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輕橙時代汽車官網相關文章

又一造車新勢力“輕橙時代”正式入局?能否給新能源汽車行業帶來別具一格的產品和玩法?

又一造車新勢力“輕橙時代”正式入局?能否給新能源汽車行業帶來別具一格的產品和玩法?

輕橙時代是一家致力于打造高品質科技輕出行的新造車新勢力,創始團隊跨界融合,融合互聯網、通訊、金融、車聯網等領域的精英成員,他們將“融合”進行到底。此外,輕橙時代將在廣州車展推出首款準量產車型,具備超級快充和冬季續航等亮點技術,展現了自身的核心技術實力。與北汽瑞翔合作生產,輕橙時代的發展備受期待。在新...

作者:小楊說車
輕橙時代代工后路何去何從?

輕橙時代代工后路何去何從?

輕橙時代與北汽瑞翔合作,北汽瑞翔已具備重慶國資血統。因輕橙時代在官方微博使用江南車標引發二級市場過度反應。北汽瑞翔代工輕橙時代VC車型,但二者關系及投資合作關系尚不明確。同時,北汽瑞翔的命運與代工緊密相連,未來將開發多款車型并尋求獨立或為其他品牌代工的出路。然而,其競爭力何在,仍需觀察。文章主要講述...

作者:小楊說車
汽車音響店,怎樣做推廣(1):網絡推廣篇?網絡推廣平臺選擇與策略

汽車音響店,怎樣做推廣(1):網絡推廣篇?網絡推廣平臺選擇與策略

網絡時代,人際溝通和碎片時間大多在網絡上消耗,推廣的主戰場自然轉向網絡平臺。汽車音響店應選擇人氣高的網絡平臺,如朋友圈、自媒體平臺、官網和公眾號、短視頻、社群、論壇社區和游戲等。朋友圈推廣需注意發布量和內容質量,自媒體平臺通過算法推薦精準推送,官網和公眾號需持續吸粉引流,短視頻蹭熱點增加推薦權重,社...

作者:小楊說車
劇本改編,原由北汽瑞翔代工的VC車型跑到眾泰江南名下,輕橙時代投資混合體模式背后是什么意義?

劇本改編,原由北汽瑞翔代工的VC車型跑到眾泰江南名下,輕橙時代投資混合體模式背后是什么意義?

輕橙時代與江南汽車的合作引發市場關注,背后隱藏著復雜的經濟和政治價值。江蘇深商的江南制造1980和輕橙時代VC車型的工信部目錄公告,顯示了雙方合作的預期。輕橙時代背后有國資背景的股東,包括貴陽國資和深圳招商局,顯示出項目的成長性和政治背景。然而,輕橙時代對官方微博等宣傳平臺的突然清理,與國資背景的大...

作者:小楊說車
輕橙時代使用江南制造車標的背后會有什么秘密嗎?

輕橙時代使用江南制造車標的背后會有什么秘密嗎?

繼輕橙時代VC車型亮相眾泰杭州益維工廠宣傳欄,同步與江南制造1980新形象被黃繼宏悄悄推出,昨天十年群鐵泰挖掘發現輕橙時代微博竟然公開使用江南制造的車標,實錘了眾泰汽車、深商、江南制造與輕橙時代的合作關系。而在輕橙時代官網,公司發展歷程介紹提到,輕橙時代于2021年11月確定戰略合作關系并在上海設立...

作者:小楊說車
眾泰重整棋局,撲朔迷離的燒腦大戲

眾泰重整棋局,撲朔迷離的燒腦大戲

總結內容:眾泰汽車重整已近9個月,但重整邏輯依然模糊。二級市場頻受各種消息沖擊,如江南制造形象石亮相、輕橙時代車型宣傳等。多個關鍵問題未解,如上海君趣與深商實業的招聘是否為兩條技術路線、深商控股的角色等。眾泰、博郡的產能如何消化、深商控股與君趣、江南制造等的關系也成謎。此外,重要問題如復工復產、摘帽...

