吉利星越L雷神Hi·X油電混動版憑借DHE15混動專用發(fā)動機和3擋電驅變速器DHTPro，實現了高效動力和長續(xù)航。其設計延續(xù)燃油版，加入賽博朋克元素，內飾科技感強，車機系統(tǒng)實用且功能豐富。作為國內混動技術的新勢力，吉利雷神Hi·X或將引領市場新潮流。【EV視界靜態(tài)實拍】記得去年12月25日，吉利開放...
星越L2022款1.5T雷神Hi·X油電混動版Super迅動力表現強勁，搭載1.5T發(fā)動機與電動機，綜合最大功率與扭矩充足，滿足日常家用及高速行駛需求。車主反饋起步快、加速平順，操控靈活，方向盤輕重可調，駕駛體驗優(yōu)秀，是市場上備受關注的油電混動車型之一。在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的...
星越L2022款1.5T雷神Hi·X油電混動版Super迅搭載了1.5T排量的發(fā)動機，并輔以電動機，形成油電混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)兼顧了燃油經濟性和動力性能，滿足日常家用需求。車輛配置豐富，內飾年輕動感，空間表現符合產品定位。現在國內競爭最激烈的車型區(qū)間應該是緊湊型SUV，不少車企在這個市場都有布局，...
2022年第一季度，自主品牌混合動力車型競爭加劇，吉利星越L混動版和魏牌拿鐵DHT成為焦點。星越L混動版在外觀上進行了細節(jié)調整，但內飾與燃油版相似，后備箱空間未受影響。拿鐵DHT內飾豪華，但后備箱空間較小。兩車在車機系統(tǒng)、動力總成、剎車腳感、轉向手感和NVH方面各有優(yōu)劣。星越L混動版動力響應和平順性...
在試駕星越L雷神Hi·X油電混動版時，我注意到了以下幾點：首先，車輛啟動時非常安靜，純電模式下起步平穩(wěn)，油電切換平順。其次，轉向精準，但剎車行程較長，需要適應。車機系統(tǒng)響應靈敏，但語音識別有待提高。乘坐體驗方面，前排支撐性良好，但透氣性一般。后排空間寬敞，內飾采用反絨皮，有高級感但不易打理。外觀辨識...
吉利星越L雷神Hi·X油電混動版油耗低、動力足、舒適性好且配置豐富，但剎車腳感差、轉彎側傾明顯、車機使用體驗有待提升。盡管存在小缺點，其綜合性價比仍較高，適合追求新型混動技術的消費者考慮。為了加快新能源市場的開拓步伐，吉利最近也發(fā)布了全新星越L雷神Hi·X油電混動版，那么這臺車到底怎么樣呢？讓我們來...
星越L雷神Hi·X油電混動版，一款集高顏值、高智能、省油、舒適、安全于一體的20萬以內品質好車。父親節(jié)來臨之際，為父親送上這樣一份禮物，無疑是對他默默付出的最好回報。星越L雷神Hi·X油電混動版以其年輕時尚的外觀、科技感十足的內飾、強勁的動力性能和豐富的智能配置，讓父親重拾年輕時的激情與夢想。同時，...
星越L雷神Hi·X油電混動版是吉利汽車在新能源市場的力作，展現了中國汽車電氣化加速的趨勢。基于星越L燃油版，混動版在外觀、內飾、配置等方面進行了全面升級，更具未來感和科技感。1.5T發(fā)動機+3擋混動電驅變速器DHTPro的混合動力系統(tǒng)，提供了245馬力的最大功率和545牛·米的最大扭矩，熱效率高達4...
文章內容：自主品牌汽車在混合動力領域一直不斷發(fā)展，特別是近年來新能源汽車政策的推動。今天我們就來比較一下自主品牌中的代表車型——吉利星越L雷神HI·X油電混動版和廣汽豐田榮放雙擎、廣汽本田皓影銳·混動三款合資品牌的混動SUV,看看它們在實際駕駛中的表現如何。首先，我們先來看看吉利星越L雷神HI·X油...
吉利星越L雷神Hi·X油電混動版作為混動市場的新成員，以其出色的動力系統(tǒng)和智能配置吸引了眾多消費者的關注。該車型搭載了1.5TD發(fā)動機和3擋混動電驅DHTPro變速器，實現了180kW的最大功率和545N·m的峰值扭矩，百公里加速僅需7.9秒。在試駕過程中，無論是城市道路還是高速公路，星越L雷神Hi...
"星越L雷神Hi·X油電混動版升級了！——優(yōu)勢滿滿，你心動了嗎？"2.內容吉利星越L雷神混動版在2022年推出，以全新的外觀和內飾設計，搭載了世界級智能混動技術——雷神智擎Hi·X混動系統(tǒng)，實現了出色的動力性能和長續(xù)航能力。新車擁有獨特的前臉設計、數字流光徽標、懸浮陣列式格柵等新能源特征，同時內飾采...
繼星越L燃油版和油電混動版之后，吉利星越L插電混動版Hi·P有望在四季度上市。這款新車將搭載雷神智擎Hi·X技術，支持外接充電和純電模式，預計售價在18-20萬元。外觀上，Hi·P版與燃油版相似，但細節(jié)有所調整，如封閉式下包圍和低風阻輪圈。動力系統(tǒng)方面，Hi·P版將配備1.5TDL3發(fā)動機和DHTP...
吉利汽車在電氣化轉型中推出了星越LHi·F和帝豪L雷神Hi·X等混動車型，它們分別采用了油電混動系統(tǒng)和插電式混合動力系統(tǒng)。Hi·X技術以插電式混合動力系統(tǒng)為特點，需要充電，而Hi·F則無需充電。Hi·X的3擋混動變速箱在并聯模式下表現出色，能在較低時速實現發(fā)動機直驅，而Hi·F則以其高熱效率和3擋混...
吉利星越L雷神Hi·X油電混動版即將于3月30日上市，其“Super迅”車型預售價為17.37萬元。這款混動車型采用雷神智擎Hi·X技術，官方標稱百公里綜合油耗僅為4.79升，相比燃油版有顯著的燃油經濟性提升。外觀上，混動版在前格柵和保險杠等細節(jié)上有所區(qū)別，同時增加了混動標識。配置方面，包括格柵燈、...
吉利銀河OS1.3版升級，為吉利星越L雷神Hi-X油電混動版帶來豐富新功能，包括專屬壁紙、動力可視化及ECO+場景模式等。此外，新增騰訊視頻等娛樂資源，優(yōu)化交互方式，并打造影院模式提升娛樂體驗。此次升級旨在通過用戶共創(chuàng)體系，持續(xù)優(yōu)化用戶體驗，未來將逐步推廣至燃油版車型。近日，吉利銀河OS1.3首發(fā)落...
