綜述:我的是E260L，我喜歡渦輪車，小E開起來非常平順，開了15000公里了，不管是城市道路還是高速感覺都非常不錯，雖然變速器偶爾在低速的時候降檔會有那么點小頓挫，但在同級別當中，已屬上乘，無論是超車、變道都非常敏捷，
在那次亮相中，它的動力系統讓國內媒體敏感起來。因為它所搭載的M274發動機將由北京奔馳的新發動機工廠投產，而且和在奔馳A級上使用的M270發動機共同在M274裝配線生產。M274發動機適用于MRA(縱置)模塊化平臺，
從奔馳E400L身上，我們看到了奔馳詮釋著對運動內涵的理解，造型優雅且不失激情是我對它的最直接感受。不過由于新款奔馳E級車僅提供給消費者三款可選車型，即運動型、豪華型與運動豪華型，而作為全系性能最強的E400L來說，
優點:價格實惠，性價比高；操控便利，行駛流暢。 缺點:小毛病多，車子異響多，內飾做工粗糙，塑料感重；整體工藝有待提 綜述:奔奔作為長安汽車推出的一款經濟型微型代步車，整體上來說具有很高的性價比，經濟實用。該車外觀輕巧靈動
2015款奇瑞油電混合動力現在是沒有的啊
這款新車型的名稱為E300 Bluetec混合動力車，這表示該車將一款3.0L的柴油發動機與一臺電動機結合到了一起。最大功率將達到221馬力。與此同時，百公里油耗僅為4.5L。
優點： 優雅加運動范的造型，四驅加渦輪增壓的動力總成。 缺點： 狹小的后排空間，內飾設計套娃了A級。
您好，進口車市 www.okeycar.com 為您解答：首先奔馳E級有著價格優勢，奔馳E級比寶馬，奧迪同類產品要便宜很多，其次奔馳E級在配置和舒適方面領先于寶馬和奧迪，奔馳E級有著領先的四缸CGI發動機，排量小，動力足
新車還將采用排量更低的1.6T發動機，最大功率為115千瓦，峰值扭矩為250牛米。動力方面，全新一代E級長軸距轎車有望繼續搭載排量為2.0T和3.0T的渦輪增壓發動機，其中E200L是沿用現款車型上的2.0T發動機，最大
如果不著急現在可以去店頂一個奔馳e級.剛剛換代.加長軸距.簡直就是小s級別.如果要動力直接上寶馬525li這兩個在豪華 配置上都不差. 至于a6沒什么意思了
奔馳E級2015款E400LHybrid的內飾設計穩重大氣，銀色飾條修飾增添端莊感。四輻式方向盤采用皮質材質，配備電動調節和記憶功能。三炮筒式儀表盤設計精美，7英寸中控屏標配藍牙/車載電話和GPS導航。真皮座椅質感佳，駕駛位座椅記憶功能提升便利性。后排空間寬敞，配備液晶屏、獨立空調等配置。車主反饋內...
在眾多汽車品牌中，奔馳E級以其卓越的品質和豪華的設計脫穎而出，成為了許多消費者的首選。今天，我們將為您詳細介紹2015款改款E260L運動豪華型奔馳E級的相關信息，讓您更全面地了解這款車的性能表現。首先，從外觀設計來看，這款車延續了奔馳家族式的設計風格，展現出高貴而典雅的氣質。車身線條流暢，比例協調...
本文介紹了奔馳E級在天津東麗區的最新報價及促銷活動。奔馳E級以其豪華的車頭設計、寬敞的車內空間和強大的動力系統備受關注。網友評價其舒適性、內飾和動力表現均很出色。該車現車充足，是追求豪華與舒適的消費者的不錯選擇�？偨Y內容：奔馳E級作為一款中大型豪華轎車，以其卓越的舒適性、豪華的內飾和強大的動力系統贏...
奔馳E級2015款E400LHybrid的內飾設計端莊，銀色飾條點綴，符合主流審美。四輻式方向盤采用皮質材質，配備4向電動調節和記憶功能。7英寸懸浮式中控屏，搭載GPS導航和藍牙/車載電話。車輛配置豐富，包括可變轉向比、胎壓報警、前排側氣囊等，提升便利性。單天窗設計，增加車內空間感和采光效果。真皮座...
這款車配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為258馬力，峰值扭矩為370�！っ�，工信部綜合油耗為7.55L/100km。這樣的性能參數在同級別車型中表現優秀。同時，該車匹配9擋自動變速箱，前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架，進一步提升了駕駛的舒適性和操控性。在內飾設計上，奔馳E級顯得頗具高貴的感覺...
奔馳E級(進口)以其豪華設計和卓越性能備受矚目。前臉的繁星式中網飾以黑色飾物，展現出不凡的檔次感。車尾設計大方，搭配精美尾燈，易于被消費者接受。內飾方面，穩重的非對稱式中控臺銀色飾條修飾，大氣而精致。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ祝ば挪烤C合油耗7.3L/100km...
奔馳C級以其精美的車頭設計和穩重的車尾造型，展現出高貴的設計風格。內飾精巧，細節豐富，凸顯細膩感。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架采用多連桿式獨立懸架。車主反饋顯示，操控靈活靈敏，動力和油門響應及時，轉...
