節氣門清洗多長時間沒洗了？檢查火花塞。然后注意加的汽油不達標也會造成早上涼車不好啟動或抖動
我的C2買了2年了，一到冬天或多或少也會這樣。可能是因為天氣冷，發動機為了保持工作溫度，在啟動初期需要維持一定時間的高轉速，正好這個轉速的震動和你車子產生共振，所以感覺聲音大些、抖動感也強烈些，過了一會，車子熱了或者行駛
水溫傳感器工作不良，冷啟動噴油器不正常工作
你描述的這種情況在行駛23000+一般不會出現的。但，有問題就要著手解決，根據你描述的問題屬于熱車怠速不穩，建議先到4S店進行電腦故障診斷，應該會有故障碼，按故障碼提示維修，簡單方便。 如果檢測不到那可能是冷卻液溫度傳感
如果是停車狀態掛D檔踩住剎車時抖動，那是正常現象。AT變速箱在這種情況下或多或少都會有抖動。如果掛空擋也抖，應該是時間久了,發動機是有點抖，但基本可以無視，但開時間長了，隨著發動機狀態下降，機腳墊老化，發動機會越來越抖
剛買的C21.6手自一體~ 從操控性方面說不錯~比同類車型要運動些~ 從油耗上來說不怎么樣~城市路手動擋9升左右！高速路自動擋90-100KM/小時在7升以下， 我試過的最高時速160KM，雖然車有些飄，但方向盤沒
這個問題的原因有很多種。 因為不是新車的最佳狀態了，所以冷車的時候汽油燃燒不好。輸出的功率不夠。 原因可能是以下幾種： 1、汽油。別人和你一樣的油并不等于你的油就沒問題，有些車子對汽油要求低，典型的例子是捷達。況且
3600轉時換擋，車輛會得到最大加速度，但是相對比較費油，正常駕駛在2800-3000轉換擋最好。 對于磨合期的車輛，因為要適當控制轉速度，在2300-2500換擋最好！
那是皮帶打滑的聲音~很明顯的問題~平時不轉向的時候皮帶不用力~一轉向皮帶需要用力~就開始打滑了~你的助力轉向泵皮帶松了~也有可能在換油封的時候維修師傅把你的皮帶沾上油了~ 換一個就行了~不是大事~
這篇文章詳細介紹了一輛東風雪鐵龍C2轎車發動機無法啟動的故障排除過程。經過對蓄電池狀態、發動機控制單元、轉速位置傳感器、噴油器、供油系統、進氣壓力傳感器、點火線圈等部件的檢查和更換，最終確定故障點是轉向盤轉換模塊常供電線路上的F4保險絲熔斷所致。更換保險絲后，防啟動系統恢復正常，解鎖指示發出，發動機...
一輛東風雪鐵龍C2汽車在清洗后出現發動機無法啟動的問題。起初懷疑是電瓶問題，但檢測后發現電壓正常。進一步檢查發現發動機調節單元記錄了多個故障問題，包括燃油泵、噴油器、點火線圈和炭罐排放電磁閥的調節問題。盡管對調節單元進行了初始化和重新設定，問題依舊。最終，通過對照線路圖檢測，發現發動機室內熔絲盒內部...
雪鐵龍世嘉發動機故障燈亮且車輛抖動，可能涉及傳感器、油液、混合氣燃燒等多種原因。為了行車安全，應盡快對故障燈進行診斷與消除。可能的解決方法包括更換或調整故障傳感器、加注正確油液、更換火花塞、清潔油路等。若故障燈常亮且伴隨嚴重癥狀，應盡快聯系4s店或維修店進行檢修。雪鐵龍世嘉發動機故障燈亮車抖動一定要...
雪鐵龍C2搭載了兩款發動機：1.4升自然吸氣發動機，最大功率56kw，最大扭矩120牛米，最大功率轉速5300轉/分鐘，最大扭矩轉速3400轉/分鐘；1.6升自然吸氣發動機，最大功率78kw，最大扭矩142牛米，最大功率轉速5750轉/分鐘，最大扭矩轉速4000轉/分鐘。兩款發動機均采用多點電噴技術...
雪鐵龍C4L冷車發動機抖動可能由多種原因引起，主要包括節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，發動機內部積碳吸收汽油導致混合氣過稀，點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，油壓或缸壓低，燃油品質不合格，怠速控制閥損壞或過臟，進氣歧管漏氣，發動機支臂或機爪墊損壞，以及機油氧化或級別低導致低溫流動性差等。建議及時檢...
對于預算有限的學生黨來說，選擇一款性價比高的二手轎車是個不錯的選擇。標致206和雪鐵龍C2這兩款車型，不僅價格親民，而且維修成本低廉，油耗表現也相當出色。標致206以其圓潤可愛的外觀和出色的操控性能，曾獲得“最美汽車”的稱號。這兩款車型的改裝市場成熟，改裝潛力巨大，可以根據自己的喜好進行外觀和性能上...
總線技術在汽車領域的應用日益廣泛，尤其在雪鐵龍汽車中，全CAN總線技術的使用使得車輛控制系統更加復雜，但也帶來了診斷和維修的挑戰。例如，一輛東風雪鐵龍凱旋轎車因總線問題出現刮水器失控、前照燈異常點亮、發動機抖動等問題。這些問題的根源在于總線短路或斷路，導致信息傳遞失常。文章詳細闡述了VAN總線在東風...
