上手這部車沒有后悔過

時速100時發動機共振的問題也是無法解決的，不知道別人有沒有。

避震過彎的時候支撐性也不錯，側傾能夠有效的抑制住，感覺極限很高沒有要失控的感覺....

沒有導航和LED尾燈

不過后來跑跑高速，保持在120以下，回家后再開，感覺油門靈敏多了，加速也快了

太陽能天窗唯一的美中不足是內板無法單獨打開，影響采光。

2.0T+無級變速動力強勁

起步和倒車確實有點兒“肉”，搞的我好像新手開車一樣，呵呵，慢慢習慣就會好吧。

行車電腦使用方便

后窗，從內后視鏡里望去，視野很小。開車時要注意一點才行。

雖然有一定缺陷，但總體來說還是滿意的。

今天發現喇叭又成了單聲道

內飾顏色不錯,雖然沒有提到我心愛的內黑

掛D檔，起步有點肉

省油，真的很省油，高速不到7個，平均120時速。

停車熄火后有啪啪的冷卻聲，不知道怎么搞的

奧迪A4屬于運動型轎車，它的提速很快，反應時間靈敏

不滿意的是機油降了一格，看來廠家解釋所謂的機油消耗過量未曾幸免。

打開淚眼和天使眼比拼一下，感覺都不錯。天使眼精神一點，淚眼比較憂郁，不過更有feeling，可能是寶馬的天使眼有點審美疲勞了。

里面藏了12V電源�？上Х遣婚g斷的

今天汽車提車剛好一個月,一個月共使用里程2800公里,顯示縮合油耗10.1, 今天跑了一敞肇慶,回廣州的時候開車故意比較柔和,總里程102公里,油耗6.7!!!這次是目前為止開出的最低油耗,由于是晚上開車,路上全線通暢,國道上開80-90公里/小時,高速上開100-110公里/小時,1.5噸的車能開出這種油耗實在難得!!

才開了兩個月,已經沒有推背感了

但均速或高速再加速表現就很好，很穩很快

舒適性沒有一鍵啟動，這個可以有。。。這個真沒有

座椅的皮質還不錯

松了剎車后那個延遲很明顯，這點很不好，以前開的思域都沒有這種感覺，特別遇到紅綠燈比較短暫的情況，很容易被后面車按喇叭。

總體來說奧迪新A4L值得稱贊

sline車內后視鏡居然不是防眩目的，暈！一汽真是能省��！

算下來油耗10。3（市區為主），油耗滿意

車在怠速的時候，坐在車內覺得很安靜，但在車外聽，發動機聲音卻很大，感覺這車的噪聲不小

在這一個多禮拜的使用中我對動力和操控還是很滿意的

排氣管最惡心，喜歡左右雙出，不是雙出也就罷了，那薄鐵片的單邊雙排氣管看上去很寒慘

綜合油耗不到12個，還算滿意，市區基本13個左右一箱油基本可以開到660－700左右的樣子

最近發現左側大燈里面有“毛”~而且大燈里面都有土。

這幾天在壇子上看到有的大俠來討論比較小4和bmw523的啟動，我覺得簡直是天地差別啊，我試駕過523典雅型的，那個起步肉啊，當初就沒好意思說啊，銷售都在車后座呢，還以為自己不敢轟油門呢。再緊接著試駕A6  2.4的技術性，完全是兩碼事啊，523哪里還有啥動力可言啊，就是后排舒適和品牌兩大優勢吧。小4的這方面那是沒法比的。

駕駛室門在下雨有嚴重的橡膠磨擦的“吱吱”聲。上次已經發現二次，后來雨晴了就沒有聲音。這次又碰下雨，所以才想起來雨天門會呻吟。

后備箱的網兜和掛鉤質量很好，也很實用

我的A4 2.0T已經1年多了 剛開始到1200公里的時候 是第一次機油報警。然后就是每間隔3500公里亮燈一次```后來一打聽都燒也就習慣了沒太追究。但是今天我去保養的時候正好遇上一塊有2輛正在和4S點培訓回來的技術經理在車間做燒機油的全面檢查，我就再旁邊看，很快把車直接上架` 然后打開下護板` 再把前保險杠后面2個小散熱中冷的管子卡扣打開，驚人的一幕發生了`瞬間流出大概有小半升機油`問題找到，直接索賠渦輪增壓器，

油耗，總體來說很滿意。 怠速油耗 開空調N檔怠速油耗為1.2L/h，開空調進D檔為1.7L/h，關空調N檔怠速為0.9L/h。 高速的綜合油耗 高速里程為385.9km。全程平均油耗6.6L/h，通過計算油費，行車電腦顯示油耗和實際油耗誤差不大。 100km/h，定速巡航時的油耗 5.4L/100KM上坡是油耗會增加，下坡是油耗減少，這個是平路上的油耗，總的來說，在5-6.5之間。

機油消耗偏大。剛過1000公里，那紅柱子顯示只有一半了，機油消耗明顯偏大，她給我省下來油錢看樣子要拿點出來買機油了。