裂開了，如果看見線層的話，最好是選擇專業的修補店看下，能修補就用那種帶線層的修補一下，如果修補不了，最好不要當作備胎使用，最好的辦法只有更換，因為如果露線的話，很容易就會爆胎，造成危險的，但是如果沒有露出線層的話，可以自
樓主，1系和3系用的是泄氣備用輪胎，俗稱防爆胎。爆胎后可以最快80KM/H的速度行駛接近300KM，所以用不著備胎這種輪胎也有明顯的缺點：胎噪大,偏硬的設計影響舒適性,破胎時不易裝卸等
寶馬全系車、包括mini，無備胎、帶胎壓監測系統，使用防爆胎、正確名稱叫缺氣保用輪胎，輪胎側壁較厚、漏氣后輪胎不會趴下、可以靠輪胎側壁支撐以80碼速度行駛80公里，缺氣保用輪胎并不是不會爆胎，爆胎后靠側壁支撐比普通輪容易
簡單一句話 有備胎的車子 選用的是普通輪胎 無備胎的車子 選用的是防暴胎 2樓有一說法錯誤，不是在行駛中被戳破可以自動修補充氣，而是胎側比較硬 可以支撐輪胎不被壓鱉，雖然硬 但經過底盤的調校，不會感覺到顛簸，
4S店不讓補。你可以去外面補，看你扎哪兒了，如果正面得話，可以補，垂直相交的部位就別補了，影響安全，駕駛隱患。三思。
寶馬用的輪胎一般都是:馬牌 固特異 普瑞斯通 米其林 這幾個牌子。用的較多的是馬牌，前面三個牌子其實都差不多，防爆胎也差不多，新款的五系差不多三四萬公里輪胎磨得比較多算正常，主要看使用習慣和使用方法，而且新五系容易吃胎，
R17 就夠了，R18廢油，加速慢，防爆胎質量是可以的，有個小洞他還可以馬上氣滿回來，不過換胎 的什么比較費力。
防爆輪胎只是能夠在缺氣的時候還能按照80公里的時速開200公里，而不會發生爆胎現象，民用轎車輪胎防爆胎的厚度規格大小不同厚度也有區別的，就是胎側很厚，是常用轎車胎的3-4倍。 另外軍用的裝甲車的輪胎跟普通的民用防爆胎是
我看了一下輪胎101網的介紹，寶馬3系（318i領先型-320i時尚型-320i豪華型）的規格是：205/55R16；寶馬3系325i（時尚型-豪華型-M運動型）的規格是：225/45R17，不知道你要問的是哪個型號的寶
優勢肯定是鋁合金大咯 但是價格嘛~~~ 鋁合金輪轂特點： 1、比鋼輪轂輕 能節省燃油（當然了,4只同尺寸的鋁合金輪轂大概比鋼的輕個10來公斤吧？省是能省但能省多少呢？無什么實際意義） 2、導熱性好，散熱快，在夏
寶馬1系輪胎更換周期為6-12萬公里。輪胎年限超過6年，即使不經常使用甚至從未使用，同樣要交由專業檢修機構進行檢查。寶馬1系采用原廠輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，輪胎尺寸型號為225/40R18。根據輪胎磨損程度，裂紋、花紋達標、鼓包、扎釘、胎側磨損、修補次數等情況，及時更換輪胎是至關重要的。...
根據寶馬1系輪胎更換周期和輪胎磨損情況，可以確定輪胎更換的時機。一般來說，寶馬1系輪胎更換周期為6-12萬公里，同時也需要關注輪胎的年限和磨損程度。輪胎出現老化裂紋、花紋低于標記、鼓包、扎釘磨損等情況時都需要及時更換。修補次數過多、胎側磨損嚴重也會影響輪胎的安全性。因此，定期檢查輪胎的磨損情況，及時...
