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輕橙時代相關(guān)文章

輕橙時代代工后路何去何從?

輕橙時代代工后路何去何從?

輕橙時代與北汽瑞翔合作,北汽瑞翔已具備重慶國資血統(tǒng)。因輕橙時代在官方微博使用江南車標(biāo)引發(fā)二級市場過度反應(yīng)。北汽瑞翔代工輕橙時代VC車型,但二者關(guān)系及投資合作關(guān)系尚不明確。同時,北汽瑞翔的命運與代工緊密相連,未來將開發(fā)多款車型并尋求獨立或為其他品牌代工的出路。然而,其競爭力何在,仍需觀察。文章主要講述...

作者:小楊說車
劇本改編,原由北汽瑞翔代工的VC車型跑到眾泰江南名下,輕橙時代投資混合體模式背后是什么意義?

劇本改編,原由北汽瑞翔代工的VC車型跑到眾泰江南名下,輕橙時代投資混合體模式背后是什么意義?

輕橙時代與江南汽車的合作引發(fā)市場關(guān)注,背后隱藏著復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)和政治價值。江蘇深商的江南制造1980和輕橙時代VC車型的工信部目錄公告,顯示了雙方合作的預(yù)期。輕橙時代背后有國資背景的股東,包括貴陽國資和深圳招商局,顯示出項目的成長性和政治背景。然而,輕橙時代對官方微博等宣傳平臺的突然清理,與國資背景的大...

作者:小楊說車
輕橙時代使用江南制造車標(biāo)的背后會有什么秘密嗎?

輕橙時代使用江南制造車標(biāo)的背后會有什么秘密嗎?

繼輕橙時代VC車型亮相眾泰杭州益維工廠宣傳欄,同步與江南制造1980新形象被黃繼宏悄悄推出,昨天十年群鐵泰挖掘發(fā)現(xiàn)輕橙時代微博竟然公開使用江南制造的車標(biāo),實錘了眾泰汽車、深商、江南制造與輕橙時代的合作關(guān)系。而在輕橙時代官網(wǎng),公司發(fā)展歷程介紹提到,輕橙時代于2021年11月確定戰(zhàn)略合作關(guān)系并在上海設(shè)立...

作者:小楊說車
輕橙時代的獨特之處是什么?

輕橙時代的獨特之處是什么?

輕橙時代是一家造車新勢力,其團(tuán)隊涵蓋了跨越多個行業(yè)的精英。創(chuàng)始人邊標(biāo)有金融背景,CEO牟露曾是游戲工作室主策,首席科學(xué)家童曉渝在通訊領(lǐng)域有深厚經(jīng)驗。除此之外,輕橙時代的團(tuán)隊還擁有廣汽集團(tuán)的技術(shù)人員,如前廣汽研究院副院長李罡。這支跨界融合的團(tuán)隊帶給輕橙時代獨特的優(yōu)勢,他們的首款新車將具備超級快充和個性...

作者:小楊說車
又一造車新勢力“輕橙時代”正式入局?能否給新能源汽車行業(yè)帶來別具一格的產(chǎn)品和玩法?

又一造車新勢力“輕橙時代”正式入局?能否給新能源汽車行業(yè)帶來別具一格的產(chǎn)品和玩法?

輕橙時代是一家致力于打造高品質(zhì)科技輕出行的新造車新勢力,創(chuàng)始團(tuán)隊跨界融合,融合互聯(lián)網(wǎng)、通訊、金融、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的精英成員,他們將“融合”進(jìn)行到底。此外,輕橙時代將在廣州車展推出首款準(zhǔn)量產(chǎn)車型,具備超級快充和冬季續(xù)航等亮點技術(shù),展現(xiàn)了自身的核心技術(shù)實力。與北汽瑞翔合作生產(chǎn),輕橙時代的發(fā)展備受期待。在新...

作者:小楊說車
輕橙時代造車,會甜嗎?究竟是真的嗎?

輕橙時代造車,會甜嗎?究竟是真的嗎?

輕橙時代是一家新興的汽車制造公司,與其他新興造車企業(yè)一樣,吸引了大量資本的目光。公司以其快速的發(fā)展速度和拼圖式的整車開發(fā)模式吸引著人們的關(guān)注。然而,面對激烈競爭和資本市場的不確定性,輕橙時代能否真的實現(xiàn)甜蜜的成功?純電動平臺的發(fā)布和首款車型亮相雖然令人印象深刻,但量產(chǎn)上市還需時間。在新能源汽車?yán)顺敝?..

作者:小楊說車
充電8分鐘續(xù)航200km,對標(biāo)比亞迪海豚,輕橙時代VC香不香?

充電8分鐘續(xù)航200km,對標(biāo)比亞迪海豚,輕橙時代VC香不香?

