建議您檢查一下節氣門開度，檢查及匹配一下節氣門，檢查空氣流量計是否有故障，檢查水溫及轉速傳感器是否信號不正常，檢查氧傳感器信號是否異常，其次檢查一下發動機電腦及發動機線束是否老化損壞，其次檢查一下進氣道及發動機積碳是否嚴
腦子壞了。
汽車 打不著車、冷、熱車發動機啟動不了、怠速不穩、加油熄火等現象的主要原因如下: 1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用;要做好更換準備。
很正常，我在威海，冬天天冷的時候剛點火起步后，車子涼，一檔上坡根本就不用踩油門，有時車子快甚至要點一下離合器，不過你那樣很傷車，倒車泊車的時候用用就罷了，平時千萬別用，行駛發動機正常扭矩輸出的轉速在2000，轉速過低，遇
通常冷車1200-1380轉. 熱車700-800轉。。。我是一名汽修工。。因為開冷氣后，發動機會帶動冷氣泵工作。。這時發動機負荷大，轉速就會高。當空調管路達到一定的壓力，冷氣泵就不工作，只是在空轉，這時轉速就低了。。
1檢查空氣濾清器，2檢查化油器 根據需要清洗化油器 檢查電風門，調整汽油和空氣混合氣比例 白煙是正常 藍煙是燒機油 黑煙是混合氣過濃了 順便檢查下你的火花塞吧 58車>>
檢查怠速馬達檢查節氣門怠速馬達比較問題按種情況節氣門應該原所
本人是一汽豐田某家4S的員工,曾經用1.8手動豪華版(帶油耗顯示儀)做過測試,在空擋狀態下滑行,卡羅拉車載電腦自動判斷為發動機怠速運轉狀態,噴油量為2升/百公里,但是如果處于60公里以上5檔滑行,車載電腦會自動做出判斷進
可能是節氣門臟了。或者積炭，冷車啟動怠速高，但是會穩定 58車>>
北斗星怠速不穩自動熄火問題可能與點火系統或燃油系統有關，尤其是點火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺設計以駕駛員為中心，操作便捷，儀表盤科技感十足。多功能方向盤集成了音頻、娛樂控制和巡航控制，提升駕駛安全性。車身采用TECT技術，有效吸收碰撞能量，四門防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
進氣系統故障或相關傳感器問題可能導致摩托車怠速不穩和易熄火。為確保發動機正常運行，應及時檢查維修。定期保養摩托車，更換機油和機油濾芯，對保持良好駕駛體驗和延長使用壽命至關重要。機油對發動機潤滑、清潔、密封、緩沖和防銹至關重要，需定期更換。選擇大品牌機油濾芯，避免劣質產品影響發動機潤滑。摩托車怠速不穩...
車輛在冷車狀態下怠速不穩，行駛中收油門易熄火，可能的原因包括附加空氣閥未開啟或開度太小、怠速控制閥故障、水溫傳感器問題以及噴油器霧化不良或部分堵塞。熱車后基本正常，但問題仍需解決。建議檢查火花塞及高壓線打火是否正常，如問題依然存在，需進一步檢查上述提到的各部件。調整怠速時需保持轉速穩定，避免發動機早...
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調整不當、點火線路故障、油路堵塞、火花塞問題、氣門間隙不當等。需檢查調整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點火線路、調整氣門間隙等。同時，注意摩托車長期擱置易虧電，需保持電量充足。化油器的2113混合氣較稀的原因，把混...
1.2T卡羅拉怠速不穩，可能是點火線圈或噴油器故障。用診斷電腦讀取數據流，檢查缺火次數和氣缸變化，確認故障點。由于是渦輪增壓發動機，進氣量大，不易受節氣門臟污影響。火花塞是鍍金的，故障率低。噴嘴故障多因未定期添加噴嘴清洗劑。缸內直噴發動機需定期添加清洗劑，減少積碳。積碳會導致噴油量異常，燃燒不充分，...
卡羅拉1.2T怠速問題常見于點火線圈和噴油嘴。診斷電腦可讀取數據流確認故障點。節氣門和火花塞問題概率較低。發動機需有充足燃油混合氣、合適壓縮比及點火。直噴發動機易產生積碳，需定期加噴油嘴清洗劑。出現抖動不穩，應及時至維修店檢查，避免動力不足、油耗增加及排放系統部件損壞。卡羅拉1.2T怠速問題多與點火...
華晨寶馬525Li遭遇怠速不穩，加油困難且頻繁抖動熄火的問題。通過解碼器發現多個缸失火，初步懷疑是火花塞、點火線圈或噴油嘴故障。但高端車型的故障診斷不能簡單套用中低端車型的思路，需要全面分析。解碼器顯示進氣故障碼，通過進氣排氣電磁閥對調和清洗，排除了電磁閥問題，最終確定是電磁閥故障。更換電磁閥后，怠...
