新邁騰，感覺還好,用料一般，不太在意。能接受，比較適合家庭使用,外觀有些老，但很經典，線條硬朗；

由于老款邁騰的軸距并未加長所以操控性能出色，懸掛韌性較強，有很好的支撐性，非常不錯。
座椅填充物軟硬適中，乘坐舒適，如果頭枕填充物可以軟點兒的話則會更好。不過邁騰的輪胎噪音實在是較大，即便是換成米其林的靜音輪胎也依然較大。。。

外觀穩重大氣，不失時尚；內飾精致，布局合理，豐富的配置受到網友的好評；前排空間寬敞舒適，后排空間略顯緊湊；搭載1.8T和2.0T發動機，采用渦輪增壓/缸內汽油直噴技術，動力表現充沛；操控感穩，底盤扎實，乘坐舒適性強；安全性能高；但啃胎、燒機油等小毛病較多；燃油經濟性一般，

動力還是不錯，特別在超車時！ 小毛病實在太多。內飾做的太粗糙。有邁騰的車主你不妨回去按一下自己車中的儀表盤，內飾條等，很松垮。副駕駛的車門關閉時會有破殼聲！ 車總體不錯， 開邁騰的車主還是屬于有品位的！

外觀大氣，中庸，適合35歲以上低調的成熟人士；
同級最寬敞，沒有之一，尤其是縱向腿部空間；

精致，用料上乘，但與外觀一樣，沒有什么特點，但也找不出毛病，還是中庸；
1.8T的動力表現沒的說，很多廠商的標桿，這也是大眾的看家本領；
操控一般，車子長，會對整車操控有所拖累，但日常駕駛足矣，在市區激烈駕駛機會為零，大部分都是堵在路上；

氙氣大燈，自動空調，后視鏡折疊，后視鏡迎賓燈，多功能方向盤，8向電動調節座椅，220V商務電源……都是非常實用性的東東
座椅包裹性好，軟硬適度，長途駕駛也不會感到太疲勞；后排就不用多說了，空間大，坐著自然舒服

平直的腰線，給人一種大氣、穩重的感覺；規矩的大燈，低調的前臉，展現出濃濃的商務氣息；車尾飽滿優雅的線條，給人以無限暇想
T型家族式中控臺設計，布局清晰，功能實用；內飾用料軟材料使用較多，座椅皮質柔軟、乘坐舒適

前排空間充裕，后排空間舒適，腿部和頭部空間較大。車內儲物功能豐富，后備箱平整寬大。
動力充沛，起步靈活，加速線性，只要舍得給油，動力是如滔滔江水連綿不絕地輸出
方向盤力度適中，轉向精準，回位迅速；底盤扎實，路感清晰，高速平穩；懸掛偏舒適，減震較好，后排舒適

動力相當足，稍微帶點力氣踩油門的話，會有猛烈的推背感，很享受這種感覺。同級別車里面，邁騰的空間是數一數二的，后排超寬敞。

8T邁騰有250NM的扭矩，加速肯定沒話說，100KM/H以上再踩油門也會有很良好的反映，1750轉渦輪介入會有很明顯的推背感，動力十足。耐看型，外觀不突出，但是越看越喜歡，前臉很霸氣，屁股很翹，側線很優美，整車很長，給人一種結實的感覺。內飾也不突出，但是石英鐘是點睛之筆，整體看來低調奢華，做工精致，儀表盤很帥氣。方方正正的中控臺也突出來邁騰車硬朗的特征。

動力強勁，起步、超車基本上是心到車到，一氣呵成，毫不拖泥帶水。操控性特別好，路感指向十分明確，無論市內和高速車子都很靈活，駕駛起來游刃有余。

油耗不高，加注97號油，如果是跑長途，一般續航里程在1100—1200公里之間，非常省油。舒適性中等，在市內駕駛還不錯，但是連續長途會疲勞。沒有別克和C5的舒適性高，這兩款車曾經連續駕駛1000公里左右都沒有疲憊感覺。

一汽大眾的牌子信的過，第一眼看外表是非常大氣，動力強勁，安全系數高

配置齊全，最重要看上安全、防盜、操控配置。尤其是胎壓監測，隨時掌握四個輪胎胎壓，防止胎壓不足，油耗增高，和預防爆胎的可能性。
動力絕對給力，主要它是1.8T排量，還外加一個T字。 真皮方向盤，摸上去舒服，而且有自動駐車及上坡輔助。高速轉彎一點也不怕！
自動擋加上定速巡航，新手開起來都要稱贊太舒服了。

最純的德國血統流線很好最主要的是前臉和 J大燈，低調沉穩。
豪華版內飾很齊全我喜歡黑色內飾好清潔。中間的石英表給人一種很商務奢華的感覺

空間非常大，腿部空間可以說是奢華，后備箱容積更是滿意2個行李箱加1箱礦泉水等很多雜物。
2T6DSG完美的動力輸出7.12的百公里加速，1750轉渦輪的介入全油門那種突然的推背感真的很好。