汽車市場迎來了新能源的浪潮,純電小車成為眾多消費者的新寵。輕橙時代,一個應(yīng)時而生的品牌,其首款車型EEZIVc備受矚目,與比亞迪海豚相提并論,承諾充電8分鐘可續(xù)航200公里,預(yù)計下半年亮相市場。這款新車的外觀設(shè)計充滿未來感,封閉式格柵與機(jī)蓋上的裝飾條相得益彰,貫穿式燈帶連接三角形大燈,展現(xiàn)出運動與呆...

作者:小楊說車
眾泰重整棋局,撲朔迷離的燒腦大戲

眾泰重整棋局,撲朔迷離的燒腦大戲

總結(jié)內(nèi)容:眾泰汽車重整已近9個月,但重整邏輯依然模糊。二級市場頻受各種消息沖擊,如江南制造形象石亮相、輕橙時代車型宣傳等。多個關(guān)鍵問題未解,如上海君趣與深商實業(yè)的招聘是否為兩條技術(shù)路線、深商控股的角色等。眾泰、博郡的產(chǎn)能如何消化、深商控股與君趣、江南制造等的關(guān)系也成謎。此外,重要問題如復(fù)工復(fù)產(chǎn)、摘帽...

作者:小楊說車
眾泰重整之路:真相還遠(yuǎn)嗎?

眾泰重整之路:真相還遠(yuǎn)嗎?

總結(jié)內(nèi)容:經(jīng)過三個中秋節(jié)的沉淀,眾泰汽車的重整之路仍在繼續(xù)。重整背后的投資人及規(guī)劃事項仍充滿迷霧。深商控股及江蘇深商的角色、江南制造與君趣汽車的關(guān)聯(lián)、輕橙時代的加入等都讓人關(guān)注。重整進(jìn)程中的保密工作嚴(yán)格,等級規(guī)格之高,令人好奇其背后的真相。愿眾泰重整的結(jié)局功德圓滿,偉業(yè)早成。具體內(nèi)容展開:眾泰汽車的...

作者:小楊說車
又一“新勢力”入局輕橙時代官宣造車

又一“新勢力”入局輕橙時代官宣造車

標(biāo)題:輕橙時代官宣造車,能否成為新能源領(lǐng)域的新勢力?11月9日,跨界玩家輕橙時代科技有限公司正式宣布造車。創(chuàng)始人卞彪、CEO牟璐、首席科學(xué)家童曉宇一同亮相。輕橙時代沒有公布首款車型,也沒有透露產(chǎn)品的詳細(xì)信息。創(chuàng)始人團(tuán)隊表示,將在一周后作為“新生力量”登陸廣州車展。公開資料顯示,輕橙時代科技有限公司成...

作者:小楊說車
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手輕橙時代與特來電達(dá)成戰(zhàn)略合作,能否引領(lǐng)新能源汽車充電服務(wù)新篇章?

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手輕橙時代與特來電達(dá)成戰(zhàn)略合作,能否引領(lǐng)新能源汽車充電服務(wù)新篇章?

2022年5月17日,輕橙時代與中國最大的汽車充電網(wǎng)生態(tài)運營商特來電在廣州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在新能源汽車推廣、智能充電服務(wù)等方面開展全方位合作,致力于為用戶提供高質(zhì)量、快速的公共充電服務(wù)。這一合作標(biāo)志著輕橙時代在智能充電服務(wù)領(lǐng)域邁出重要一步,為構(gòu)建全國性的“輕橙時代能源生態(tài)網(wǎng)絡(luò)”奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)...

作者:小楊說車
輕橙時代首款車內(nèi)飾將于4月15日發(fā)布,你期待嗎?

輕橙時代首款車內(nèi)飾將于4月15日發(fā)布,你期待嗎?

輕橙時代首款車VC內(nèi)飾將于4月15日亮相,備受期待。VC定位微型車市場,基于EEZISTEP1.0平臺打造,續(xù)航400km,預(yù)計5月開啟預(yù)定,8月上市。去年廣州車展,VC憑借短前懸、短后懸和雙A柱設(shè)計,以及隱藏式門把手和貫穿式車燈,吸引眼球。VC采用創(chuàng)新技術(shù)提升冬季續(xù)航,支持8分鐘充電行駛200公里...

作者:小楊說車
輕橙時代攜手中國聯(lián)通 助力智慧生活

輕橙時代攜手中國聯(lián)通 助力智慧生活

12月16日,2021中國聯(lián)通智慧冬奧中國行北京站如期舉辦,作為中國聯(lián)通戰(zhàn)略合作伙伴,輕橙時代首款產(chǎn)品VC在冬奧賽區(qū)同步亮相,攜手中國聯(lián)通以智能科技助力智慧冬奧。活動現(xiàn)場,中國聯(lián)通相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨著自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)不斷發(fā)展,科技與人深度交互,智能汽車將會成為家和工作場所之外的“第三空間”。...

作者:白天雨
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