二胎家庭考慮換車，唐DMI與DMP7座雖具綠牌優勢但價格高昂，且高速油耗與充電便捷性成疑。相比之下，風光ix7雖限行但價格親民，燃油經濟且空間大。選擇需權衡預算、使用需求及新能源車的實際表現。近日，從相關渠道了解到，比亞迪大概在五月底發布2022款長續航版本的唐DM-i、DM-p。目前因鋰材料漲價及...
比亞迪唐dmi和dmp兩款車的主要區別在于發動機和變速箱。dmp搭載2.0T發動機，最大功率192馬力，最大扭矩320Nm，配備6擋濕式雙離合變速箱；而dmi則搭載1.5T發動機，最大功率139馬力，最大扭矩231Nm，配備ECVT無級變速器。兩款車在車身尺寸上保持一致，長4870毫米、寬1950毫...
比亞迪唐DM-P和DM-i兩款混動車型的主要區別在于：1.DM-i以電為主，用油為輔，具有多項領先優勢；2.技術核心組件不同，DM-i采用比亞迪新研制的驍云插混專用發動機，有1.5L和1.5T兩個版本；3.驅動方式不同，DM-i在電量充足時相當于純電動車，電量不足時系統自主判斷用電或用油，或油電協同...
比亞迪唐dmi和dmp兩款車的主要區別在于發動機和變速箱。dmp搭載2.0T發動機，最大功率192馬力，最大扭矩320Nm，配備6擋濕式雙離合變速箱；而dmi則配備1.5T發動機，最大功率139馬力，最大扭矩231Nm，搭載ECVT無級變速器。兩款車在車身尺寸上保持一致，長4870毫米、寬1950毫...
比亞迪唐的dmp和dmi技術各有千秋，但核心思想都是以電為主，油為輔。DM-i超級混合動力技術以大容量電池和大功率電機為架構基礎，提供接近純電動車的駕駛體驗。DM-i車型在充滿電時，99%的車輛由電機驅動，81%的發動機處于熄火狀態，城市工況下動力充足。高速行駛時，發動機和電機共同提供動力，保持高效...
比亞迪唐DMp和DMi兩款車主要區別在于驅動方式和充電續航。DMp主打四驅性能，無快充，續航80公里，電池容量22.3千瓦，家用充電需7-8小時。而DMi主攻前驅節油，提供52km和112km兩種續航版本，電池容量分別為9.98千瓦和21.5千瓦。52km版無快充，商用充電2-3小時可充滿；112k...
在選擇dm車型時，若無充電條件，建議購買DMI以節省油費。若有固定充電地點，可采取不同策略。短途旅行應優先使用純電模式；長途旅行首先充滿油電，行駛至SOC值70%時切換至混動模式以減少油耗；中途旅行則可在電量不完全覆蓋旅途情況下使用混動模式。為最省油，需規劃dm車型純電續航用在高峰時段，并避免發動機...
秦plusdmi雖馬力不高但油耗低，百公里加速7.9-7.3秒，在同級別中算快。然而，滿電與虧電狀態下性能差異大，沒電時接近10秒。相比其他品牌混動車型，其加速性能并不突出，但價格更親民。迪粉對dmi宣傳過度，需理性看待其性能表現。車主肯定都想要吹自己的車馬力足這能理解但還是要搞清楚到底什么定位(油...
秦plusdmi定位節油，馬力110，百公里加速7.9-8秒，滿電狀態更佳。但相比其他車型如特斯拉、比亞迪海豹等電動車，加速性能相差甚遠。且虧電狀態下，加速性能明顯下降。雖比豐田卡羅拉雙擎快，但仍是廉價代步車定位，不宜過分吹噓其加速性能。車主肯定都想要吹自己的車馬力足這能理解但還是要搞清楚到底什么定...
比亞迪宋PLusDmi與比亞迪漢dmi選哪個更合適比亞迪宋PLusDmi和漢dmi各有千秋。若注重上班代步，轎車漢dmi更舒適；若家用需大空間，宋PLusDmi更合適。漢dmi在高級感、動力、懸掛、靜音上更勝一籌，而宋PLusDmi作為SUV空間更大。若看重性能舒適，推薦漢DMI；若需大空間，可考慮...
比亞迪漢擁有EV和DM兩種驅動方式，其中DM代表混動模式，進一步分為節能的DMi和性能版的DMP。對于混動車型，在家充電是最佳選擇。比亞迪漢DM提供了多種便攜式充電方案，包括10A1.5KW隨車充、16A3.3KW隨車充和32A7KW便攜式充電器。10A1.5KW隨車充充電速度較慢，而16A3.3K...
唐新能源是一款中型SUV，外觀設計青春時尚，車身尺寸大氣動感，內飾新潮活力。搭載插電式混合動力系統，綜合油耗低，口碑良好。網友認為性價比高，外觀設計完美，顏色搭配多樣化。總體來說，唐新能源是一款不錯的選擇。【百度58汽車佛山優惠促銷頻道】唐新能源有點像虧電dmp，其余完全不需要壓力。只是儀表顯示有時...
比亞迪唐DMI雖為公路坦克，但仍有軟肋：動力不足，山路表現欠佳；高速油耗偏高，不省油；輪胎性能差，雨天易打滑；內飾塑料感重，品控待提升。建議購車前考慮個人需求及用車環境。比亞迪為什么推出了價格更貴、動力更強、續航更猛的唐dmp車型？我認為很大程度上是因為唐dmi車型有以下幾個缺點。唐dmi最能打的優...
比亞迪漢DM-i以其經濟性、豪華感及中國品牌的自豪感吸引了滬漂創業者。作者原本預訂DM-i，但后因對性能的追求升級至DMP。然而，因比亞迪銷售問題及對其他車型的喜愛，最終選擇問界M5。此過程體現了購車決策的復雜性和個人偏好的變化。32歲了，不知道還算不算年輕人，但是肯定不能代表所有年輕人。我就說說我...
漢dmi版本的出現為消費者提供了更多選擇，但同時也違背了漢王朝的初心。技術換代迅速，購買最新技術產品是明智之選。DM和DM-i在宋、秦、唐等車型上技術差距明顯，DM-i采用驍云發動機、雙電機技術等，燃油經濟性有顯著提升。比亞迪漢作為王朝家族旗艦車型，定位中大型轎車，推出DM混動和EV純電版本，未推燃...
比亞迪漢DMI作為一款混合動力車型，在不充電的情況下，加滿一箱油能跑多遠呢？實測結果顯示，總里程達到了790公里，其中包括200公里的高速和北京市區的剩余里程。在智能保電、70%SOC和HEV+ECO模式下，最終油表顯示續航耗盡，加油花費409元，平均每公里成本約0.5元。網友們對此也展開了討論。有...
