轉向異響的問題有可能是轉向機齒輪齒條間隙大,也可能是萬向傳動裝置間隙大,還要具體聽聲音判斷。出現這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習慣有關,在今后的駕駛中您應當注意以下幾點。1、避免原地轉
把中間的殼拆開就可以呢!拆氣囊線注意!不要讓游絲動!把中間螺絲拆開就下來呢!可以追問!58車
標致307方向盤左右晃動只要幅度別太大是正常的,我也是307,解鎖方向盤鎖時是需要方向盤晃動的。
307的助力轉向相對于其他車來說本來就很重,和日本車相比就更重了。國內的307首次保養的里程是7500公里,但只是做檢查,廠家規定的更換機油機濾的里程是15000公里
您好! 您好! 關于您咨詢的問題,轉動方向盤時出現絲拉絲拉的異響,主要是由于方向盤與組合開關上面的塑料罩摩擦導致的。這種異響與氣溫變化會有一定關系,進入冬季氣溫降低之后,這個異響會更加明顯,因為氣溫降低后塑料會變硬,
您好:關于您咨詢的問題,對于轉動方向盤出現的這個異響來說,老款車型也出現過這類故障,這個響聲不會影響到車輛的正常使用,如果這個響聲頻繁出現,可以到店里進行潤滑處理,請您放心使用。
方向盤內部的氣囊游絲損壞不能修復只能更換大概300元左右。58車
你好,最好是找專業人士拆裝,希望我的回答對你有幫助祝你用車愉快!58車
你好方向盤下方有一個黑色的扳手,往上一拉方向盤既可隨意調節,希望可以幫到你,祝你用車愉快58車
當方向達到底的時候方向助力泵還在助力轉向,可已經沒有在打方向的余地,轉向助力泵吃力,皮帶打滑,就會出現吱吱響,正常現象,這里想提醒你,既然是吱吱響就不要將方向打的那么到底,會毀壞方向助力泵的。