轉向異響的問題有可能是轉向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習慣有關，在今后的駕駛中您應當注意以下幾點。1、避免原地轉
您好：關于您咨詢的問題，對于轉動方向盤出現的這個異響來說，老款車型也出現過這類故障，這個響聲不會影響到車輛的正常使用，如果這個響聲頻繁出現，可以到店里進行潤滑處理，請您放心使用。
您好！ 您好！ 關于您咨詢的問題，轉動方向盤時出現絲拉絲拉的異響，主要是由于方向盤與組合開關上面的塑料罩摩擦導致的。這種異響與氣溫變化會有一定關系，進入冬季氣溫降低之后，這個異響會更加明顯，因為氣溫降低后塑料會變硬，
是不是轉向助力泵再響 在方向打死是回一點試試
當方向達到底的時候方向助力泵還在助力轉向，可已經沒有在打方向的余地，轉向助力泵吃力，皮帶打滑，就會出現吱吱響，正常現象，這里想提醒你，既然是吱吱響就不要將方向打的那么到底，會毀壞方向助力泵的。
看看是不是助力油該換了
這個問題沒遇到過。307質量不錯。要不也不會那么多人買。就算有問題，在保修期內也是可以免費修好的。
你好，四輪定位有沒有做好哦？！！
它和方向盤下COM模塊是通過LIN網來連接的,然后由COM模塊進行命令收集和整理傳遞到網關(BSI)再下發到需要命令的終端執行機構;比方說收音機的音量調節,就是這樣一個過程
您所說倒車的時候，往右打方向盤在某一個角度的時候在右后軸出現類似金屬摩擦的吱吱聲，是后懸架在此時有一個連桿或運動部件有了位置變移產生異響，您可以通過舉車檢查后部懸架零件即可發現問題。 希望上述回答對您有所幫助，如有不明處
缺乏潤滑、配氣系統問題和活塞環磨損是導致標致307發動機聲音異常的主要原因。定期更換高質量機油、檢查和維護配氣系統、注意駕駛習慣以及及時檢修活塞環，可以有效預防和解決發動機異常聲音問題。發動機作為汽車的心臟，其健康狀況對車輛正常運行至關重要。合理駕駛和定期保養維護是保護發動機健康的關鍵。如遇發動機聲...
標致307方向盤突然失去助力可能由多種原因引起，包括助力器漏油、助力油缺失或助力泵損壞。液壓轉向系統需檢查助力泵皮帶是否過松或脫落，而電子轉向系統則需檢查電機或線路問題。轉向助力系統分為機械式液壓、電子液壓和電動助力三種，主要作用是減輕駕駛員打方向盤的用力強度，提高汽車行駛的安全性和經濟性。1.檢查...
當標致307的方向盤突然失去助力時，可能是由多種原因引起的。首先，需要檢查助力器是否漏油，這可能是由于密封件老化或損壞導致的。其次，助力油的缺失也可能導致助力失效，需要檢查油位并及時補充。此外，助力泵的損壞也是常見原因之一，可能是由于皮帶過松或脫落，或者泵本身存在問題。對于液壓轉向助力系統，除了檢查...
標致307的內飾設計簡約雅致，視覺效果耐看。方向盤采用皮質材質，提升了手感。雖然缺少中控液晶屏，但配備了藍牙/車載電話，滿足基本通訊需求。安全配置方面，包括胎壓報警、前排頭部氣囊、剎車輔助等，日常使用足夠。單天窗設計提升了車內通透性。織物座椅實用性不錯，駕駛位還配備座椅記憶功能。車頭設計素雅簡潔，美...
本文詳細介紹了東風標致307油耗顯示的設置方法。通過雨刷開關桿和多功能方向盤上的按鈕，可以調整車載電腦在顯示屏上的顯示內容，包括瞬時油耗、平均百公里油耗等。如需調整，可按照說明操作，直至百公里油耗顯示出來。此外，還介紹了如何自己計算車輛油耗。總之，本文為解決東風標致307油耗顯示不準確的問題提供了明...
內容標致307三廂車因油底殼漏油進行維修后，發動機出現異常噪音。在更換離合器套件后，發動機聲音變得嘈雜，引起不適。詢問噪音原因及排氣管更換問題。經查，機油液位或質量可能是噪音增大的原因，建議檢查機油液位及壓力。排氣管若在保修期內可免費更換。具體處理需專業人員進一步檢測。無標題，無總結字樣，格式符合要...
總結內容：標致308車輛打火時出現聲音但無法啟動，可能的原因包括電瓶電量不足、電壓太低、電瓶故障、供油系統故障、點火系統故障、擋位不正確以及方向盤上鎖等。此外，后門喇叭沒有聲音的問題可能是由喇叭線路接觸不良或控制方面出現問題所導致。解決這些問題可能需要檢查車輛線路系統、音響設備以及相關控制單元，如需...
