比亞迪唐DMI的電池容量大，可以在不啟動發(fā)動機的情況下實現(xiàn)車內(nèi)所有功能，保證了車內(nèi)空氣安全。前排座椅通風(fēng)和一鍵放倒功能，提供了舒適的休息環(huán)境。后排座椅放倒后，空間充裕，適合午休。純電模式下，動力充足，適合上班族中午休息�；靹榆囆偷膬�(yōu)勢在于不用擔(dān)心電量不足，可以安全回家。在適宜的天氣下，打開天窗，享受...
等了三個月終于提到人生第一輛車比亞迪唐dmi，驗車時發(fā)現(xiàn)輪胎生產(chǎn)日期較早，但車子里程數(shù)低且生產(chǎn)日期較新。車機功能流暢，中配屏幕雖小但行車記錄儀和360影像可用。駕駛體驗動力足，操控性好。不過發(fā)現(xiàn)鑰匙名牌數(shù)字小、無胎壓監(jiān)測、檔把面板亮度不夠等問題待解決。等了三個月，昨天終于提車?yán)玻彩侨松谝惠v車，超...
比亞迪的dmi超級混動技術(shù)和dmp雙模混合動力系統(tǒng)各有千秋。dmp車型搭載6檔濕式雙離合變速器，傳動效率高，而dmi車型采用E-CVT無極變速器，行駛平順。dmi注重節(jié)能，dmp則提升性能。電機配置上，dmi多用前置單電機，dmp則有前后雙電機組合�？偟膩碚f，dmi適合家用省油，dmp適合追求性能的...
作為宋dmi車主，我分享一下我的體驗。去年11月提車，目前行駛1萬公里出頭。今年8月份遇到一次電池故障，可能和大雨涉水有關(guān)，4s店免費更換電池。奧德賽質(zhì)量可靠性高，兩同事沒聽說有故障。作為家庭用車，奧德賽后排商務(wù)座椅空間大，22款唐dmi也可以選裝。兩車第三排應(yīng)急尚可，久坐不適。唐的優(yōu)點是252km...
【標(biāo)題】：比亞迪唐DMi,性價比超高的中型SUV?【內(nèi)容】：今年4月上市的比亞迪唐DMi,外觀和老款區(qū)別不大。但它更偏向家用車型，零百加速8.5秒，超長純電續(xù)航里程和油耗表現(xiàn)也不錯。主打賣點是超級混動系統(tǒng)，搭載1.5Ti渦輪增壓發(fā)動機EHS電混系統(tǒng)和超混功率型刀片電池，駕駛體驗安靜平順。車輛細節(jié)做得...
比亞迪唐dmi車型配置功能豐富，包括15.6英寸可旋轉(zhuǎn)屏幕、手機NFC車鑰匙、20英寸雙色輪轂等。動力系統(tǒng)采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，搭載雙永磁同步電機輔助，純電續(xù)航可達1050公里。整體來看，比亞迪唐dmi配置豐富，性價比很高，動力出色。豐富的配置功能既然是新混動suv，那我們先來看看比亞迪唐dm...
比亞迪唐dmi和唐dm區(qū)別是什么？比亞迪唐dmi和唐dm區(qū)別介紹：1、優(yōu)勢不同：DM-i有著多項領(lǐng)先于其它混動技術(shù)的優(yōu)勢，而它的“核心思想”就是以電為主，用油為輔。架構(gòu)上，DM-i超級混動以大容量電池和大功率電機為基礎(chǔ)，車輛在行駛過程當(dāng)中依靠大功率電機進行驅(qū)動。而汽油發(fā)動機的主要功能是為電池充電，只...
五個月前，我換了一輛唐DMi，開了一萬一千公里的用車報告。唐DMi帶給我的不僅僅是駕駛體驗，更是節(jié)省下來的油費。換車后，每個月的油費減少了三千塊，油耗也從五毛多一公里降到兩毛一公里。充電使用的是蔚藍快充，每天充電使用一張優(yōu)惠券，費用控制在六毛以內(nèi)。購買唐DMi之后，加油次數(shù)減少，充電費用降低，每公里...
家里領(lǐng)導(dǎo)提出換車，考慮到家庭收入減少和大灰車況不佳，決定換車。最初對比亞迪有偏見，但老婆提議看X5，我選擇支持國產(chǎn)，試駕后直接交定金。提車過程順利，但未談優(yōu)惠和贈品。比亞迪唐dmi駕駛體驗超出預(yù)期，加速線性，油耗低，輔助功能實用。充電樁安裝順利，但充電過程中遇到小插曲。家庭遭遇不幸，母親去世，父親住...
比亞迪唐DMI車型熄火后充電口蓋偶爾自動彈開，可能是充電口蓋、線束或右車身控制器問題。解決方法是使用VDS設(shè)備更新右車身控制器程序至3.00.59，更新后可能還會彈開一次，但之后不會再出現(xiàn)。若更新后出現(xiàn)車燈異常，需更新至3.00.62版，可解決天窗、遮陽簾和空調(diào)顯示問題。比亞迪唐DMI車型在熄火或解...
