思域不太清楚，不過1.8手動6檔卡羅拉按每月跑一趟高速算,平均油耗不到8.5l/100km。不過小卡不太可能像樓上的樓上說的可以輕踩油門，尤其是起步時，卡羅拉的怠速偏低，熱車時轉速也就650轉左右，如果保證不熄火且做到對
沒什么捷徑，多練練，沒事了找個沒人的安全的小坡練練，熟能生巧，其實你就是捷達的油離配合感覺習慣了，剛換車不適應，多練幾下應該就沒問題了，很簡單。
檢查怠速馬達，或者節氣門、
熱車啟動困難最主要原因是混合比太濃了。檢查油壓、噴油器、水溫傳感器、怠速閥等。這種情況和點火無關的。噴油器滴油、節氣門怠速閥臟，水溫傳感器故障都可能出現熱車啟動困難
怠速時忽高忽低是不是冷車及氣溫較低，節氣門該清洗了，空擋滑行是不對滴，既不省油又不安全。
情況是這樣的，架校的車，因為接觸車的都是“好手”，所以會經常面臨熄火的情況，這樣，就會頻繁打火，就會對電瓶造成損害。教練為了不使車頻繁死火，就有意將發動機的怠速調的高一點。所以，在坡道起步的時候，不用給油是一點問題也沒有
讓我以實際的經驗告訴你，是會怠速前進的。為什么？ 現在的汽車已經不是化油器供油，還要機械調節怠速的了，基本都是電子節氣門的，所以，雖然你放開了油門，但ECU是會加大噴油量，調節進氣量，讓車子繼續行駛的，但轉速比怠速高。
應該是這樣。 對化油器車，用發動機制動下坡比空檔下坡費油。因為發動機運轉時，氣缸及進氣管會產生很大的負壓（吸力），就會使怠速油道的油的流速加快，所以費油。還有，即使節氣門關閉，也不能做到絕對密封，仍會有小量空氣透過空
突然嗡嗡響和加油的聲音一樣，掛擋向前竄，這種情況說明了發動機當時的轉速過高，也就是怠速不穩。一般都是因為怠速電機和節氣門內存有積炭造成的，建議去清洗怠速電機和節氣門。
你是不是剛做完保養（清洗過燃油系統，如，噴油器，怠速閥等等） 如果是拆下清洗過，這到不算故障（因為消除故障碼后，機電一體的配件是有一個自適應階段的，過一段就會好的，5－6百公里以后還是沒有改善，可能配件就出問題了）
1.2T卡羅拉怠速不穩，可能是點火線圈或噴油器故障。用診斷電腦讀取數據流，檢查缺火次數和氣缸變化，確認故障點。由于是渦輪增壓發動機，進氣量大，不易受節氣門臟污影響。火花塞是鍍金的，故障率低。噴嘴故障多因未定期添加噴嘴清洗劑。缸內直噴發動機需定期添加清洗劑，減少積碳。積碳會導致噴油量異常，燃燒不充分，...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件...
卡羅拉1.2T怠速問題常見于點火線圈和噴油嘴。診斷電腦可讀取數據流確認故障點。節氣門和火花塞問題概率較低。發動機需有充足燃油混合氣、合適壓縮比及點火。直噴發動機易產生積碳，需定期加噴油嘴清洗劑。出現抖動不穩，應及時至維修店檢查，避免動力不足、油耗增加及排放系統部件損壞。卡羅拉1.2T怠速問題多與點火...
卡羅拉冷車高怠速的原因主要有真空管泄漏、傳感器故障、節氣門過臟、節氣門電機卡滯等。當環境溫度較低時，電腦會控制發動機轉速升高以快速暖機，這是正常的冷車高怠速現象。若熱車后仍有高轉速，則可能存在問題。高怠速有助于發動機穩定運行，但過高或過低的轉速都可能影響發動機性能和駕駛體驗。卡羅拉冷車高怠速通常由電...
對于1.2T卡羅拉怠速抖動不穩的問題，常見的故障點在于點火線圈和噴油嘴。通過診斷電腦讀取數據流，檢查缺火數，并進行換缸測試來確認故障。由于1.2T卡羅拉是渦輪增壓發動機，其進氣量較大，不易受節氣門臟污影響，且火花塞為鍍金材質，故障率低。噴油嘴故障多因未定期添加清洗劑，導致積碳產生，影響噴油量和燃燒效...
發動機怠速過高通常意味著轉速超出了正常范圍，這不僅會增加油耗，還會影響車輛的經濟性和動力表現。對于卡羅拉這樣的車型，其怠速控制系統包括電子節氣門、電動步進電機、雙節氣門位置傳感器等部件。怠速過高可能是由于真空管泄漏、傳感器故障、節氣門積碳或卡滯、空調壓力開關問題或水溫傳感器損壞等原因造成的。排查時，...
18款卡羅拉怠速不穩可能由進氣歧管漏氣、節氣門積碳、進氣系統執行元件故障、燃油系統故障或點火系統故障引起。檢查漏氣點、清理積碳、修復或更換故障元件、確保燃油系統暢通無阻及調整點火系統，可有效解決怠速不穩問題，恢復發動機理想怠速轉速，提升油耗經濟性和環保性。汽車怠速不穩的原因1、進氣歧管漏氣當不該進入...
