卡羅拉相關問題

• 汽車怠速低，熄火是什么原因

  檢查怠速馬達，或者節氣門、

  提問者：jnkxlkx2013-07-30

• 卡羅拉如何起步?和教練車捷達根本不一樣，害得我老是在紅綠燈處經常死火。

  沒什么捷徑，多練練，沒事了找個沒人的安全的小坡練練，熟能生巧，其實你就是捷達的油離配合感覺習慣了，剛換車不適應，多練幾下應該就沒問題了，很簡單。

  提問者：ly19712013-09-19

• 松油門后,發動機轉速降的很慢,怎么回事?

  你是不是剛做完保養（清洗過燃油系統，如，噴油器，怠速閥等等） 如果是拆下清洗過，這到不算故障（因為消除故障碼后，機電一體的配件是有一個自適應階段的，過一段就會好的，5－6百公里以后還是沒有改善，可能配件就出問題了）

  提問者：oackbonm19842013-04-19

• 發動機制動下坡是否比空擋下坡費油？

  應該是這樣。 對化油器車，用發動機制動下坡比空檔下坡費油。因為發動機運轉時，氣缸及進氣管會產生很大的負壓（吸力），就會使怠速油道的油的流速加快，所以費油。還有，即使節氣門關閉，也不能做到絕對密封，仍會有小量空氣透過空

  提問者：guiyrxm37622013-04-13

• 汽車行駛中掛2檔完全放開油門，這時汽車會熄火嗎？還是會怠速前進？

  讓我以實際的經驗告訴你，是會怠速前進的。為什么？ 現在的汽車已經不是化油器供油，還要機械調節怠速的了，基本都是電子節氣門的，所以，雖然你放開了油門，但ECU是會加大噴油量，調節進氣量，讓車子繼續行駛的，但轉速比怠速高。

  提問者：hooyun2013-11-25

• 為什么我的車怠速的時候油門時高時低，有時候空擋滑行，沒碰油門怠速突然很高，轉速達到兩三千？

  怠速時忽高忽低是不是冷車及氣溫較低，節氣門該清洗了，空擋滑行是不對滴，既不省油又不安全。

  提問者：xing36192013-03-05