你描述的這種情況在行駛23000+一般不會(huì)出現(xiàn)的。但，有問(wèn)題就要著手解決，根據(jù)你描述的問(wèn)題屬于熱車(chē)怠速不穩(wěn)，建議先到4S店進(jìn)行電腦故障診斷，應(yīng)該會(huì)有故障碼，按故障碼提示維修，簡(jiǎn)單方便。 如果檢測(cè)不到那可能是冷卻液溫度傳感
雪鐵龍： c2 vts的外形給人的第一印象是圓潤(rùn)，厚實(shí)，整車(chē)不見(jiàn)棱角的柔和線條勾勒出他小巧而有力量感的的車(chē)身。方向盤(pán)給人的感覺(jué)非常厚實(shí)，手感不錯(cuò)。中控臺(tái)布局簡(jiǎn)單干凈，大面積的仿碳纖裝飾面板很有點(diǎn)跑車(chē)的味道，后排的
關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，雪鐵龍c2這款車(chē)怠速不穩(wěn)主要與電子節(jié)氣門(mén)體積碳有關(guān)，只要清洗積碳后就可以解決了。對(duì)于長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)行駛的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，建議每間隔15000公里清洗一次電子節(jié)氣門(mén)體，間隔30000公里清洗一次進(jìn)氣道和噴油器。c
外形 圓滑緊湊，家族特征鮮明 眾所周知，“新人”雪鐵龍C2與標(biāo)致206是在同一工廠共用一個(gè)平臺(tái)進(jìn)行生產(chǎn)的，雖然兩車(chē)在風(fēng)格上略有不同，但是無(wú)可否認(rèn)，兩車(chē)的定位決定它們存在直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。 總的來(lái)看，C
那是皮帶打滑的聲音~(yú)很明顯的問(wèn)題~平時(shí)不轉(zhuǎn)向的時(shí)候皮帶不用力~一轉(zhuǎn)向皮帶需要用力~就開(kāi)始打滑了~你的助力轉(zhuǎn)向泵皮帶松了~也有可能在換油封的時(shí)候維修師傅把你的皮帶沾上油了~ 換一個(gè)就行了~不是大事~
trqxt 根據(jù)您說(shuō)的問(wèn)題分析，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸
建議到服務(wù)站檢查一下，如果是附件皮帶響的話，可以要求服務(wù)張檢查一下皮帶是否干涉或有定位串動(dòng)!
嘿嘿，握手...我的愛(ài)麗舍SX16V現(xiàn)在也是這樣阿，每天早上冷車(chē)啟動(dòng)怠速都在800-1000轉(zhuǎn)左右抖動(dòng)，大概3-5分鐘之后恢復(fù)正常，起初我也準(zhǔn)備去解決這個(gè)問(wèn)題，就去4S店做個(gè)節(jié)氣門(mén)及油路清洗，4S說(shuō)做完之后車(chē)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，
這在東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)志所有使用1.6 16V的TU5/JP4發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型上都屬于正�，F(xiàn)象，這些車(chē)型除了愛(ài)麗舍16V之外，還包括富康16V、C2、標(biāo)志206、標(biāo)志207、標(biāo)志307、世嘉等車(chē)型，甚至連很多剛買(mǎi)1-3個(gè)月內(nèi)
我是一名節(jié)油黨省錢(qián)本領(lǐng)強(qiáng)我要把那新車(chē)子開(kāi)得更閃亮停完紅燈走綠燈哎呀我的均油耗原來(lái)這么棒引領(lǐng)“城市SUV新風(fēng)范”的東風(fēng)雪鐵龍C3-XR，憑借微混新能源STT技術(shù)，練就了一身讓對(duì)手羨慕的省錢(qián)的本領(lǐng)！STT技術(shù)能使車(chē)輛在怠速狀態(tài)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)空轉(zhuǎn)，而是臨時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)不影響車(chē)內(nèi)空調(diào)、音響等設(shè)備的使用。當(dāng)遇...