寶馬1系配備的倍耐力CinturatoP7輪胎，規格為205/55R16，市場價約1100元/件。由于采用防爆胎設計，節省了備胎空間。輪胎更換的判斷標準包括：變形、嚴重損壞、胎面損傷、側壁凸起、側裂紋、缺氣碾壓損傷以及化學物質侵蝕。這些情況下，為確保行車安全，建議及時更換輪胎。寶馬1系胎體已經嚴重損...
寶馬1系三廂118i更換輪胎的價格根據品牌和型號不同有所差異，倍耐力CinturatoP7約699元，米其林PRIMACY4ST浩悅4約634元，米其林防爆輪胎約749元，經濟耐用的MichelinENERGYXM2+韌悅約580元。選購時需根據輪胎規格、載重、速度指數及品牌優勢進行綜合考慮，以保障...
寶馬1系使用的是倍耐力CinturatoP7輪胎，規格為205/55R16，市場售價約1100元/條。這種輪胎具有良好的抓地力，同時采用防爆胎設計，節省了備胎空間。在輪胎更換時，需要考慮以下幾個因素：1.輪胎變形：如果輪胎胎體發生結構變化，說明內部結構受損，必須更換。2.胎體受損：檢查輪胎時，如果發...
1.總結：寶馬1系輪胎型號為225/40R18，其中225代表輪胎寬度，40為扁平比，R指子午線輪胎，18為輪輞直徑。寶馬1系性能卓越，最高車速達235km/h，加速快且油耗低。輪胎上還包括簾線材料、速度等級和輪輞規格等信息，確保行車安全。2.寶馬1系輪胎型號225/40R18，具備高性能特點，速度...
當選購寶馬1系三廂118i的輪胎時，需要考慮不同品牌所帶來的差異。原廠倍耐力輪胎的活動價為699元，而米其林PRIMACY4ST輪胎為634元，具有更舒適的靜音性能。此外，米其林PRIMACY3ST寶馬原配防爆輪胎活動價為749元，而耐用的米其林ENERGYXM2+輪胎則為580元。在選擇輪胎時，需...
介紹了寶馬1系輪胎型號規格和使用注意事項。寶馬1系車型使用倍耐力CinturatoP7輪胎，規格為205/55R16，市場售價約1100元/條。文章列舉了幾種情況必須更換輪胎的情況，如輪胎變形、體受損嚴重、胎面受損較嚴重、胎側出現鼓包、側開裂、缺氣碾壓損害以及被化學物質侵蝕等。通過這些情況的介紹，提...
對于寶馬1系車主來說，如果輪胎出現變形、嚴重受損、胎面磨損過多、胎側出現鼓包、裂口、缺氣碾壓損害或被化學物質侵蝕等情況，都需要及時更換輪胎以確保行車安全。輪胎的品牌、規格、性能等都需要考慮到，倍耐力CinturatoP7輪胎是寶馬1系常用的一款輪胎，價格約為1100元/條。在行駛過程中要注意避免輪胎...
尊敬的BMW車主，您已經多久沒有檢測過愛車的輪胎了呢？相信很多車主會認為在4S店更換輪胎價格一定很高，繼而望而卻步。現在我們就來打破這個常規，讓您輕松擁有高質量輪胎！即日起至7月31日，天津中順津寶現特推出：5系客戶夏季回饋活動—BMW輪胎“買三送一”。活動期間一次性購買5系三條輪胎可免費贈送一條輪...
**總結內容**：文章主要討論了2011至2013款寶馬X1的通病和瑕疵。該款X1基于三系平臺打造，為后驅緊湊型SUV。其通病包括：車門難以開啟的問題、前大燈支架可能存在的斷裂現象、以及原廠倍耐力P7輪胎鼓包頻發等。文章以詳細、生動的語言描述了這些問題，并鼓勵購買二手X1的車主進行細致的檢查，確保購...
