看看后排的空間，我像我真的是醉了，內(nèi)飾的表現(xiàn)也相對(duì)的不錯(cuò)，用料十分的厚道。

懸掛過硬。

底盤的表現(xiàn)一般，體現(xiàn)了大眾現(xiàn)在的水平，運(yùn)動(dòng)感不強(qiáng)，舒適感也不強(qiáng)烈。空間的表現(xiàn)十分的滿意，后排更是大的可怕。

讓人無法抗拒的后排空間，真的是優(yōu)勢(shì)巨大，動(dòng)力方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，1.8T的動(dòng)力表現(xiàn)足夠使用，駕駛起來非常的充沛，內(nèi)飾的做工和用料也相對(duì)的比較的厚道，只是在設(shè)計(jì)上就顯得沉悶了一些，沒有活力。

外觀大氣穩(wěn)重 乘坐舒適 空間大 工藝水平優(yōu)良

懸掛偏軟，內(nèi)飾用料有點(diǎn)簡(jiǎn)單

這車沒得說，從質(zhì)量到做工。可以說是大眾質(zhì)量的代表車型

經(jīng)過艱難的對(duì)比，最后決定選她了，不過我是個(gè)新手，只好買輛二手的來練練手，順便給大家推薦個(gè)不錯(cuò)的網(wǎng)站：ＷＷＷ．ＣＸＸＣＹＥＹ．ＣＯＭ，我的就是在這家公司購(gòu)買的，很劃算哦，不喜勿噴！

技術(shù)先進(jìn)科技含量高，空間大 做工工藝講究，乘坐舒適性高 動(dòng)力十足

懸架偏軟 內(nèi)飾相對(duì)來說有點(diǎn)簡(jiǎn)單。

邁騰各個(gè)方面都比較喜歡，沒有讓人失望。群眾的眼睛是雪亮的，大家的口碑是不會(huì)騙人的。

后排坐四個(gè)人也完全沒有壓力，內(nèi)飾的用料上也相對(duì)的比較豪華。

設(shè)計(jì)上比較普通

外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都沒有十分突出的亮點(diǎn)，所以相對(duì)來講比較的耐看，另外，內(nèi)飾大部分用的是軟質(zhì)的材料覆蓋，這個(gè)值得肯定，手感不錯(cuò)。

后排的空間是引以為傲的地方，十分的寬敞

舒適性差一些。

各項(xiàng)的表現(xiàn)都非常的出色，外觀非常的沉穩(wěn)，內(nèi)飾也比較的低斂，中庸的設(shè)計(jì)比較耐看，符合我的口味，油耗成績(jī)突出，百公里油耗9個(gè)左右，非常的滿意。

外形大氣 內(nèi)飾精美 動(dòng)力充沛 技術(shù)先進(jìn)

由于采用新技術(shù)可能故障率較高

大眾汽車對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)一直比較厚道，什么新技術(shù)都趕上。不想什么日系車有什么東西還藏著掖著。當(dāng)然新技術(shù)也有弊端就是高故障率，維修成本較高。看大家怎么考慮啦。我也是賭了一把，沒發(fā)現(xiàn)有什么異常。

空間是很大的優(yōu)勢(shì)，同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二，這樣的表現(xiàn)值得稱贊。

性價(jià)比低，售價(jià)偏高，低配的配置又非常的不厚道。

宜家宜商，底盤調(diào)教的舒適性有些欠缺，但是能夠帶來不錯(cuò)的駕駛感受，另外內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也相對(duì)的比較豪華，符合中級(jí)車的豪華定位。油耗不錯(cuò)，能夠達(dá)到預(yù)期的要求。

外觀美觀上檔次 技術(shù)先進(jìn)可靠 乘坐舒適性良好 空間大

懸掛偏軟 配置不夠豐富

買這車真沒買錯(cuò)，很棒。還沒發(fā)現(xiàn)什么問題。

空間巨無霸，這個(gè)無可爭(zhēng)議。

對(duì)于邁騰還是又愛又恨的，雖然空間大的誘人，但是這個(gè)價(jià)格也非常地給力，大家一直都在吐槽大眾的產(chǎn)品，到底值不值得呢，這個(gè)呵呵一下就行了。邁騰的動(dòng)力很好，加速超車都非常的輕松。油耗表現(xiàn)也能夠接受，基本在10個(gè)左右，這得益于我高速跑得多吧。

