安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。 用電腦進氣囊糸統檢測故障，再根據故障意思進行修復.如果沒有故障電腦可以直接清除故障.如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三區十一號幫
對的，車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。用電腦進氣囊糸統檢測故障，再根據故障意思進行修復如果沒有故障電腦可以直接清除故障如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三區十一號幫你解決難題。
可以的接口是一樣的氣囊是個獨立的裝置一般由2顆線（正負極）接觸其實就是信號線。只要接口一樣就可以使用。但是要注意氣囊氣包和氣囊囊體的正確安裝才可以卡齒不對千萬不可以切割邊緣槽。卡齒一樣的話氣囊怎么安裝都可以
你好，有的。一般情況下氣囊是不會無故彈出的，因為它是經過無數次碰撞測試以及精密的設計才推出的。氣囊起爆的條件是：第一，座位上有人（座椅下方有一個質量傳感器），第二，車輛以30KM/h的速度發生碰撞。如果氣囊無故彈出，則說
這種情況可能是氣囊游絲接觸不好。或者是座椅底下安全帶插頭松曠了。才引起安全氣囊燈亮。希望我的回答能幫到您.如果有不明白歡迎繼續追問.祝您用車愉快！58車
卡羅拉包真皮座椅的話建議使用廣州午陽品牌真皮,一般包個四星真皮就很好了,價格大概3800元左右(包括門板一起),使用七八年沒有問題,選擇正規廠商品牌真皮出于安全方面考慮和品質,工藝方面都是很重要,尤其安全氣囊在特殊情況不
方向盤中央，駕駛員左上方車框架內部，副駕駛前方，副駕駛右上方車框架內部，主駕副駕座椅內部
指的是不是電路開路?你這車是不是事故車?會不會是電腦不行,或者安全帶問題不明不白的
樓主你好，側氣囊是在座椅里面，你說的換真皮座椅，是店里給你在原座椅外面包一層真皮吧？不會對氣囊有什么影響的祝樓主用車愉快。如果我的回答對你有所幫助，請點擊“有用”。謝謝
在最近的一次交通事故中，吉利星瑞正面與一輛重卡相撞，盡管撞擊力度巨大，但令人驚訝的是，車內的氣囊卻未能全部起爆。這起事故的發生地點位于一個寬闊的路面上，而星瑞的駕駛艙部分則因碰撞而損毀嚴重。從現場照片來看，星瑞的前機艙完全損毀，前防撞鋼梁被撞彎曲，而發動機艙也因撞擊而下沉。盡管整個機艙全毀，但前雙氣...
豐田卡羅拉的后排座椅確實可以放倒，這一功能在不同配置的車型中有所差異。以2017款為例，僅配置了真皮座椅的車型才具備此功能。后排座椅支持按比例放倒，使得空間利用更加靈活。操作時，需確保安全帶帶扣妥善放置，并檢查行李廂安全鎖桿是否升高。通過拉動座椅靠背鎖定釋放按鈕或按鈕式操作，即可輕松放倒座椅。恢復座...
文章討論了豐田卡羅拉改裝電動座椅的價格及不同座椅材質的選擇。雖然電動座椅提供了便利，但實用性并非最高。文章提到將織物座椅改裝成真皮或纖維皮座椅的選項，以及軒逸座椅的零重力設計帶來的舒適性。日產座椅在結構和發泡材質上的改進，增強了用戶體驗的柔軟度和緩沖感。總體上，文章強調了座椅材質和設計對駕駛舒適性的...
豐田卡羅拉以其經典家轎形象和全球車型的競爭力，在國內市場上表現突出。2021款卡羅拉售價11.98-15.98萬元，外觀延續經典設計，內飾沉穩且質感提升。配置豐富，包括膝部氣囊、自動駐車等安全技術。動力上，1.2T發動機提供116馬力，雙擎版則搭載1.8L+電動機組合，動力輸出流暢。卡羅拉以其均衡實...
2020款江淮格爾發A5w載貨車以其豪華內飾和舒適性脫穎而出，被譽為“長途之家”。新車搭載康明斯發動機和法士特變速箱，提供強勁動力和高效傳動。駕駛室設計注重安全與舒適，新增車道偏移預警功能，大燈配置LED日間行車燈和透鏡近光燈，提升夜間視野。駕駛室內部空間寬敞，配備多功能座椅和豐富的電子設備充電口，...
豐田卡羅拉座椅可以上下調節，但低配版車型不具備此功能。高配版座椅支持6向手動調節，操作簡便。調節頭枕要確保與耳朵上部齊平，方向盤與胸部距離不小于25厘米，以保證安全氣囊系統的保護作用，方向盤應對準胸部方向。豐田卡羅拉座椅是可以上下調節的，只是低配版的是不可以高低調節，這對于購買了低配的車主，實則是一...
豐田新卡羅拉座椅舒適度尚可，分織物和真皮材質，真皮僅限高配。座椅高低調節功能低配版缺失，主駕駛電動調節及前排加熱為頂配獨有。新卡羅拉座椅支持6向手動調節，但過軟座椅不利長途駕駛，易致疲勞。日系車座椅偏軟注重城市駕駛，德系車則偏硬利于長途。豐田新卡羅拉座椅舒服性還是可以的，座椅在材質上分為織物和真皮兩...
豐田卡羅拉座椅久坐易腰疼，問題不僅在于調節或頭枕。座椅過軟易致脊椎彎曲度增大，體重集中于尾椎，不利健康及腿部循環。短途駕駛軟座舒適，長途則易疲勞。可增加坐墊緩解，但腰部支撐調節等高端配置對低配車主無緣。座椅上下調節已屬難得，低配版更無此功能，令人遺憾。豐田卡羅拉座椅做久了會腰疼是很正常的現象的，主要...