寶馬3系的胎壓監測系統通過輪速傳感器監測輪胎轉速差異來報警。胎壓顯示可以通過氣壓表檢查。系統監控輪胎充氣壓力，當某個輪胎壓力明顯低于其他輪胎時，會觸發報警。輪胎壓力下降導致車輪工作半徑變化，進而影響轉速。這種變化被系統識別并報警。為確保胎壓報警準確，輪胎應保持適當初始壓力。每次調整胎壓、更換輪胎或車...
寶馬1系(進口)以其獨特的設計和性能在緊湊型車市場中脫穎而出。車頭的平滑風格和雙腎式格柵的黑色裝飾使其在路上非常顯眼。車身尺寸為4341/1765/1458mm，軸距2690mm，車側線條流暢，展現出飄逸的設計風格。運動的雙五輻式輪圈設計，前后輪胎規格均為205/55R16，增添了車輛的運動感。內飾...
總結內容：寶馬1系作為一款緊湊型車，其外觀設計頗具吸引力。車頭線條流暢，頭燈設計炫酷且具有視覺沖擊力。輪胎規格為225/45R17，配備運動輪圈。后視鏡功能豐富，包括自動折疊、電動調節、加熱和記憶等。車尾設計動感，尾燈時尚且點亮后運動感顯著。總體而言，寶馬1系的外部配置較高，為駕駛者提供了良好的用車...
夏季高溫下，車輛容易出現水箱“開鍋”、爆胎、電路短路等問題。為避免這些隱患，車主需注意三方面防護：一是防“開鍋”，及時停車降溫，檢查散熱系統；二是防自燃，定期保養，檢查電路和油路，減少改裝；三是防爆胎，調整胎壓，注入氮氣，注意輪胎養護。同時，避免長時間使用內循環、停車時輪胎高度不一等五大安全隱患行為...
寶馬1系(進口)以其新潮的設計風格和年輕的氣質吸引了眾多消費者的目光。前臉設計動感十足，頭燈造型張揚，展現出進攻性。輪胎規格為205/55R16，搭配雙五輻式輪圈設計，顯得年輕時尚。后視鏡具備電動調節和加熱功能，雖然功能不多，但在實際使用中非常實用。車尾設計青春，尾燈設計美觀，整體視覺效果賞心悅目。...
寶馬1系(進口)以其炫酷的車頭設計和直瀑式中網，展現出強烈的運動氣息。頭燈設計個性時尚，標配鹵素遠近光燈，提升了辨識度。205/55R16的輪胎規格配合雙五輻式輪圈，彰顯運動風格。尾燈設計青春活力，內飾高貴且高級，符合定位。6.5英寸懸浮式中控屏增添科技感。車尾和車側設計年輕流暢，線條律動感強。網友...
豐田凱美瑞原廠輪胎采用的是鄧祿普SPSport215/55/R17型號。鄧祿普品牌起源于19世紀后期的英國，后被日本控股，是充氣輪胎的發明者。在F1賽事中，鄧祿普曾是第二大輪胎品牌，現在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP等賽事。鄧祿普輪胎以其越野性能著稱，國產鄧祿普輪胎在靜音舒適性和抓地力...
寶馬5系以其精細的車頭風格、直瀑式中網和LED大燈展現出獨特的氣勢感。車身尺寸5087/1868/1500mm，軸距3108mm，車側線條流暢且大氣。豪華輪圈設計，輪胎規格245/45R18，車尾高貴且時尚，銀色飾條和精巧尾燈設計凸顯高級感。配置豐富，包括360度全景影像、一鍵升降車窗、防紫外線玻璃...
寶馬1系的正常胎壓范圍是2.2到2.5巴，夏季不宜超過2.5巴。保持適宜胎壓對行車安全至關重要，過低或過高的胎壓都會影響輪胎的摩擦力、附著力，降低制動效果，增加油耗，導致方向盤震動、跑偏，加速輪胎磨損，影響車輛舒適性和零部件壽命。胎壓過低還會導致輪胎異常發熱、簾線功能降低，增加爆胎風險。因此，定期檢...
