因?yàn)樽�椅比較寬大，所以車(chē)內(nèi)實(shí)際空間感覺(jué)好像比老款要小點(diǎn)。外觀也沒(méi)有老款漂亮！

內(nèi)飾做工不夠細(xì)致，車(chē)輛后期維修保養(yǎng)費(fèi)用較高，油耗偏大，動(dòng)力稍顯不足，變速箱工作不夠智能。

車(chē)內(nèi)細(xì)小的響聲難以找到根源，可能是這款車(chē)的通病，后車(chē)門(mén)在行駛過(guò)程中也會(huì)發(fā)出響聲，車(chē)窗不能一鍵升起。

2.5正常駕駛動(dòng)力還可以吧，上坡就比較吃力了

實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)也就是那樣，變速器不平順,密封效果太差。

3.0的動(dòng)力澎湃，提速有點(diǎn)肉，畢竟自重在那里嘛。

內(nèi)飾做工以及用料有待提高，保養(yǎng)費(fèi)用貴，油耗較高，不帶渦輪增壓，瞬間提速比較肉。

坐椅調(diào)節(jié)欠缺豐富多樣化，后座椅缺少按摩、腳托功能，如果能配備小桌板更具人性化。

保養(yǎng)費(fèi)用高，油耗高

師傅好 我是01年的老8 去年淘來(lái)后 別的問(wèn)題都沒(méi)有 就是起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)有 “碰碰”的聲音 。

第二排也不是想像的舒服.只能說(shuō)一般.不能移到最前,不能拆卸,不能旋轉(zhuǎn).最不能接受的取法了腳托.

我最喜歡的電動(dòng)門(mén)沒(méi)了。

第三排的視線，感覺(jué)是不是有點(diǎn)小？

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，油耗比最老款舒適高出3公升。

個(gè)人覺(jué)得車(chē)尾沒(méi)有前臉做得好看，太圓潤(rùn)了。中間門(mén)那飾條竟然不是平的，問(wèn)4S妹妹 他說(shuō)為了增加中排乘客的視野，我簡(jiǎn)直暈。

我的gl8車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)后才有汽門(mén)響聲冷車(chē)不響,請(qǐng)各位老大幫幫:handshake:

就是有點(diǎn)小毛病讓我心煩。也許是所有GL8車(chē)主的心煩事...就是開(kāi)起來(lái)車(chē)內(nèi)有異響...前些天去做了車(chē)門(mén)隔音,,效果也不盡然.后排座位方向車(chē)一開(kāi)起來(lái)就嘰嘰的..中控臺(tái)也有點(diǎn)類(lèi)似后排的響聲...如遇一小坑..車(chē)開(kāi)過(guò)去后面就咕隆一下...就是找不到響聲具體來(lái)知什么位置...想請(qǐng)教其他車(chē)住對(duì)于這樣的1問(wèn)題有什么好點(diǎn)的解決辦法...急等。

降擋不夠積極，要深踩油門(mén)，德系車(chē)稍微深踩油門(mén)立刻降1擋。用手動(dòng)模式升、降擋感覺(jué)不錯(cuò)

目前檔位桿推擋時(shí)P擋不亮燈塞不進(jìn)去，駐車(chē)時(shí)只能用腳剎車(chē)，熄火時(shí)門(mén)鎖不能自動(dòng)落下。啟動(dòng)車(chē)必須將電門(mén)鎖順時(shí)針打一格出現(xiàn)電源顯示，然后將檔位桿推到D擋處打火才可以。請(qǐng)賜教一下大致故障緣由。除P擋外其他各擋均無(wú)問(wèn)題。

超車(chē)不方便，也可能是還沒(méi)有開(kāi)貫。油門(mén)輕點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)就很高，但速度上來(lái)的慢，并且油門(mén)延展性不佳