隨著東風標致408車主隊伍的不斷壯大，對標致408好奇的東西也越來越多，今天我們就來聊聊標致408的倒車影像設置以及使用方法。標致408的倒車影像是在泊車進行中，控制車速低于8公里/小時，根據駐車輔助功能的警示聲音換擋前進或倒車，直至出現泊車完成的提示。倒車結束時，按鍵上的指示燈熄滅，伴隨著聲音信號...
2012款兩廂1.6L自動豪華版標致307配備1.6LL4發動機，最大功率106馬力，峰值扭矩142牛·米，匹配4擋自動變速箱。部分車主認為動力輸出稍弱，適合溫柔駕駛，但也有車主感覺動力還行。此外，該車方向盤反應精準，無虛位感，懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，整體在同級別車中擁有不錯的競爭力。對于大部分...
汽車轉向異響可能是由轉向機齒輪齒條間隙大或萬向傳動裝置間隙大引起的。另外，減震器壓力軸承的損壞也可能導致此類問題。為避免異響，駕駛時需注意避免原地轉動方向盤、在停穩后將方向盤回到正中位置，避免打到死點位置等。建議及時到4S店檢查故障原因。網友提問：特別是車靜止打方向盤的時候聲音特別明顯，是什么問題呢...
標題：標致308低速打方向異響是怎么回事？專家解答。文章內容：網友提問，特別是車靜止打方向盤的時候聲音特別明顯，是什么問題呢，網上有網友也很多說東風標致的車方向盤有同類問題，請專家解答。專家回復稱，轉向異響的問題有可能是轉向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現這種異...
標致低速時汽車前輪異響可能由前輪軸承缺乏潤滑或損壞、轉向機齒輪間隙大、轉向燈回位聲、塑料件摩擦、方向盤內部故障或轉向橫拉桿球頭老化等引起。解決方法包括檢查并更換損壞部件、調整間隙、清除異物或潤滑相關部件。異響若不影響行車安全可暫不處理，但建議定期檢查以確保行車安全。標致低速時汽車前輪異響的原因：1、...
哈弗初戀，這款專為年輕一代打造的汽車，以其獨特的設計和智能科技吸引了眾多目光。標志性的六角形進氣格柵和LED大燈，不僅在視覺上給人以強烈沖擊，更彰顯了其年輕化的定位。車身緊湊，長度僅4472毫米，軸距2700毫米，搭配18英寸黑色輪圈，運動感十足。車內配置豐富，方向盤換擋、USB充電接口、暗扣等，滿...
2010款1.6L標致307內飾淡雅耐看，方向盤皮質手感良好，標配胎壓報警、剎車輔助等配置，滿足日常使用。雖無標配中控液晶屏略顯不足，但織物座椅透氣實用，配備駕駛位座椅記憶。車主評價中，舒適度與配置在當年屬中上水平，但現代標準下略顯落伍。整體而言，適合對實用性有較高要求的消費者。實際上，不同的消費人...
標致307在外觀設計上簡潔干凈，內飾風格素雅。搭載1.6L發動機，動力表現不錯，工信部綜合油耗7.8L/100km。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為可變形橫梁式，整體操控性良好。車主評價整體表現令人滿意，認為方向盤反應精準，無虛位感。車輛適合日常代步，具有一定的市場競爭力。對于一款車而言，動力和操...
對于預算有限的年輕消費者來說，選擇一款性價比高的車型是關鍵。2012款1.6L手動CROSS標致307以其實用性和經濟性受到關注。內飾設計簡潔，皮質方向盤和單天窗提供了基本的舒適性。雖然缺少中控液晶屏，但胎壓報警和剎車輔助等安全配置是其亮點。織物座椅和駕駛位座椅記憶功能增加了實用性。車主反饋顯示，舒...
保時捷的Individual模式允許車主根據個人喜好調整車輛的多個方面，包括方向盤功率、排氣聲音、變速箱換擋速度和減震器硬度等。完成設置后，車主可以將這些個性化選項保存，以便在每次駕駛時都能享受到最符合自己需求的駕駛體驗。保時捷是一家享譽全球的德國汽車制造商，總部位于斯圖加特。該品牌以其高性能跑車和...
不得不承認，現在的車型配置越來越豐富，三天兩頭就有新配置出現，讓人眼花繚亂。但對消費者來說，配置越豐富，出行越安全舒適。如果你正在關注標致307，接下來的內容值得一看。標致307的內飾簡約雅致，細節中透著幾分精致。方向盤采用皮質材質，質感尚可。雖然這款配置車型沒有中控液晶屏，需要后期加裝，但配備了藍...
標題：2010款兩廂1.6L手動豪華版標致307動力強不強？車主們怎么說？正文：對于想要購買標致307的消費者來說，動力是一個非常重要的因素。那么，這款車的動力表現如何呢？我們來看看車主們的看法吧。根據網友的評論，2010款兩廂1.6L手動豪華版標致307的發動機輸出動力稍弱，比較適合溫柔駕駛。但也...
