輕橙時代與北汽瑞翔合作，北汽瑞翔已具備重慶國資血統。因輕橙時代在官方微博使用江南車標引發二級市場過度反應。北汽瑞翔代工輕橙時代VC車型，但二者關系及投資合作關系尚不明確。同時，北汽瑞翔的命運與代工緊密相連，未來將開發多款車型并尋求獨立或為其他品牌代工的出路。然而，其競爭力何在，仍需觀察。文章主要講述...
輕橙時代與江南汽車的合作引發市場關注，背后隱藏著復雜的經濟和政治價值。江蘇深商的江南制造1980和輕橙時代VC車型的工信部目錄公告，顯示了雙方合作的預期。輕橙時代背后有國資背景的股東，包括貴陽國資和深圳招商局，顯示出項目的成長性和政治背景。然而，輕橙時代對官方微博等宣傳平臺的突然清理，與國資背景的大...
繼輕橙時代VC車型亮相眾泰杭州益維工廠宣傳欄，同步與江南制造1980新形象被黃繼宏悄悄推出，昨天十年群鐵泰挖掘發現輕橙時代微博竟然公開使用江南制造的車標，實錘了眾泰汽車、深商、江南制造與輕橙時代的合作關系。而在輕橙時代官網，公司發展歷程介紹提到，輕橙時代于2021年11月確定戰略合作關系并在上海設立...
輕橙時代是一家造車新勢力，其團隊涵蓋了跨越多個行業的精英。創始人邊標有金融背景，CEO牟露曾是游戲工作室主策，首席科學家童曉渝在通訊領域有深厚經驗。除此之外，輕橙時代的團隊還擁有廣汽集團的技術人員，如前廣汽研究院副院長李罡。這支跨界融合的團隊帶給輕橙時代獨特的優勢，他們的首款新車將具備超級快充和個性...
輕橙時代是一家致力于打造高品質科技輕出行的新造車新勢力，創始團隊跨界融合，融合互聯網、通訊、金融、車聯網等領域的精英成員，他們將“融合”進行到底。此外，輕橙時代將在廣州車展推出首款準量產車型，具備超級快充和冬季續航等亮點技術，展現了自身的核心技術實力。與北汽瑞翔合作生產，輕橙時代的發展備受期待。在新...
輕橙時代是一家新興的汽車制造公司，與其他新興造車企業一樣，吸引了大量資本的目光。公司以其快速的發展速度和拼圖式的整車開發模式吸引著人們的關注。然而，面對激烈競爭和資本市場的不確定性，輕橙時代能否真的實現甜蜜的成功？純電動平臺的發布和首款車型亮相雖然令人印象深刻，但量產上市還需時間。在新能源汽車浪潮中...
汽車市場迎來了新能源的浪潮，純電小車成為眾多消費者的新寵。輕橙時代，一個應時而生的品牌，其首款車型EEZIVc備受矚目，與比亞迪海豚相提并論，承諾充電8分鐘可續航200公里，預計下半年亮相市場。這款新車的外觀設計充滿未來感，封閉式格柵與機蓋上的裝飾條相得益彰，貫穿式燈帶連接三角形大燈，展現出運動與呆...
北京現代獲60億增資，北汽投與現代汽車集團各增資30億，分兩階段完成。增資后雙方持股比例不變，旨在提升資金運營，加強戰略資源布局，改善經營狀態，提升品牌地位。同時，北京現代將深耕品牌技術，加大新能源投入，力爭在2025年實現年產銷52萬臺目標，展現了對中國汽車市場的堅定信心和戰略布局。022年3月中...
北京汽車魔方，一款以獨特名稱迅速成為市場焦點的車型，究竟擁有怎樣的魔力？作為北京汽車的最新力作，魔方搭載了華為智能座艙，是首款全場景定義的智能汽車，也是首款由用戶命名共創的產品。面向Z+世代年輕人群，魔方在設計理念、智能化、動力等核心技術上展現出良好的產品競爭力。魔方搭載了車規級麒麟990A芯片，支...
標題：輕橙時代官宣造車，能否成為新能源領域的新勢力？11月9日，跨界玩家輕橙時代科技有限公司正式宣布造車。創始人卞彪、CEO牟璐、首席科學家童曉宇一同亮相。輕橙時代沒有公布首款車型，也沒有透露產品的詳細信息。創始人團隊表示，將在一周后作為“新生力量”登陸廣州車展。公開資料顯示，輕橙時代科技有限公司成...
