提問者:xing36192013-03-05 00:00
怠速時忽高忽低是不是冷車及氣溫較低,節氣門該清洗了,空擋滑行是不對滴,既不省油又不安全。
回答者:qvt9ofs9772016-03-05 00:00
情況是這樣的,架校的車,因為接觸車的都是“好手”,所以會經常面臨熄火的情況,這樣,就會頻繁打火,就會對電瓶造成損害。教練為了不使車頻繁死火,就有意將發動機的怠速調的高一點。所以,在坡道起步的時候,不用給油是一點問題也沒有
提問者:ceci_82013-06-30
沒什么捷徑,多練練,沒事了找個沒人的安全的小坡練練,熟能生巧,其實你就是捷達的油離配合感覺習慣了,剛換車不適應,多練幾下應該就沒問題了,很簡單。
提問者:ly19712013-09-19
讓我以實際的經驗告訴你,是會怠速前進的。為什么? 現在的汽車已經不是化油器供油,還要機械調節怠速的了,基本都是電子節氣門的,所以,雖然你放開了油門,但ECU是會加大噴油量,調節進氣量,讓車子繼續行駛的,但轉速比怠速高。
提問者:hooyun2013-11-25
檢查怠速馬達,或者節氣門、
提問者:jnkxlkx2013-07-30
突然嗡嗡響和加油的聲音一樣,掛擋向前竄,這種情況說明了發動機當時的轉速過高,也就是怠速不穩。一般都是因為怠速電機和節氣門內存有積炭造成的,建議去清洗怠速電機和節氣門。
提問者:hhrlhay3589jp2013-06-02
思域不太清楚,不過1.8手動6檔卡羅拉按每月跑一趟高速算,平均油耗不到8.5l/100km。不過小卡不太可能像樓上的樓上說的可以輕踩油門,尤其是起步時,卡羅拉的怠速偏低,熱車時轉速也就650轉左右,如果保證不熄火且做到對
提問者:hearman2015-12-14