有沒有備用鑰匙？可以換一下試試，把車門關上然后鎖車，在開一下，試試，不好得啊，就得查油查電啦，看看具體毛病
您好！ 關于您說的收油滅車的問題，可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速不穩和收油滅
你好，這是怠速不穩引起的，清洗下節氣門和怠速馬達就能解決問題！ 希望我的回答能夠為你提供幫助！58車
dianping 是容易壞，也有卡子松的可能，不過還是電瓶的面大，我1年時就換過
排氣管放炮就是未燃燒完的可燃混合氣在排氣管內重新燃燒發出的爆炸聲，并且常伴有火星冒出，就是俗稱排氣管放炮。多發生的車輛啟動和行駛過程中。一、原因1．混合氣過濃發動機的可燃混合氣由于過濃而未能完全燃燒，隨廢氣排出，未點火燃
這個機動車點火以后兩秒鐘就熄火，這種情況一般來說，主要是油路不暢或者油泵故障，有可能就是你的噴油嘴故障！
未必，不過正常的檢測思路是先看看是否有燃油供應。需要專業的維修。
據說是電腦板壞了，我也遇到這個問題了。
儀表盤的顯示模式吧，一種是顯示累積里程的，一種是顯示單程的。如果是顯示單程的，熄火自然就歸零了。
壓縮機是間歇工作的，和家里的空調一樣，室內檢測制冷量夠了就停機啦！這個沒問題！
一輛標致307轎車熱機易熄火，經檢查發動機系統無故障碼，數據流正常。故障無規律，路試未復現。考慮到可能的故障原因，最終更換油軌總成后，長時間試車故障未再出現，一周后回訪車輛行駛正常，故障徹底排除。一輛標致307轎車，該車發動機達到正常溫度后松開加速踏板易熄火。接車后：首先驗證故障現象。在將該車開進維...
一輛2008款標致307轎車在行駛中突然熄火，無法繼續行駛。初步檢查未發現明顯故障，懷疑是發動機禁止起動系統鎖住。使用診斷儀檢查后，發現智能控制盒BSI損壞，需要更換。然而，更換智能控制盒價格昂貴且過程復雜。進一步檢查發現，蓄電池電壓過低，導致智能控制盒進入省電模式，多個電器設備無法工作。經過一系列...
電子控制燃油噴射型汽油發動機的怠速熄火問題多種多樣，需要根據癥狀進行分析。如果發動機一進入怠速就熄火，可能是怠速馬達或線路損壞、真空管破漏、進氣歧管漏氣或ECU怠速控制模塊問題。而間隙性怠速熄火則更難以診斷，可能原因包括怠速馬達卡滯、電線磨損、空氣孔臟污、傳感器故障、轉速傳感器問題或ECU怠速控制程...
東風標致4008發動機熄火可能由低壓線路短路、動力不足或離合器零件松脫引起。作為緊湊型SUV，4008的尺寸為4510×1850×1628毫米，軸距2730毫米。發動機故障燈亮起時，可能是假故障、燃油泵或點火部件故障、傳感器故障或嚴重抖動、加速無力等癥狀。ECU控制發動機所有電子設備，涵蓋進氣、排氣...
標致307冷車啟動抖動熄火原因主要是由于節氣門內壁積碳過多，導致進氣量不足，啟動困難或怠速容易熄火。而非直噴發動機的積碳表面疏松，會吸收噴油器噴射的燃油，使混合氣稀、點火困難。這些因素在冷車啟動時都會影響發動機的正常運轉，需要及時清理積碳以避免出現問題。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
汽車冷車啟動時出現熄火或抖動，通常是由于積碳問題。積碳主要出現在節氣門內壁、進氣門頭部、進氣道內壁、活塞頂部和燃燒室內壁等部位。當節氣門內壁積碳過多時，會導致進氣量不足，使得啟動困難或怠速容易熄火。在水溫達到發動機正常工作溫度后，由于節氣門開度過大，電腦會反復調節節氣門閥板位置，導致怠速轉速忽高忽低...
騏達儀表盤上的汽車標志閃爍，通常是防盜系統在工作。熄火鎖門后，紅色小車形狀的指示燈會以1-2秒的頻率閃爍，表示車輛已進入防盜狀態。若行駛中閃爍，可能是車門未關好。若指示燈常亮，則可能是防盜系統故障。此外，儀表盤上的指示燈有四種顏色，分別代表不同警告級別：紅色為緊急警告，黃色為預警，藍色為提醒，綠色為...
東風標致307油耗高，其實可以通過一些方法來解決。首先，車輛的“三濾”傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發動機積炭增多；2、解決辦法：根據行駛公里數，定期給車輛做保養并更換“三濾”；3、車輛氧傳感器損壞。作為汽車內部控制單元，氧傳感器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失...