8月12日，比亞迪第五代DM技術首款中級SUV宋LDM-i舉行了北京區域上市活動。宋LDM-i基于新一代插混整車平臺打造，此次推出純電續航里程75KM、112KM和160KM三個版本，共5款車型，售價13.58萬-17.58萬元，可謂誠意滿滿。車身尺寸上，長寬高分別為：4780*1898*1670毫...
長沙世代北京現代ix35以其年輕動感的外觀設計和大氣穩重的內飾風格，深受年輕消費者的喜愛。車身尺寸為4500/1850/1715mm，軸距2640mm，車側線條流暢，運動感十足。搭載1.4TL4發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩242牛·米，動力表現不俗。雖然部分網友認為配置一般，但整體口碑良好，...
南陽時代宏圖北京現代悅動以其年輕活力的外觀設計、簡約舒適的內飾風格以及良好的動力性能，贏得了消費者的好評。店內現車充足，平價銷售，感興趣的朋友可以點擊獲取底價，享受更多福利。悅動的車身尺寸為4510/1765/1470mm，軸距2650mm，車側線條簡約而到位。內飾采用對稱式中控臺設計，清爽簡潔。搭...
近日，南陽時代宏圖北京現代伊蘭特的報價引起了消費者的關注。雖然目前暫無優惠，但消費者可以通過點擊報價表格中的“獲取底價”來享受額外福利。伊蘭特的外觀設計犀利，線條流暢，搭配網狀中網，展現出運動氣息。車身尺寸為4680/1810/1415mm，軸距2720mm，車側設計青春時尚，符合年輕消費者的審美。...
北京現代千萬用戶達成儀式上，第1000萬輛汽車正式交付給用戶，同時三款紀念款車型上市。作為中國首家合資車企，北京現代僅用16年實現1000萬輛大關，速度遠超其他車企。面對市場挑戰，北京現代積極擁抱創新，以用戶為中心，持續滲透本土2.0戰略，打造專屬中國市場的爆款車型。2017年末推出"三縱三橫"產品...
輕橙時代首款車VC內飾將于4月15日亮相，備受期待。VC定位微型車市場，基于EEZISTEP1.0平臺打造，續航400km，預計5月開啟預定，8月上市。去年廣州車展，VC憑借短前懸、短后懸和雙A柱設計，以及隱藏式門把手和貫穿式車燈，吸引眼球。VC采用創新技術提升冬季續航，支持8分鐘充電行駛200公里...
6月6日，搭載第五代DM技術首款中級轎車比亞迪秦LDM-i北京區域上市。作為第五代DM技術首款中級轎車，比亞迪秦LDM-i憑借百公里虧電油耗達到劃時代的2.9L，滿油滿電綜合續航達2100公里，開創了中級車油耗“2“時代，以進化致敬歷史，助力中國消費者家庭用車的品質升級。從2008年發布第一代DM技...
近日，商務部、財政部等7部門聯合印發的《汽車以舊換新補貼實施細則》，細則指出報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車，并購買符合節能要求乘用車新車的個人消費者，可享受一次性定額補貼。其中，對報廢上述兩類舊乘用車并購買符合條件的新能源乘用車的，補貼10000元；對...
2024年4月25日，以“新時代新汽車”為主題的2024北京國際汽車展覽會拉開帷幕。在新質生產力的推動下，汽車行業正面臨重塑產業格局、實現轉型升級的迫切需求。創維汽車作為擁有深厚制造業基因的企業，于當日下午舉辦主題為“顛覆-開啟移動補能新時代”的發布會，正式發布創維EV6Ⅱ超充車型及Skyworth...
隨著消費市場的年輕化變革愈演愈烈，眾多90后、00后已成消費市場的新生力量。尤其是在汽車領域，每家車企都在絞盡腦汁為年輕人打造最符合當下場景需求的產品。然而年輕人的用車需求不像老一輩，可以用少數幾款車型全面覆蓋，多元化趨勢意味著在用戶的不同階段，所應對的不同場景，自然會需要相應的產品來滿足自己的需求...
