3.0的動力澎湃，提速有點肉，畢竟自重在那里嘛。

這么大車方向還是很輕的，很好打方向，意料之外，操控在這種車上我覺得就可以了，挺好開的

經(jīng)典版內(nèi)飾簡約大方用料一般 后排增加娛樂系統(tǒng)，內(nèi)飾雖然大部分采用了塑料材質(zhì)，但好在表面功夫做得還很體面
寬大座椅帶來放松的乘坐感 車內(nèi)空間舒適寬敞，舒服的坐感會讓身體非常放松。GL8車內(nèi)每個儲物盒的空間都很大，中央扶手更是又深又大，存放東西非常的方便。后備箱的長度有些短，但是高度還是有優(yōu)勢的。

很有美國風(fēng)格的商務(wù)車，高端大氣，時尚典雅，外形很不錯，全新的車頭直瀑式格柵將扭轉(zhuǎn)形面與電鍍工藝巧妙搭配，立體且富有層次感，前臉其他方面沒有太多改變
操控方面也不錯 安全系數(shù)高，扭矩大是他的特色，讓駕駛感尊顯啊
他的配置我覺得在商務(wù)車?yán)锩嫠闶遣诲e的了，觸感柔軟厚實，配以按摩、通風(fēng)、加熱功能，為全程商務(wù)之旅備添舒適尊貴
舒適度不錯 坐在駕駛座上是一種享受，座位設(shè)計的非常合理，讓后排人都沒有壓抑感

無

缺點，一鍵啟動，經(jīng)常打不著火，給售后聯(lián)系，開始售后來了也沒有辦法噘著屁股推，后來再聯(lián)系，根本就不管了，和廠家聯(lián)系沒有任何答復(fù)，也沒有改善的辦法，買車七個月，除了生氣就沒什么了，什么樣的車啊，什么樣的廠家，我服了，后半輩子再買別克車，我就是豬。

缺點，一鍵啟動，經(jīng)常打不著火，給售后聯(lián)系，開始售后來了也沒有辦法噘著屁股推，后來再聯(lián)系，根本就不管了，和廠家聯(lián)系沒有任何答復(fù)，也沒有改善的辦法，買車七個月，除了生氣就沒什么了，什么樣的車啊，什么樣的廠家，我服了，后半輩子再買別克車，我就是豬。

外形太差，質(zhì)量可靠，

高速方向盤有些輕（不過市區(qū)內(nèi)方向輕很好開），高速受側(cè)風(fēng)的影響比小車大

本人開過GL83.0，此車優(yōu)點是減震調(diào)教較軟，城市道路駕駛感覺非常舒適，內(nèi)部空間寬大乘坐沒有局促感，底盤較扎實，高速行駛很穩(wěn)重，操控力較強。缺陷是內(nèi)飾太老套，配置低，油耗偏大。假如不考慮油耗的話是個不錯的選擇。

售后服務(wù)不好平什么我買啦車非得去他那里修。不賣配件，買啦他的車還得被他斬。黑市店

星期四一天跑了510多公里，行車電腦顯示10.5L

我非常喜歡這款車，很好！

車內(nèi)噪音控制，正常市區(qū)行駛，發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)一般低于2000轉(zhuǎn)，時速低于80，車內(nèi)噪音很小，高速行駛，在110以內(nèi)，車內(nèi)噪音控制很好，感覺還是比較安靜的，風(fēng)噪，路噪，傳動系統(tǒng)的噪音都抑制的比較好

車身外觀大氣 高檔 家用很不錯

2.4怎么不出旗艦版 行政版的配置不高 3.0的油錢太高不考慮 等2.4的配置高了在下手

人機界面做得是比較差勁的，風(fēng)量、音量、溫度設(shè)定等在前面LCD上的顯示字在屏幕最下面超級小，我視力1.5看得都累:funk: 。

GL8的外后視鏡真的超大、超爽！

外形不錯，之前想要買奧得賽的，看了GL8就不想了。

2.4的頂配不滿意，如果可以3.0的頂配就很完美了。

總的還是不錯的，個人比較喜歡。

第一排座椅，坐上去很舒服

豪華氣派，非常喜歡的車型

沒發(fā)現(xiàn)什么缺點，有待以后驗證

絕對的好車，物有所值

雖是一鍵啟動.但門不是感應(yīng)的.非常的不便.每次要按遙控.

更新：跑了下高速試試，車還是可以的，動力絕對沒問題，坐滿7個人，110的時速時超車很從容

外形比較適合年輕人了

估計油耗還是居高不下啊

反正比別的商務(wù)車要好看多了！