控液晶屏，需要后期加裝，但配備了藍...
外觀上，索納塔和標致508都具有吸引力，但索納塔在省油和內飾設計上更勝一籌。然而，索納塔的剎車系統被認為不夠強勁，且建議全系配備雙排氣。相比之下，標致508在動力、高速穩定性和LED大燈方面表現出色，但存在庫存車問題和一些駕駛體驗上的缺陷，如方向盤抖動和空調異味。盡管4S店提供了解決方案，但這些問題...
標題：2010款兩廂1.6L手動豪華版標致307動力強不強？車主們怎么說？正文：對于想要購買標致307的消費者來說，動力是一個非常重要的因素。那么，這款車的動力表現如何呢？我們來看看車主們的看法吧。根據網友的評論，2010款兩廂1.6L手動豪華版標致307的發動機輸出動力稍弱，比較適合溫柔駕駛。但也...
標致308的OBD接口位于方向盤左下方，擋板上標有OBD字樣，只需拉出擋板即可看到。這款車的2019款搭載了1.2升渦輪增壓和1.6升自然吸氣兩款發動機，分別擁有136馬力/230牛米和117馬力/150牛米的強勁動力。底盤采用麥弗遜獨立前懸和扭力梁非獨立后懸，既保證了乘坐舒適性，又降低了制造成本。...
標致4008內飾豪華，科技配置豐富，空間表現良好，動力充沛但低速響應一般。冷車啟動抖動明顯，懸架調校低速偏硬，保值率較低，倒車影像清晰度差。整體表現不錯，適合長期駕駛，但品牌力稍弱。2、整車的內飾設計也非常豪華，車內采用了大量的軟性皮質進行包裹，搭配部分區域采用的翻毛皮材質，整體的質感非常好小巧精致...