作者:小楊說車
眾泰重整之路:真相還遠嗎?

眾泰重整之路:真相還遠嗎?

總結內容:經過三個中秋節的沉淀,眾泰汽車的重整之路仍在繼續。重整背后的投資人及規劃事項仍充滿迷霧。深商控股及江蘇深商的角色、江南制造與君趣汽車的關聯、輕橙時代的加入等都讓人關注。重整進程中的保密工作嚴格,等級規格之高,令人好奇其背后的真相。愿眾泰重整的結局功德圓滿,偉業早成。具體內容展開:眾泰汽車的...

作者:小楊說車
輕橙時代造車,會甜嗎?究竟是真的嗎?

輕橙時代造車,會甜嗎?究竟是真的嗎?

輕橙時代是一家新興的汽車制造公司,與其他新興造車企業一樣,吸引了大量資本的目光。公司以其快速的發展速度和拼圖式的整車開發模式吸引著人們的關注。然而,面對激烈競爭和資本市場的不確定性,輕橙時代能否真的實現甜蜜的成功?純電動平臺的發布和首款車型亮相雖然令人印象深刻,但量產上市還需時間。在新能源汽車浪潮中...

作者:小楊說車
定義頂級豪華出行,2025款世紀CENTURY開啟預售

定義頂級豪華出行,2025款世紀CENTURY開啟預售

2024年10月29日,上汽通用汽車別克品牌宣布:2025款世紀CENTURY正式開啟預售,售價從48.99萬元至71.99萬元。作為一款為新時代引領者、行業精英及高凈值人群打造的名仕座駕,2025款世紀在巔峰之上自我超越,將前瞻科技、人文藝術與尊崇享受深度融合,全新定義頂級奢享豪華出行體驗。此外,...

作者:張冕峰
廣本雅閣十代是排放是國幾排放標準的?

廣本雅閣十代是排放是國幾排放標準的?

檢查廣本雅閣十代的排放標準,可以通過以下方法:1.查看車輛環保標記,通常標記后有明確說明;2.訪問汽車排氣污染監督管理中心官網進行查詢;3.攜帶汽車登記證到車管所查詢;4.新車可在車輛出廠合格證中查看,建議復印備用;5.根據車輛上牌年份大致判斷:2008年后多為國四,2007年可能是國三或國四,20...

作者:小楊說車
2021年買電動踏板摩托車還是傳統踏板摩托車好?

2021年買電動踏板摩托車還是傳統踏板摩托車好?

2021年購車選擇:電動踏板摩托車如春風動力極核AE8,憑借科幻外觀、高性能電機、長續航與智能配置,展現未來趨勢;而傳統踏板摩托車則依賴成熟技術與穩定性能。兩者各有優勢,選擇取決于個人對環保、性能與預算的考量。極核AE8或成市場破局者,引領電動摩托新風潮。春風動力-極核電動踏板以供參考不同地區都有禁...

作者:小楊說車
充電8分鐘續航200km,對標比亞迪海豚,輕橙時代VC香不香?

充電8分鐘續航200km,對標比亞迪海豚,輕橙時代VC香不香?

汽車市場迎來了新能源的浪潮,純電小車成為眾多消費者的新寵。輕橙時代,一個應時而生的品牌,其首款車型EEZIVc備受矚目,與比亞迪海豚相提并論,承諾充電8分鐘可續航200公里,預計下半年亮相市場。這款新車的外觀設計充滿未來感,封閉式格柵與機蓋上的裝飾條相得益彰,貫穿式燈帶連接三角形大燈,展現出運動與呆...

作者:小楊說車
強強聯手輕橙時代與特來電達成戰略合作,能否引領新能源汽車充電服務新篇章?

強強聯手輕橙時代與特來電達成戰略合作,能否引領新能源汽車充電服務新篇章?

2022年5月17日,輕橙時代與中國最大的汽車充電網生態運營商特來電在廣州簽署戰略合作協議。雙方將在新能源汽車推廣、智能充電服務等方面開展全方位合作,致力于為用戶提供高質量、快速的公共充電服務。這一合作標志著輕橙時代在智能充電服務領域邁出重要一步,為構建全國性的“輕橙時代能源生態網絡”奠定了基礎。當...

