提問者:InternalAudit2015-02-06 00:00
國家補貼三萬二吧,地方補貼看地方政策,深圳是三萬多,所以秦辦下來差不多十二三萬,裸車。車子的確省油,但是從消費者角度來說不建議購買,這個市場還不夠成熟,充電是個大問題。如果你是沖著它的性能去的話,就更不值得購買了,這款汽車的動...
回答者:zhangyukai822016-02-06 00:00
其實這個不是絕對的,一般來說:避免發動機長時間空轉,盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當的行駛速度。一般來說,行駛速度在每小時88.5公里時最省油,速度增加到每小時105公里時,油耗會增加15%,而每小時1
提問者:z9fgrd31nl2016-05-09
油電混合,5-5.5個(電會緩慢下降);純油,6.5-7個(電量穩定)。
提問者:ll2003v9982014-10-14
完全插電全靠汽油行駛秦百公耗油速銳1.5T相或者要更高些概每百公7左右電池電機額外重量 說經跑高速混車完全沒優勢 擁堵路況混合力優勢體現汽油車擁堵候能讓發機空轉白白耗油混車關閉發機完全靠電行駛堵車候存白白消耗
提問者:hjh0352014-09-18
樓主,秦屬于插電式混合動力,開始是純電動行駛,電量降低到一定程度就啟用混動模式,也就是說,只要有油,可以一直跑
提問者:匿名網友2014-05-29
雖然是1.5T的發動機,但是百公里加速為5.9秒,可以爆發440N.M的扭矩,也許樓主不能理解,那舉幾個例子吧,豐田凱美瑞 2.5 混合動力 213牛米(動力和秦差太多) , 低配25.8萬,高配32萬。油耗6個多。 雷
提問者:qzmud2016-04-01
“秦”作為一款插電式混合動力汽車,最大優勢在于從設計上突破了充電難的壁壘,220V家用電源即可充電。其純電動續航里程達70公里,短途用電能滿足消費者日常上下班代步使用;長途可以用混合動力模式,節能環保,且不用擔心續航里程
提問者:scanke2014-09-07