經(jīng)典中的經(jīng)典， 外觀很好看，沉穩(wěn)干練而又帥氣十足，放到現(xiàn)在仍然是最耐看的MPV。

中規(guī)中矩，典型的90年代的內(nèi)飾，軟質(zhì)材料不多，但是用料還比較厚道。放在現(xiàn)在看肯定落伍，在那個(gè)年代來說還過得去。疝氣大燈，夜晚在高速能照射到1000米開外、空間以及乘坐舒適性

盡管油耗偏高，但整車無論是從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、空間還是其他視聽及安全配置都很完美，30多萬元的裸車價(jià)很不錯(cuò)，如果我來給打個(gè)分，可以打85分，性價(jià)比在中上水平。對比過奧德賽等幾款MPV，感覺還是GL8比較大氣，空間也不錯(cuò)，動(dòng)力比較好。加上內(nèi)飾相當(dāng)豪華，主要考慮生意上的需要以及經(jīng)常長途自駕游用車，所以車的品質(zhì)檔次和舒適性是必須放在選車的重要位置的，所以選擇了豪華版3.0動(dòng)力的GL8。

總體說來，這車空間還是令人滿意的，前排電調(diào)帶電加熱，中排手動(dòng)但是有電加熱和通風(fēng)，尾排不常用但是偶爾使用也沒有任何緊迫感，即使?jié)M座7人，任何一個(gè)位置的都能帶來不錯(cuò)的乘坐感受，滿載的同時(shí)后備箱依舊能夠提供比較大的空間來放置各種物品，3.0的動(dòng)力拖動(dòng)這車是足夠了，6缸自吸動(dòng)力的綿延非常適合這款車，滿載爬山動(dòng)力也基本夠用，

乘坐舒適,空間大.

空間沒的說,對比了好多MPV,GL8的空間是最合適的.3.0的動(dòng)力夠用了,可能是MPV的關(guān)系吧GL8動(dòng)力給人感覺太過于平穩(wěn).每天跑市區(qū)油耗有點(diǎn)高13個(gè)多了.動(dòng)力很強(qiáng)勁，怠速時(shí)靜音效果很不錯(cuò)，感覺不到動(dòng)力的噪音和抖動(dòng)，有興趣在方向盤上立個(gè)硬幣試驗(yàn)一下，還真立得住、立得穩(wěn)。起步時(shí)無須刻意給油，只要輕點(diǎn)油門就輕松走起，不會(huì)感到乏力。

因?yàn)樽�椅比較寬大，所以車內(nèi)實(shí)際空間感覺好像比老款要小點(diǎn)。外觀也沒有老款漂亮！

內(nèi)飾用材比較好，真皮座椅，仿桃木門邊。
空間那是絕對的沒話說，坐滿7人的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)感覺壓抑，這點(diǎn)是我對GL8最最滿意的地方，一個(gè)人駕駛的時(shí)候總感覺在駕駛貨車，這感覺我很喜歡。大車的操控啊，尤其是懷檔，不過開著開著就習(xí)慣了

個(gè)人感覺老款比新款好看，喜歡不是很高但流線也很好、內(nèi)飾做的還是比較細(xì)致，真皮座椅，還有中控臺，亮點(diǎn)不大，但是很實(shí)用。

內(nèi)飾做工不夠細(xì)致，車輛后期維修保養(yǎng)費(fèi)用較高，油耗偏大，動(dòng)力稍顯不足，變速箱工作不夠智能。

起步有問題，松剎車踩油門，車總會(huì)頓一下。可能是電子油門的問題。起步有問題，松剎車踩油門，車總會(huì)頓一下。可能是電子油門的問題。

別克商務(wù)車整體空間均比奧德賽車型大， 7人滿座后備箱還可以放2個(gè)24尺大箱子及其他背包。真皮座椅也顯檔次，視野開闊、

車內(nèi)細(xì)小的響聲難以找到根源，可能是這款車的通病，后車門在行駛過程中也會(huì)發(fā)出響聲，車窗不能一鍵升起。

大氣、穩(wěn)重、經(jīng)典、敦厚。空間非常的滿意，新GL8的舒適性首先體現(xiàn)在空間寬敞，前后三排座椅都有足夠的腿部空間，一點(diǎn)也不顯得局促，后排娛樂影音功能和自動(dòng)開關(guān)車門都為乘坐者尊享以人為本的理念，遙控啟動(dòng)功能也解決了上車前車內(nèi)溫度的控制。