作者:小楊說車
首批搭載豆包大模型量產車型 smart精靈5即將發布

首批搭載豆包大模型量產車型 smart精靈5即將發布

今日,新奢智能純電汽車品牌smart正式宣布,備受期待的豪華奇旅大五座SUV——全新smart精靈#5將于8月28日在澳洲呈現全球首秀。作為smart品牌有史以來的首款豪華中型SUV,通過與火山引擎深度合作,全新smart精靈#5也將成為首批搭載“豆包大模型”的量產車型之一,標志著smart正式開啟...

作者:盧朕悅
經典銀箭再續傳奇奔馳W196R模型實拍,值得入手嗎?

經典銀箭再續傳奇奔馳W196R模型實拍,值得入手嗎?

奔馳W196R銀箭模型是對20世紀50年代歐洲賽車輝煌時代的忠實再現。細致的工藝和流線型設計讓人仿佛手握歷史,重溫那段激動人心的賽車歲月。這款模型不僅是車迷的收藏佳品,更是對那個時代精神的傳承。如果你對賽車歷史有濃厚興趣,這款模型絕對值得你擁有。購買聯系方式:0755-286944401812639...

作者:小楊說車
新能源時代,傳統豪華品牌如何應對新能源挑戰?

新能源時代,傳統豪華品牌如何應對新能源挑戰?

隨著新能源技術的快速發展,汽車行業正經歷著前所未有的變革。自主品牌在新能源領域取得了顯著的成果,不斷推出創新的技術和產品。然而,一些國外傳統豪華品牌似乎在新能源方面的步伐相對緩慢。例如,日系品牌除了“雙擎”技術外,似乎并未在新能源領域取得更多突破。其他一些品牌在新能源發展上也顯得較為保守。然而,并非...

作者:小楊說車
原最全!11家特斯拉供應鏈受益股名單和12家ModelY直接受益股名單改寫后的最全!11家特斯拉供應鏈受益股名單和12家ModelY直接受益股名單,值得收藏嗎?

原最全!11家特斯拉供應鏈受益股名單和12家ModelY直接受益股名單改寫后的最全!11家特斯拉供應鏈受益股名單和12家ModelY直接受益股名單,值得收藏嗎?

特斯拉ModelY的大幅降價引發了市場的高度關注,10小時內訂單量就超過了10萬輛,官網一度癱瘓。這一事件讓人們對特斯拉供應鏈股票的前景充滿期待。2020年初,特斯拉Model3的降價也曾引爆了供應鏈股票的爆發。因此,特斯拉供應鏈股票值得投資者深入研究和收藏。本文從兩個方面整理了特斯拉供應鏈的受益股...

作者:小楊說車
AI時代的思考長城汽車智能化領先了嗎?

AI時代的思考長城汽車智能化領先了嗎?

ChatGPT超乎預想的智能化表現給了汽車智能化賽道發展帶來了一個全新的契機,曾經對于許多人來說似乎遙不可及的人工智能,正在迅速的登錄人們的出行場景,就在大家還在觀望點評的時候,有一家企業已經在悄然跟進了。長城汽車旗下生態企業毫末智行將自動駕駛認知大模型正式升級為“DriveGPT”,在算法方面,采...

作者:寧波站
2022年4月11日 新能源車賽道股大幅調整

2022年4月11日 新能源車賽道股大幅調整

2022年4月11日,A股和港股市場的新能源車賽道概念股大幅調整。龍頭股寧德時代盤中大幅下跌超過8%。拓普集團、融捷股份、瑞鵠模具、科達制造等多股跌停。比亞迪A股盤中一度跌逾5%。港股市場上,“蔚小理”股價齊重挫,蔚來-SW盤中跌幅一度超過9%。小鵬汽車-W盤中跌幅一度超過10%,理想汽車-W盤中跌...

作者:趙帥
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