奔馳E級以其穩重的設計風格和豪華感著稱，前臉和車尾的設計都彰顯了其高貴氣質。內飾方面，同樣穩重而舒適。搭載2.0TL4發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架均為多連桿式獨立懸架。配置上，奔馳E級標配了前排側氣囊、被動行人保護...
奔馳E級內飾設計走高貴路線，高級感撲面而來。方向盤皮質材質，配備記憶和電動調節功能。全液晶儀表盤設計精巧，細節精致，受年輕人喜愛。12.3英寸中控屏，集成多項智能配置。仿皮座椅提升質感，配備座椅記憶功能。后排空間充裕，配置豐富，提供舒適乘坐體驗。奔馳E級配置豐富，提升用車便利性。車側線條流暢，美感十...
【改寫后的內容】奔馳e級的油耗算是比較高的，官方公布的綜合油耗大概為8.5-9.7升每百公里。而實際的油耗又因為駕駛狀況的不同而有所改變，在城市擁堵路況有高至16L/100km的，在高速路況也有低至9L/100km的，日常駕駛大多集中在11-13L/100km。這款車不同排量不同配置的油耗都不同，影...
隨著科技的進步，汽車市場上的配置越來越豐富。然而，在選購車輛時，我們不應過分追求配置，而應關注“三大件”的表現。對于打算購買中型車的消費者來說，今天介紹的這款奔馳C級。奔馳C級前臉呈現出沉穩的設計風格，穩重大方，同時也有一定的精致感。奔馳C級車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現出精巧的設計風格，豐富...
奔馳E級作為中大型車，空間表現出色，尤其是后排空間寬敞，能滿足居家旅行需求。內飾高貴，配備仿皮座椅和駕駛位座椅記憶等功能。后備箱空間也不錯，但后排座椅不能放倒。車主們普遍對乘坐空間表示滿意，認為前排后排都很充足，但也有提及長途旅行坐時間長了會疲憊。近幾年人們的生活水平不斷提升，選擇購買中大型車的消費...
奔馳E級車頭設計大方穩重，車尾尾燈精巧，內飾莊重符合主流審美。搭載1.8TL4發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩310�！っ�，匹配5擋自動變速箱，懸架為前后獨立設計。車側修長優雅，頭燈近光氙氣、遠光鹵素。網友評價操控舒適、動力響應快，雖大但方向盤靈動，高速支撐性好，底盤質感佳。建議感興趣者到4S店...
奔馳E級2018款改款E200L以其莊重的內飾、皮質方向盤、12.3英寸中控屏、豐富的安全配置和舒適的仿皮座椅，展現出卓越的性價比。車主們對其座椅舒適度、隔音效果和后排空間給予了高度評價，盡管底盤偏軟，但整體表現令人滿意。這款車不僅適合商務接待，也能滿足日常家用需求，是一款值得考慮的中大型車。網友@...
隨著汽車市場的不斷發展，消費者對車輛的要求越來越高，不僅關注空間、性能，更注重配置的豐富度。作為豪華品牌的代表，奔馳E級在配置方面一直備受矚目。今天，我們就來聊聊這款2014款改款E300L運動型奔馳E級的內部配置，看看它是否能滿足廣大車主的需求。首先，從外觀設計來看，奔馳E級給人一種大氣、豪華的感...
隨著科技的不斷進步，汽車制造商也在不斷地提升他們的產品。在眾多車型中，一些主打性價比的車型也配備了豐富的配置。然而，最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級。奔馳E級前臉看上去十分精美，加上五邊形...
2022款E260L和2022款E260L運動型，這兩款奔馳E級車型在價格上不分伯仲，均為43.99萬元。車身尺寸上，兩車同樣展現出5078/1860/1480mm的長寬高和3079mm的軸距。在動力系統上，它們均搭載了2.0TL4發動機，擁有197馬力的最大功率和320�！っ椎姆逯蹬ぞ�。盡管指導價...
作為一款豪華中大型車，奔馳E級的設計和配置都體現了其高端品質。車身線條流暢，前大燈和尾燈均采用運動版設計，給人一種年輕、時尚的感覺。內飾方面，奔馳E級采用了精致的材質和工藝，營造出了整體的時尚感。中控屏尺寸較大，科技感強烈，配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話、CarPlay等配置，為駕駛者提供了便...
奔馳E級2019款E260L運動型4MATIC以其精致的外觀、高級感的內飾和強勁的動力表現，成為了不少購車者的首選。1.5TL4發動機搭配9擋自動變速箱，提供了184馬力的最大功率和280�！っ椎姆逯蹬ぞ兀ば挪烤C合油耗僅為7.2L/100km。多連桿式獨立懸架的設計，確保了車輛的操控性和舒適性。車...
奔馳E級以其端莊的前臉設計和精美的車尾造型，展現出穩重而大方的設計風格。內飾雖不張揚，卻符合主流審美。仿皮座椅提升了質感，同時具備座椅記憶功能。后排空間寬敞，滿足商務和家用需求，配備隱私玻璃、出風口等便利設施。后備廂空間充足，但后排座椅不可放倒，限制了空間擴展。LED頭燈和豐富的配置如無線充電、全景...