豐田卡羅拉座椅支持6向手動調節，高低可調，但低配版無此功能。對于手動調節座椅，掰動開關即可，調節后需鎖定。頂配版則只需按鍵調節。注意方向盤與胸部距離不小于25厘米，方向盤對準胸部以確保安全氣囊保護效果。豐田卡羅拉座椅是6向手動調節，座椅高度的調節讓不同體格的車主才能乘坐得更加舒適，這樣座椅太矮，太高...
豐田卡羅拉座椅改裝中，真皮座椅是高配象征，但價格較高。部分車主選擇纖維皮座椅，價格更親民且耐用。更有車主選擇換裝整套座椅，軒逸零重力座椅因符合人體脊椎設計而受歡迎，其“SLAB”結構增加柔軟度，彈簧支撐改善緩沖感，成為改裝首選。豐田卡羅拉座椅改裝：對于這個級別的車，真皮座椅永遠都是高配版的象征，中低...
豐田卡羅拉改裝電動座椅大約需要3000元，但改裝實用性不高，有車主選擇將織物座椅改成真皮座椅，花費約2000元。若追求更高舒適性，可考慮換裝軒逸零重力座椅。雖然價位稍高，但設計符合人體脊椎，能減輕長途駕駛疲勞。豐田卡羅拉改裝電動座椅需要3000元左右，不過小編認為，改裝電動座椅實用性并不是很高，還不...
豐田新卡羅拉座椅舒適度尚可，分織物和真皮兩種材質，真皮屬高配版。座椅6向手動調節，但電動調節和加熱功能僅限頂配版。短途駕駛時軟座椅較舒適，長途則易疲勞。日系車座椅普遍柔軟，適合城市駕駛；德系車座椅偏硬，適合長途駕駛。豐田新卡羅拉座椅舒適度還是可以的，座椅在材質上分為織物和真皮兩種，不過這個大家都懂，...
豐田卡羅拉座椅坐久了會腰疼怎么辦要不要加腰枕？其實腰疼并非座椅調節或頭枕問題，而是座椅過軟導致。過軟的座椅增加人體軟體位彎曲度，體重集中于尾椎，不利于脊椎健康和腿部血液循環。日系車座椅普遍柔軟適合城市駕駛，德系車座椅偏硬適合長途。可通過加坐墊降低座椅柔軟性，是否加腰枕可根據個人需求選擇。豐田卡羅拉座...
豐田卡羅拉座椅舒適性如何及提升方法。日系車座椅普遍注重舒適性，卡羅拉也不例外，但久坐可能感受不同。調節頭枕應與耳上部齊平，方向盤與胸部距離不小于25厘米以確保安全。日系座椅柔軟適合城市駕駛，但過軟易致脊椎彎曲，不利健康。德系車座椅硬，長途駕駛不易疲勞。提升舒適度需合理調節座椅，避免過軟影響健康。豐田...
卡羅拉只有中高配車型才支持后排座椅放倒功能，后排座椅放倒方式為4/6比例放倒。放倒方式可以通過頭枕上的拉環進行操作，在卡羅拉后座頭枕旁邊有放到開關左邊一個右邊一個，把兩個開關拔出來后后排座椅就可以放倒了。需要注意先壓住靠背才能拔出來。卡羅拉的后排座椅支持按比例放倒功能，也可以整體放倒。行李箱可獲得更...
全新一代卡羅拉基于TNGA架構，外觀更年輕，辨識度高。運動版卡羅拉尾部增加小尾翼和擴散器，換裝17寸輪轂、換擋撥片和黑紅雙色運動座椅。車身尺寸有所調整，高度降低45mm，提供更穩定的姿態。雖然動力上沒有提升，1.2T發動機注重省油，但運動套件和外觀效果仍能吸引年輕家庭。全新一代卡羅拉即將上市，市場表...
車若在椅就在，天地之間還有蒸汽在，看真皮滾燙如烙，只不過是大夏一場。在廣東這個神奇的地區，沒有四季之分，只有有點熱和熱死人了，而連日的升溫更加是夢回大夏，引起了不少車友的驚慌，為此近日的通風項目可謂是訂單如潮。升級車型：豐田卡羅拉，升級配置：怡然吸風式通風。今天要講的則是由老客戶介紹而來，連日的升溫...
卡羅拉的真皮座椅價格主要取決于款式、材質和購買方式。原廠款和聚氨脂的比較便宜，大約1500元；改款和正品牛皮的則比較貴，大約2500元。這些價格前提是找廠家購買。如果你去小商店或4S店，價格會混合一些其他因素。下面是一些不同皮質的真皮座椅的改裝價格參考：-進口聚氨酯：耐磨、耐寒、透氣、耐老化、環保。...
卡羅拉安全氣囊召回事件在2016年底爆發，涉及天津一汽豐田和廣汽豐田，召回了2007至2009年間生產的389173輛卡羅拉汽車。這些車輛裝配了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器，存在異常破損和碎片飛出的風險。兩家公司將免費更換問題部件以消除隱患。高田安全氣囊問題自2014年以來已導致全球數...
豐田卡羅拉1.8車型配備了多個安全氣囊，包括駕駛員和前排乘員的正面氣囊，這些氣囊位于方向盤中央和乘客側儀表板內。此外，前排座椅還配備了側安全氣囊，位于座椅靠背的側面，靠近車門。對于至高版，還增加了簾式安全氣囊，以保護外側座椅乘員的頭部。安全氣囊的設計是為了在發生碰撞時迅速充氣，以減少乘員受到的傷害。...