總結內容：雪鐵龍C4L轎車啟動后，在自動擋位中，車輛出現車身偶爾抖動的現象。通過檢查排除，最終確定為變速器液力變扭器存在打滑現象。為解決問題，需清洗并更換變速器油液并跟蹤維修質量。此外，本文提到了診斷儀的故障碼需結合技師經驗判斷，要求維修人員具備高超的技術能力，并需注意應用動態參數診斷法快速排除故障...
雪鐵龍C5車主反饋，十年后車輛懸掛和舒適度明顯減弱，發動機抖動加大。經過更換前后減震器、平面軸承、發動機支架等部件后，穩定性和舒適度顯著提升。盡管時間對車輛部件有衰減影響，但C5從配置、材質、安全方面仍算良心車。車主表示即使有小問題，也愿意繼續使用，不打算換車。車子自2019年下半年開始，感覺懸掛有...
當雪鐵龍世嘉發動機故障燈亮起時，首先觀察發動機運行狀況，如有異常抖動或冒黑煙，應避免再次啟動。如可啟動，熄火后等待片刻，不踩剎車直接啟動或只旋轉鑰匙至on位置進行自檢。若故障燈未熄滅，應盡快到服務站使用診斷儀讀取故障碼并修復。黃色故障燈表示某些系統參數超出范圍但車輛仍可行駛，而紅色故障燈則表示需立即...
文章描述了汽車異常抖動的原因及解決方法。一位車主的雪鐵龍C5因發動機支架膠套老化導致抖動增大，通過更換機腳膠后，車輛抖動明顯減少，恢復新車般的感受。不同原因引發的抖動有不同幅度，遇到異常抖動可先進行自測再分析原因。機腳膠承受重壓和高溫，易老化失效，應及時更換。汽車抖動可能是機腳膠老化所致，更換后可顯...
東風雪鐵龍計劃在下半年推出C2運動版車型，旨在為這款經典車型注入新的活力。目前，C2提供手動舒適型、手動運動型和自動運動型三款車型，而即將上市的運動版將配備外觀套件，提升視覺沖擊力，并作為高配車型銷售。動力方面，預計不會有變化，繼續搭載1.4L和1.6L自然吸氣發動機，最大功率分別為56kW和78k...
總結內容：2012款雪鐵龍C2裝備了PSA集團第三代TU發動機，具備強大的動力表現與出色的燃油經濟性。該車采用保時捷Tiptronic技術4檔手自一體變速箱，加速表現優秀。變速箱在急加速時反應迅速，可迅速提升轉速。此外，C2的Tiptronic變速箱還具備普通、運動及雪地三種模式，適應不同路況需求。...
雪鐵龍C3L以其簡約內飾和運動型方向盤吸引年輕消費者，前排空間寬敞，座椅舒適。搭載1.2T三缸渦輪增壓發動機，動力平順，中段加速表現良好，6擋雙離合變速箱換擋積極。底盤扎實，懸架支撐性好，駕駛樂趣十足。然而，怠速和低速時發動機抖動明顯，起步動力不足，懸架偏硬導致乘坐舒適度降低。配置相對較低，外觀過于...
雪鐵龍C3L以其結實的外觀設計和較高的離地間隙，給人一種跨界車的感覺。內飾方面，簡潔的黑色設計搭配9寸中控屏，游艇式檔把增添了高級感。空間寬敞，2655mm的軸距讓前后排乘客都能享受到舒適的頭部和腿部空間，后備箱實用性也不錯。搭載1.2T三缸發動機，動力日常夠用，但不可避免的抖動和較高的油耗是其缺點...
東風雪鐵龍C2以其時尚外觀和高轉速發動機在同級別車型中脫穎而出。1.6L發動機搭配5速手動變速箱，提供了強勁的動力和加速性能。盡管剎車性能和乘坐空間略顯不足，但其駕駛感受和操控性在同級別中表現優異。C2的油耗表現略差，但日常養護成本較低，配件通用性強，可靠性高。對于追求個性和駕駛樂趣的消費者來說，C...
汽車質量問題一直是車主們熱議的話題，尤其是發動機、變速器和車身這三大核心部件。這些部件的優劣直接關系到車輛的性能和安全。本文盤點了十大發動機最差品牌排行榜，揭示了國人最愛的品牌也榜上有名。上汽大眾、長城哈弗、東風雪鐵龍等品牌因異響、漏油、抖動等問題被投訴。其中，別克以342起投訴位居榜首，其英朗車型...
本文介紹了兩款省油的小型合資SUV，雪鐵龍C3-XR和斯柯達Yeti。C3-XR搭載1.2T發動機，通過技術優化實現較低油耗，但三缸發動機在怠速時略有抖動。斯柯達Yeti雖保養質量較高，但采用直噴技術優化良好，油耗較低，但部分車型需加95號汽油。兩款車型各有優劣，選擇需根據個人需求和預算考慮。內容無...
在對一輛雪鐵龍富康AL型乘用車的故障進行排查和修復過程中，發現發動機抖動主要根源是因為氣缸做功不平衡所導致，主要涉及到點火系統、燃油系統、進排氣系統、電腦控制等方面。經過一系列的檢查和排除，最終發現由于曲軸箱中的油氣分離器未被及時清洗，導致曲軸箱廢氣被吸入進氣管，嚴重污染了相關傳感器和控制系統，從而...