汽車熄火的原因多種多樣，可能是人為操作不當，也可能是汽車長期磨損導致。面對汽車熄火，不必驚慌，按照正確的步驟操作，問題就能迎刃而解。本文將為您簡要介紹汽車冷車啟動時怠速不穩甚至熄火的幾個常見原因。首先，自動變速箱車型相對不容易熄火，而手動變速箱車型則可能因為駕駛技術不熟練而頻繁熄火。但自動變速箱車型...
汽車死火的原因多種多樣，可能是人為操作不當，也可能是汽車長期磨損所致。面對汽車熄火，不必驚慌，只需按照正確的步驟進行故障排查和排除。本文將為您詳細介紹幾種可能導致汽車冷車啟動時怠速不穩甚至熄火的原因。首先，對于手動擋車型，由于駕駛技術不熟練，可能會出現熄火現象。而對于自動擋車型，雖然不易出現熄火，但...
卡羅拉斷過電瓶后，冷車怠速高的原因可能是發動機在低溫下磨損嚴重。新款卡羅拉外觀具有標志性的前大嘴式進氣格柵和犀利的大燈，車尾設計層次豐富。動力上，提供1.5升三缸和1.2T四缸兩款發動機，最大功率分別為121馬力和116馬力，匹配6擋手動或CVT無級變速箱。外觀方面：卡羅拉的外觀保留著標志性的前大嘴...
卡羅拉雙擎怠速噪音大的解決方法包括：1.踩油門，檢查空濾、火花塞、點火線、汽油、汽油濾、氣化器和油泵等部件，以解決加速不明顯、缺乏動力和發動機歇斯底里聲音的問題。2.在勻速行駛時，如果發現發動機轉速高但速度提不上去，應檢查冷卻液、油壓是否正常，以及點火時間設置是否正確。通過這些方法，可以有效解決卡羅...
卡羅拉冷車啟動時，怠速較高，這是由電腦ECU自動控制的。主要原因有兩個：一是為熱車，二是為減少排放。同時，還需快速讓三元催化器達到200-300度的正常工作溫度。水溫傳感器會向行車電腦發送發動機低溫數據，促使電腦自動增大噴油量，以實現這些目標。這個高怠速和抖動，實際上是電腦ECU自動控制：兩個目標，...
大眾老寶來汽車在怠速時出現熄火現象，可能的原因有多種。首先，節氣門可能出現卡滯或臟污，導致空氣流量不足。其次，步進電機如果燒毀或短路，也可能導致熄火。油壓不足或供油不暢，如電子油泵故障，同樣會引發熄火。此外，噴油嘴堵塞或噴油異常，進氣系統堵塞或漏氣，點火系統部件故障，發動機內部磨損或積碳，個別部件損...
豐田卡羅拉怠速抖動可能由多種原因引起，主要包括節氣門和噴油嘴積碳、點火系統問題、油泵供油壓力異常或傳感器故障以及發動機部件老化。在設計上，卡羅拉擁有流暢的側面線條和加大的A柱傾斜角度，展現出中級車的氣質。內飾方面，黑色與米色的常規搭配和大面積鍍鉻裝飾，營造出典雅溫馨的氛圍。以上內容由58汽車提供。如...
發動機怠速抖動是汽車常見的故障之一，通常在發動機怠速時出現，加大油門后現象會減弱或消失。這種抖動不僅影響發動機性能，還可能降低其可靠性和使用壽命，增加功率損耗。本文通過分析一臺07年豐田卡羅拉的怠速抖動故障，詳細介紹了故障原因和排除方法。汽車怠速抖動可能由以下幾個原因造成：1.點火系統問題，如火花塞...
卡羅拉行車怠速不穩的原因主要有兩點：一是發動機積碳過多或老化，導致冷啟動時混合氣過稀，發動機可燃混合氣時稀時濃，造成怠速抖動；二是發動機腳老化，無法有效吸收發動機運轉時的細微抖動，導致怠速時發生抖動。發動機積碳過多或者老化：發動機內部的積碳過多，在冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的...
卡羅拉自動駐車怠速升高可能是由水溫傳感器信號異常、節氣門體發卡或漏氣等原因導致。解決方法包括檢查水溫傳感器信號、清洗節氣門體、檢查是否存在漏氣現象。此外，冷車啟動時發動機轉速較高屬于正常現象，隨著溫度上升，轉速會逐漸下降。正確使用卡羅拉自動駐車功能，需要在系好安全帶、關好車門的前提下，按下AutoH...
卡羅拉雙擎怠速開空調耗油相對較低，得益于其自動空調系統，有效降低功耗損失。使用時，應控制車內溫度在18℃至25℃，避免長時間開啟空調，以免對制冷系統造成損耗。同時，避免在車內吸煙，以免煙霧刺激眼睛和呼吸系統。若需吸煙，應調整空調通風控制至“排出”位置，確保煙霧排出車外。以上內容由58汽車提供。如有任...
老款卡羅拉清洗節氣門后怠速高可能是氣節門損壞。卡羅拉作為豐田COROLLA的第十代產品，自2017年發布以來，受到全球消費者關注。其最大優點是油耗低、駕乘舒適、內飾配置豐富。然而，也存在一些缺點，如故障問題頻出，包括燒機油、跑偏、異響、電路問題等，尤其是萬向節和車載CD故障問題較為突出，部分消費者質...