舒適，保有量高。

2.5正常駕駛動(dòng)力還可以吧，上坡就比較吃力了

家庭用車，所以買的是老厭的老款。。。做工精細(xì)，手感也都很好，車?yán)镆矝]有大的氣味，想必用的材料是很不賴的。非常滿意空間很大，油耗偏高市里17個(gè)以上高速14個(gè)左右，不過車重在這什么車也得費(fèi)油。

操控很靈便，方向稍重，但指向性好，方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向打哪轉(zhuǎn)哪。方向回正性也相當(dāng)不錯(cuò)，不拖泥帶水，靈活到位。加減檔無頓挫，檔位清晰，底盤調(diào)校適中，減震效果相當(dāng)不錯(cuò)，過減速帶或溝坎時(shí)顛波感不強(qiáng)烈。

寬敞的空間是舒適駕乘的關(guān)鍵因素，雖然新款只增加幾公分，但更長的車身讓原本就不小的空間更加寬敞，外型看起來也更修長，更協(xié)調(diào)，更美觀。作為大個(gè)子駕駛操控時(shí)表示沒有一點(diǎn)壓力，手腳伸展自如，習(xí)慣座椅稍往后靠，但一點(diǎn)也不影響中排乘客和乘坐空間。車廂中間過道也足夠大，讓進(jìn)出后排的乘客上下車不別屈，只是要彎點(diǎn)腰身，畢竟不是中型客車，只能躬身謙卑，低調(diào)出入了。

大氣上檔次，外觀問題仁者見仁。關(guān)于顏色，購車后，還是感覺深藍(lán)色的比較好看。內(nèi)飾布局滿意，只是用料略差，塑料多，如能將內(nèi)飾做工進(jìn)行提升就會(huì)更好。
如只單單作為家庭用車使用，性價(jià)比不高。作為一款多用途車，性價(jià)比還是很高的。第三排空間略小，座椅小，舒適性差。掛倒檔偶爾會(huì)出現(xiàn)很大的頓挫。

空間非常大，尤其是第2排完全是皇帝位，非常的舒適。

實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)也就是那樣，變速器不平順,密封效果太差。

空間的表現(xiàn)優(yōu)秀，座椅非常的舒適，動(dòng)力的表現(xiàn)不太滿意。

很經(jīng)典的外觀，感覺比最新款的外觀好看很多！好看很多，空間也比新款的大

3.0的動(dòng)力澎湃，提速有點(diǎn)肉，畢竟自重在那里嘛。

非常出色，在不影響舒適度的前提下，前、中、后都有比較富余的空間，后排三個(gè)人并排坐稍微有點(diǎn)擠。
這么大車方向還是很輕的，很好打方向，意料之外，操控在這種車上我覺得就可以了，挺好開的

空間和老款一樣，最后一排三人擠了點(diǎn)，其腿部空間剛好
起步稍緩，因?yàn)檐囍卦谀菙[著的，不管再大的動(dòng)力都會(huì)是這樣。加速到80公里非常輕松，輕點(diǎn)油門就到了。再往100-120也很輕松，動(dòng)力很充足，變檔也比較順暢。

行車電腦有自動(dòng)計(jì)算油耗的功能，一直是浮動(dòng)在15L左右，每次加油測試油耗的話基本上也是14個(gè)多油，不開空調(diào)的話要少一個(gè)多兩個(gè)油，要是平時(shí)趕時(shí)間急加速的話油耗還會(huì)上來一些。

別克車的外觀一直做的都很大氣,電動(dòng)側(cè)門和電動(dòng)尾門給足面子,平時(shí)用起來也特別方便，尾燈做得比以前老款好看。空間寬敞，前臉比較大氣，車身較長，內(nèi)部空間大，行駛中車身穩(wěn)定，安全性能比較出色。

內(nèi)飾做工以及用料有待提高，保養(yǎng)費(fèi)用貴，油耗較高，不帶渦輪增壓，瞬間提速比較肉。

非常出色，在不影響舒適度的前提下，前、中、后都有比較富余的空間，后排三個(gè)人并排坐稍微有點(diǎn)擠。

性能較好，油耗太嚴(yán)重，

論操控性老八還是不錯(cuò)的.

外觀經(jīng)典，新款內(nèi)飾豪華，操作人性化。

坐椅調(diào)節(jié)欠缺豐富多樣化，后座椅缺少按摩、腳托功能，如果能配備小桌板更具人性化。

新款性能上有提升，總體不錯(cuò)

空間寬裕，操控平穩(wěn)舒適

保養(yǎng)費(fèi)用高，油耗高

這車確實(shí)不錯(cuò)，多功能，空間大，質(zhì)量好，市場保有量多

車廂寬大，非常舒適

車廂寬大，非常舒適
是款好用的車本人很喜歡

動(dòng)力不夠，坐車舒服，開車受罪！