比亞迪唐dmi作為一款插電式混合動力汽車，動力表現(xiàn)非常出色，節(jié)油能力強。比亞迪唐dmi屬于中期改款車型，具備高效節(jié)能節(jié)油功能。最新消息顯示，比亞迪唐dmi將于2021年4月19日上市，預(yù)售價格為19.78-22.48萬元。該車配備了全新的1.5T插電式混合動力總成，純電動續(xù)航里程分別為52km和11...
奧德賽與比亞迪唐DMI的選擇引發(fā)關(guān)注。有消費者反映比亞迪品控及售后不佳，個人購買的宋plusdmi多次失速，且比亞迪在排放問題后通過OTA調(diào)整引發(fā)爭議，涉及車輛設(shè)計問題讓用戶買單。相比之下，奧德賽在安全和可靠性上獲得更多信賴。消費者在選擇時需綜合考量品牌信譽、產(chǎn)品質(zhì)量及售后服務(wù)。奧德賽吧，比亞迪的品...
問界M5在百公里能耗測試中表現(xiàn)優(yōu)于唐DMi，關(guān)鍵在于其更大的電池包延長了純電行駛里程，且電價較油價便宜。百公里能耗綜合考慮了油耗、電耗及純電模式占比，是混動技術(shù)實力的試金石。比亞迪專利中的高純電占比在實際測試中未體現(xiàn)，可能與測試條件差異有關(guān)。與非導(dǎo)語說到行車經(jīng)濟性，燃油車比的是百公里油耗，純電動車比...
比亞迪宋plus-dmi雖受好評，但也有不足。朋友反映其車機系統(tǒng)像低配安卓，無法深度定制，且語音控制局限內(nèi)置酷我音樂。EV轉(zhuǎn)HEV時發(fā)動機噪音大，尤其在低溫下。后備箱空間因電池占用而偏小，難以滿足大儲物需求。車門沉重且易關(guān)不嚴(yán)，影響使用體驗。這些問題或需消費者權(quán)衡利弊后選擇。最近朋友買了一輛比亞迪宋...
比亞迪唐DMI雖為公路坦克，但仍有軟肋：動力不足，山路表現(xiàn)欠佳；高速油耗偏高，不省油；輪胎性能差，雨天易打滑；內(nèi)飾塑料感重，品控待提升。建議購車前考慮個人需求及用車環(huán)境。比亞迪為什么推出了價格更貴、動力更強、續(xù)航更猛的唐dmp車型？我認為很大程度上是因為唐dmi車型有以下幾個缺點。唐dmi最能打的優(yōu)...
二胎家庭考慮換車，唐DMI與DMP7座雖具綠牌優(yōu)勢但價格高昂，且高速油耗與充電便捷性成疑。相比之下，風(fēng)光ix7雖限行但價格親民，燃油經(jīng)濟且空間大。選擇需權(quán)衡預(yù)算、使用需求及新能源車的實際表現(xiàn)。近日，從相關(guān)渠道了解到，比亞迪大概在五月底發(fā)布2022款長續(xù)航版本的唐DM-i、DM-p。目前因鋰材料漲價及...
喵哥深度試駕比亞迪宋PLUSDM-i后，總結(jié)了一些這款車的缺點。雖然優(yōu)點明顯，但以下幾點值得注意：遠光燈亮度不足，建議選擇高配車型；智能遠近光燈反應(yīng)不夠及時；剎車信心不足，需調(diào)整模式；底盤較低，越野時易刮底；輪胎噪音較大，后排隔音效果一般；剎車踏板共振明顯；座椅偏軟，長途駕駛易疲勞；中控鍍鉻材質(zhì)易積...
一年過去了，再更新一下：去年10月底提車，目前開了12000公里。只說缺點：唐DMI，快充充電樁要求700v以上才能充電，具體見以下說明書截圖。不過一年用下來，由于我基本都是自己車位充電樁慢充充電，所以基本無影響。沒有充電樁的，只能在外面直充的，可能要注意看下充電樁的電壓。不過我基本都是城市道路通勤...
比亞迪DMI混動技術(shù)以電驅(qū)為主，發(fā)動機高效輔助，實現(xiàn)省油效果。在電量充足時，DMI如電動車般驅(qū)動；電量不足時，發(fā)動機發(fā)電并充電；急加速時，發(fā)動機與電機共同驅(qū)動；高速巡航時，發(fā)動機高效直驅(qū)。該技術(shù)使發(fā)動機工況優(yōu)化，油耗顯著降低。然而，冬季電池續(xù)航受影響，動力可能減弱。其他國產(chǎn)混動系統(tǒng)表現(xiàn)各異，需具體車...
比亞迪唐dmi油電混合價格2021款，落地價是多少？比亞迪唐是一款出色的SUV車型，2021款唐既有混動車型，也有純?nèi)加蛙囆�。其指�?dǎo)價格為19.28-31.48萬元。那么比亞迪唐dmi油電混合價格2021款以及該車型的落地價格是多少了呢？我們一起來看詳解。2021款比亞迪唐dmi油電混動版有6款在售...