黑色內飾，中控簡約大氣，操作方便。碳纖維拉絲面板的引入更為車子添加了幾絲運動氣息。后排出風空給后排乘客以更高的享受。家用說實話有點奢侈，商用也有余。坐在后排真的可以翹二郎腿，后備箱睡人都可以！
全景天窗讓人非常喜歡，尤其是在下大雨的時候，我喜歡將布簾拉開欣賞雨滴落在天窗上的感覺；

在電子轉向助力的幫助下，低速情況下方向盤很輕，速度上來以后方向盤又不失穩重，轉向精準到位。不過剎車偏軟，急剎情況下有點底氣不住！
座椅包裹性不錯，因為本人較瘦，座椅舒適度也不錯，座椅加熱功能在冬天用起來很舒服。

新邁騰是來自大眾B7平臺的一款全新B級車型，外形商務，性能出眾，在國內市場擁有較高的人氣和銷量。新邁騰B7L增加了長度和軸距，外形更加商務大氣；配置增加、空間增大，做工精致，內飾更加舒適豪華；動力和操控延續車型傳統，動力激情澎湃，操控穩健精準。

新邁騰是來自大眾B7平臺的一款全新B級車型，外形商務，性能出眾，在國內市場擁有較高的人氣和銷量。新邁騰B7L增加了長度和軸距，外形更加商務大氣；配置增加、空間增大，做工精致，內飾更加舒適豪華；動力和操控延續車型傳統，動力激情澎湃，操控穩健精準。

軸距增加了100mm，操控性有所降低；7速DSG存在問題；異響、抖動、漏油、熄火等維修問題網友詬病較多，返修率高；個別4S服務較差。

動力輸出充沛，提速快，超車輕快迅速，推背強烈
操控 整體操控靈活舒適，檔位清晰，換檔平順；底盤扎實沉穩，轉向精準，轉彎側傾小
油耗 一般 1塊錢一公里差不多

動力強勁，起步、超車基本上是心到車到，一氣呵成，毫不拖泥帶水。
操控性特別好，路感指向十分明確，無論市內和高速車子都很靈活，駕駛起來游刃有余。
油耗不高，加注97號油，如果是跑長途，一般續航里程在1100—1200公里之間，非常省油。

動力和操控 高速超車動力隨傳隨到

燒機油

整天空間都非常大 包含腿部和頭部的 都很滿意 后備箱的空間更不用說了 一個字“超級大”哈哈1.8T動力方面非常滿意 可以說不是飆車 這動力足夠用啦 指向準確 地盤扎實 高速變道 非常有信心
B級車 10個油完全可以接受
懸掛有些偏硬 原廠的輪胎是鄧祿普的 胎躁也有些大 但是是可以接受的范圍內
LED行車燈 很漂亮 車整體也很大氣
除了天窗異響 都很滿意
性價比還是非常高的

7速DSG 1檔聲2檔明顯抖動（兩次都沒有召回） 發動機每5000公里消耗1升機油 急加速 排氣故障燈就閃爍（一直都加中石化97號汽油每次保養都加G17燃油添加劑）內飾 空調 減震器異響 對國產大眾的裝配質量已經完全失望 后期保養一點不比奧迪便宜 小保也要1000左右 2萬公里換火花塞就要1900多了 優點就是空間大 外觀沉穩

加長的后排 空間秒殺同級

【動力】1.8T加DSG 動力沒說的 不過渦輪遲滯還是挺明顯的
【操控】馬馬虎虎吧 加長的車不能要求太多
【油耗】市區9升左右 高速輕松6升
【舒適性】座椅偏硬 減震還可以 總體舒適性說的過去
【外觀】沉穩大氣 開出去不會丟面子
【內飾】觀感不錯 就是裝配質量太一般 異響不斷

儲物空間不是特別豐富、空間利用率不如日系做的好。 胎噪比較煩人。 小毛病確實多�，F在開了快6000 已經去4S店5次了。 .有點小簡配。 后排中間那個橋太高了。 后視鏡下翻回位回不到原來的位置。

空間不用說，寬敞。只是儲物空間不是特別豐富、空間利用率不如日系做的好。比如：放手機的地方，Note3 只能放門槽里。iPhone 5s 放中間那個儲物盒里根本放不平，可以斜放。
1.8T動力足夠。
可以接受的范圍，畢竟不是主打操控的車。
可以接受的范圍。不是太高也不低。至少比我哥的豐田RAV4 2.0L 的油耗高一絲絲。差不多的樣子。

胎噪影響了舒適性。胎噪真心有點大。我開過不少出，就拿前兩天拿長輩新買的皇冠比，感覺好明顯。
外觀是仁者見仁智者見智的東西。我個人覺得比較中庸。
用料考究、做工可以。只是儀表盤的中間那塊面板進灰塵了。
性價比可以。