奇駿儀表盤上的紅色小車形狀指示燈閃爍，是防盜系統正常工作的標志。熄火鎖門后，燈每1-2秒閃爍一次，表示車輛已進入防盜狀態。行駛中閃爍則提示車門未關好。若燈常亮，則可能防盜系統故障。鑰匙與電子防盜ECU通過無線射頻通訊，確認合法后進行密碼驗證，正確則允許發動機啟動。方向盤鎖定功能在停車熄火后激活，需邊...
09年東風標致307二手車油耗高，后續保養費用不低，保值率低，且外觀可能不適合年輕人。購買時需關注車輛使用壽命、行駛里程、保養記錄和事故次數，避免日后產生高額費用。綜合來看，除非價格極低或個人對這款車有特別喜好，否則不建議購買。當然不值得買。標致307兩廂新車油耗都很高，更別說二手了。油耗可能會到百...
標致4008發動機劇烈抖動可能是缺缸導致，熄火重啟后若正常可暫不理會。若硬件故障則重啟無效。標致車排放檢測嚴格，國內油品易觸發排放故障燈，與油品質量有關，非標號問題。冷車啟動和長途行駛時更易發生，固定加油站加油可減少風險，故障燈可提醒油品問題，及時處理避免大問題。這種熄火重啟后正常的，可以無視。如果...
半個月的雷凌駕駛體驗讓我深刻感受到了它的駕駛性，即“好開”。與金杯和標致307相比，雷凌的駕駛感受更加感性和理性。它的底盤柔韌，安全配置齊全，轉向細膩，油門和剎車響應良好。雖然動力在高速行駛時略顯不足，但在城市內代步綽綽有余。雷凌的配置貼近百姓需求，如TSS智行安全系統、多個氣囊和獨立懸架等，而一些...
總結內容：標志307汽車在行駛過程中，時速40-60時出現頓挫和聳車現象。經診斷，發現變速器油面油質存在問題，更換油品后問題依舊。經過逐一排查，最終發現是節氣門、噴油器及三元催化器堵塞所導致。維修人員通過清洗相關部件，成功解決了問題。對于此類故障，建議從簡單到復雜，由易到難進行排查，以降低客戶經濟損...
在17年新款大眾帕薩特上，保養燈歸零其實很簡單，只需四步操作：首先，在發動機熄火狀態下，按住轉速表下的短程距離計數器復位按鈕；接著，將點火開關置于ON位置，放開按鈕，顯示屏會顯示“service”標志；然后，拉出時鐘上的分鐘按鈕并向右轉動，顯示屏將顯示里程；最后，熄火后重新啟動，提醒信息復位，“se...
2022年3月，我在上海失業，疫情封控三個月，生活艱難。疫情結束后，我決定買二手車回鄉，預算2萬左右。我學習了如何判斷二手車的好壞，包括車況、公里數、油耗、發動機等，并在閑魚、轉轉、懂車帝等軟件上對比車型。最終，我在閑魚上選擇了東風標志307，1.6排量，國三排放標準。我實地看車，檢查了車況，發現右...
長城汽車儀表盤上的扳手標志是保養提示，并非故障。當車輛達到保養周期時，儀表盤會顯示扳手標志提醒車主進行保養。保養后，需按程序歸零保養提示燈。通常，保養周期為每行駛5000-8000公里，原廠設定可能更長。保養內容包括更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾芯等，并檢查制動油液面、防凍液液面和剎車片厚...
發動機熄火和方向盤鎖死看似相關，實則不然。通常，這兩種情況同時發生需要滿足三個條件：發動機熄火、車門開關動作、方向盤鎖止功能激活。汽車啟動開關有四個檔位：LOCK。現代汽車轉向系統多為電動或液力助力，發動機熄火后，轉向助力消失，但方向盤不會鎖死。高速行駛中發動機突然熄火，保持冷靜至關重要。首先，由于...
一輛行駛7.5萬公里的東風標致4008，搭載1.6T發動機，遭遇冷啟動難題，啟動后易熄火。經診斷，發現P0171混合氣過稀故障碼。故障始于使用燃油系統清潔劑后的保養。檢查發現節氣門前端進氣管變形，更換后并初始化電子節氣門，問題依舊。進一步檢查，機油標尺松動，更換后無改善。最后，發現氣缸蓋罩單向閥片破...
一輛標致307轎車出現四個車門鎖無法正常關閉且鎖后反彈的現象，同時行李箱蓋也無法正常關閉。經檢查發現，行李箱門鎖電動機有動作聲但無法完全關閉，導致智能控制盒BSI無法收到行李箱關閉信號。防盜系統出于安全考慮阻止車門鎖關閉以警示車主發現這一問題，但同時也造成了駕駛不便。此類問題應到維修廠檢修處理。一輛...