總結內容：上述文章描述了路虎發現4發動機怠速油車有時會熄火的故障現象。經過診斷，雖然SDD無相關性故障記憶，但發現故障與油泵、節氣門及碳罐有關。首次清洗節氣門并刷新發動機軟件后故障依舊。更換油泵和節氣門體后試車短暫正常，但再次出現同樣問題。最后發現碳罐堵塞導致負壓產生，進而影響發動機怠速。最終解決方...
節氣門和進氣道上的污物積累是導致怠速不穩的常見原因。這些積炭和油污會改變空氣通道的截面積，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，進而引發混合氣過濃或過稀，影響燃燒效率。如果車輛在未發動或停止后關閉發動機時車身抖動明顯，很可能是節氣門和進氣道的污物積累過多。此外，發動機內部積碳過多也可能導致啟動困難。怠...
一輛行駛了12.2萬公里的2010年北京現代途勝SUV，搭載2.0L發動機和5擋手動變速器，出現了早晨不易啟動、啟動后怠速不穩、極易熄火的問題。維修人員檢查發現，發動機故障燈亮起，怠速波動，故障診斷儀檢測出3個故障碼。分析后確定P0507為主要故障，導致其他故障碼出現。維修經驗表明，早晨啟動的怠速問...
對于1.2T卡羅拉怠速抖動不穩的問題，常見的故障點在于點火線圈和噴油嘴。通過診斷電腦讀取數據流，檢查缺火數，并進行換缸測試來確認故障。由于1.2T卡羅拉是渦輪增壓發動機，其進氣量較大，不易受節氣門臟污影響，且火花塞為鍍金材質，故障率低。噴油嘴故障多因未定期添加清洗劑，導致積碳產生，影響噴油量和燃燒效...
摩托車在冷啟動時出現怠速不穩和容易熄火的現象，通常與進氣系統、燃油供給系統或點火系統的問題有關。點火系統尤為關鍵，因為它直接影響發動機的運行。點火系統的核心部件包括火花塞和點火線圈。火花塞負責產生電火花以點燃可燃混合氣，而點火線圈則提供必要的電壓。隨著使用，火花塞的電極間隙可能會增大，導致點火能量減...
福特福克斯轎車因發動機怠速不穩，甚至自動熄火，同時充電指示燈亮起。經診斷，故障源于節氣門體臟污，影響進氣量導致怠速不穩。清洗節氣門并匹配后，故障消除。提醒維修人員應科學分析故障，避免盲目維修。一輛行駛里程約10.6萬km的福特福克斯轎車。車主反映：該車發動機怠速不穩，有時發動機會自動熄火，同時儀表板...
發動機積碳嚴重、節氣門臟或噴油嘴積碳、火花塞及點火系統故障、油壓不穩、油路堵塞、發動機部件老化等都可能導致帝豪gs啟動時怠速不穩甚至熄火。此外，節氣門卡滯、步進電機故障、油壓不足、噴油嘴堵塞、進氣系統問題、點火系統故障、發動機內部磨損、個別部件損壞、水溫異常以及底盤系統問題如制動抱死或輪胎漏氣等，都...
18款卡羅拉怠速不穩可能由進氣歧管漏氣、節氣門積碳、進氣系統執行元件故障、燃油系統故障或點火系統故障引起。檢查漏氣點、清理積碳、修復或更換故障元件、確保燃油系統暢通無阻及調整點火系統，可有效解決怠速不穩問題，恢復發動機理想怠速轉速，提升油耗經濟性和環保性。汽車怠速不穩的原因1、進氣歧管漏氣當不該進入...
怠速不穩忽高忽低熄火，可能不僅僅是油的問題。新手駕駛手動擋車輛時，由于離合器、油門、制動和擋位配合不當，容易出現熄火現象。此外，發動機怠速不穩和輸出功率波動也可能導致熄火。進氣系統泄漏或堵塞、怠速控制部件如步進電機和節氣門閥體的臟污或漏氣、大氣壓力和溫度傳感器異常、油管路阻塞、電動燃油泵異常或燃油濾...
怠速不穩可能是由于節氣門或怠速馬達積碳，或者怠速馬達本身故障。積碳會導致怠速馬達無法正確調節旁通氣道開度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門踏板、真空管路和進氣管是否有漏氣，以及節氣門位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對怠速馬達進行復位，可以通過電腦匹配或手動匹配...
空燃比不正確、火花塞故障、燃油系統問題和空氣濾清器問題都可能導致發動機怠速不穩或熄火。為了解決這些問題，我們可以采取以下措施：1.定期保養發動機，更換機油、空氣濾清器和火花塞，保持發動機良好性能。2.檢查和清潔空氣流量計，避免臟污或損壞影響發動機運轉。3.清潔燃油系統，使用專用清潔劑清除污垢和雜質，...
車主分享了關于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩、熄火和發動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發動機車型，最近晚上下班時發現怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經過咨詢和分析，發現是水溫傳感器損壞導致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