空間巨無霸，這個(gè)無可爭(zhēng)議。

對(duì)于邁騰還是又愛又恨的，雖然空間大的誘人，但是這個(gè)價(jià)格也非常地給力，大家一直都在吐槽大眾的產(chǎn)品，到底值不值得呢，這個(gè)呵呵一下就行了。邁騰的動(dòng)力很好，加速超車都非常的輕松。油耗表現(xiàn)也能夠接受，基本在10個(gè)左右，這得益于我高速跑得多吧。

空間很大，動(dòng)力充足。

邁騰的品質(zhì)，做工和動(dòng)力表現(xiàn)都不錯(cuò)，內(nèi)飾的做工很好，油耗也相對(duì)比較給力，平均9個(gè)的油耗表現(xiàn)還是很好。空間只能用兩個(gè)字來形容，非常地大，前排和后排 都非常的給力，后排簡(jiǎn)直就是一個(gè)享受啊。

空間很大，動(dòng)力充足。

邁騰的品質(zhì)，做工和動(dòng)力表現(xiàn)都不錯(cuò)，內(nèi)飾的做工很好，油耗也相對(duì)比較給力，平均9個(gè)的油耗表現(xiàn)還是很好。空間只能用兩個(gè)字來形容，非常地大，前排和后排 都非常的給力，后排簡(jiǎn)直就是一個(gè)享受啊。

后排巨大的空間，這個(gè)就不必多說了。

售價(jià)，性價(jià)比。

如果去用性價(jià)比去衡量大眾的車，那么大眾兼具性價(jià)比的車是很少的，大眾的車品質(zhì)很高，當(dāng)然這也體現(xiàn)在了售價(jià)之上。
邁騰的空間就不必多說了，很大。動(dòng)力的表現(xiàn)，基本上我藍(lán)驅(qū)的版本也不會(huì)有太大的壓力，所以動(dòng)力還是十分的充足的，外觀的設(shè)計(jì)偏向于穩(wěn)重，適合商務(wù)也適合家用。油耗的表現(xiàn)基本能夠讓人滿意，百公里12個(gè)左右，還得看腳的功夫。

底盤扎實(shí)穩(wěn)重，空間足夠大。油耗的表現(xiàn)在8-10之間。

胎躁和隔音，另外舒適性較差。

外觀比較中庸，但是也透露著大氣，內(nèi)飾的材質(zhì)非常的好，座椅是Alcantara材質(zhì)，非常的接近真皮的感覺，做工也很精細(xì)。
空間不是一般的大，比得上豪華中級(jí)車的空間。動(dòng)力也很出色，非常的充沛，此外，操控性能的提升犧牲了一部分的舒適性，這個(gè)需要加強(qiáng)。

整體的駕駛感覺特別好，行駛的質(zhì)感不錯(cuò)，個(gè)人感覺不次于BBa,特別是EPS系統(tǒng)，感覺很高端。

空間是一大亮點(diǎn)，做工也非常的不錯(cuò)，用料也比較好，動(dòng)力十分的強(qiáng)勁，2.0T的動(dòng)力十足，隨踩隨有。

藍(lán)驅(qū)版本，比較省油，不超過7個(gè)。
空間大，出去坐4個(gè)成 年人沒有問題，很滿意，后備箱的空間也很好，比一般的SUV都能裝。

自動(dòng)啟停不可控，需要滿足一定的條件才可以。

剛起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，跑起來之后還行，方向盤有點(diǎn)沉，操控不錯(cuò)，另外，座椅沒有腰部支撐，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)累。

最大的有點(diǎn)就是空間了，擁有相當(dāng)奢侈的空間，底盤的調(diào)教也偏向于舒適，側(cè)面的流水線溫和而且流暢，正面大氣，背面則很像輝騰，做工相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，車內(nèi)的軟性座椅也十分的舒適。

在這個(gè)標(biāo)新立異的時(shí)代，大眾的外觀看起來簡(jiǎn)直是太普通了，作為年輕人來講，應(yīng)該帶一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)更好。

非常的霸氣，日間行車燈，氙氣大燈也很亮。做工精良，富有科技感。隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的大燈，低俗彎道輔助照明是很實(shí)用的配置。

最大的有點(diǎn)就是空間了，擁有相當(dāng)奢侈的空間，底盤的調(diào)教也偏向于舒適，側(cè)面的流水線溫和而且流暢，正面大氣，背面則很像輝騰，做工相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，車內(nèi)的軟性座椅也十分的舒適。

在這個(gè)標(biāo)新立異的時(shí)代，大眾的外觀看起來簡(jiǎn)直是太普通了，作為年輕人來講，應(yīng)該帶一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)更好。

非常的霸氣，日間行車燈，氙氣大燈也很亮。做工精良，富有科技感。隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的大燈，低俗彎道輔助照明是很實(shí)用的配置。