車頂這道弧線,就像雨后的一彎彩虹

另外感覺a4l的懸架有些”軟“，這和日系車又有很大不同，有時有”忽悠“的現象。

B&O音響，大愛呀，音響好，車內音響個數多，布局合理，環繞聲聽起來很舒服。

開了137公里，今天看了下平均油耗，17.6

儀表臺也不會出現異響。有一次出現沙沙的聲音，原來是有樹葉掉在雨刮下面。

大燈又一點霧氣

低速提速很好，油門反映很好。

就是低速的時候發動機聲音有點響

合適體貼的座椅

早上還聽著好好的。下午著車后發現收音機里光刺啦刺啦的，沒有節目聲音。（我事先設置好了6個電臺的），趕緊按其他幾個都一樣，不是沒有聲音就是刺啦刺啦的。低頭看看顯示波段頻率都對著呢。改成CD沒有問題。后來等紅燈調到FM2，瞎調了下，還是可以收聽廣播的。再切換到FM1 事先設置的頻道，還是不行，微調也不行。

車內沒有發生異響，

不幸的是燈罩里也有霧氣，大燈從外面是看不清楚的，燈頭上也有磨損的情況

底盤扎實，不過還沒有試過激烈駕駛，等過了磨合期再試試

油門輕點確實沒有一點感覺，車幾乎不會動。

很多TX反應的不好關門的問題在這個車上沒有發生

既然追求高檔靜音,卻不重視胎噪與發動機聲音,反而傻傻的用上雙層隔音玻璃;達不到安靜的效果;這個動力不需搞路感吧;

淚眼惹來眾人眼光，本人晚上開車只開淚眼和霧燈，算然看不清前面的路，但要面子沒辦法，

小四跑了二萬五,發現在120KM/H方向有些抖.

但比較別扭的是喇叭控制距離較遠，每當我想按的時候似乎得花半秒鐘考慮要不要按。更多是時候不是按下去，而是拍下去。

120公里方向盤抖動的問題首保的時候做了動平衡后解決.停車的響聲已經聽習慣了,加上旁邊幾個朋友的車也都有,問過4S也說正常,自己看過也沒漏油漏水什么的,也不管他了。

還是很不錯的

車漆很軟，哪怕輕輕碰擦，別人車基本沒事，A4L漆面基本會傷；

外形沒得說，非常漂亮

車抖

舒適性配置很多，像隨動轉向大燈，高級音響，手動撥片，側向輔助系統

怠速起步抖

如果你掛上S檔，你會明顯感覺到推背的快感

對了，還有個不滿意，4S保養比凌志4S慢，服務差，那些接待小姐亂七八糟的，拿了我的鑰匙都不知道放哪里了，結果隨便放在展廳的桌子上，要是日本的4S店這樣子，那早就一個勁的道歉了，一汽養的都是些大爺來的，對了，而且保養費用還還貴很多，問為什么這么貴，答曰，你買得起奧迪還在乎這點錢。我靠，不是錢的問題，你不值這個錢呀，難道你一個妓女賣個處女價誰愿意？原來老是罵日本鬼子黑，現在看來德國鬼子更黑。

車的抓地力很大，行車軌跡基本上不會有什么偏差，在深圳的朋友應該知道華潤萬象城吧，樓上停車場的上坡彎道在行駛的時候絕大多數車的輪胎都會發出“滋------”的擦地聲音，就算是高檔車如BMW、BENZ等也難免，這是由于行車軌跡出現偏差造成的，但3.0Q可以用很快的速度轉上去而不發出任何聲音。

二天就去SSSS索賠了一個小東西，讓我覺得不爽，

屬于輕盈,比飛度的還輕,高速會緊點,總共2.8圈,3圈不到.不過這個輕,駕駛起來還真的舒適,特別是平常駕駛和倒車位時.

車加速好一沖一沖的，容易暈車

無鑰匙啟動和感應式門鎖還是不錯的，很方便

但又比較深。拿東西幾乎要爬進去了。

全程高速,司乘三人平均百公里油耗7.1升,全市區油耗約11升,綜合油耗8-9升.很滿意.

開了900多KM,低速時方向盤并無異樣,一上100碼后就有明顯的抖動,不知是何原因,

但是我并沒有遺憾，我現在非常喜歡奧迪的新A4L，無論動力，空間，做工，操控，科技感，配置，服務，都令我很滿意（目前為止）。

天窗有一次總是關不掉，太緊了

瞬時油耗驚現6.0,本人新車,500公里,之前加300元97,以行駛480公里,行車電腦顯示還可以行駛230公里

新奧迪A4L倒車燈太暗了