底盤扎實穩(wěn)重，空間足夠大。油耗的表現(xiàn)在8-10之間。

胎躁和隔音，另外舒適性較差。

外觀比較中庸，但是也透露著大氣，內(nèi)飾的材質(zhì)非常的好，座椅是Alcantara材質(zhì)，非常的接近真皮的感覺，做工也很精細(xì)。
空間不是一般的大，比得上豪華中級車的空間。動力也很出色，非常的充沛，此外，操控性能的提升犧牲了一部分的舒適性，這個需要加強。

整體的駕駛感覺特別好，行駛的質(zhì)感不錯，個人感覺不次于BBa,特別是EPS系統(tǒng)，感覺很高端。

空間是一大亮點，做工也非常的不錯，用料也比較好，動力十分的強勁，2.0T的動力十足，隨踩隨有。

邁騰的空間很大，后排坐著十分的舒適，經(jīng)銷商強制加了導(dǎo)航，7000多快，在外邊最多也就是3000就能搞定。
1.8的排量，動力十分的夠用，超車很輕松。
操控一般，方向盤較重，車身夠長，停車需要注意。油耗表現(xiàn)較好，8個油。

后排空間逆天。

售價偏高，優(yōu)惠很少。

邁騰的空間和做工是值得稱贊的地方，特別是后排空間的表現(xiàn)一向非常地逆天。
比起帕薩特，邁騰的做工和用料相對較好，在這個價位上，也只有這兩款車能夠一較高下。
日常的使用中，速騰的表現(xiàn)不錯，無論是操控還是燃油經(jīng)濟性都很好。

內(nèi)部空間很大，看齊來很氣派的一輛車。操控性能很好，1.8t動力充沛。
而不滿意的地方就在于胎噪很大，燒機油問題嚴(yán)重，以及dsg問題。
動力方面，我的是1.8t車型，提速很快。
操控不錯，方向盤手感很好。油耗也不高，基本上就在10左右。

做工精良，風(fēng)格沉穩(wěn)，內(nèi)飾精細(xì)，用料厚道。

售價相對偏高。

做工保持了大眾的一貫精良的做工，相比Passat而言，只能對齊表示呵呵，新邁騰的動力表現(xiàn)絕對夠用，即使是1.4t的也表現(xiàn)的夠用，燃油經(jīng)濟性也很不錯，這是大眾的長處。

非常耐看，很大氣的外觀。屬于越看越好看的類型，不前衛(wèi)不鋒芒，不像韓系車那么多的線條，什么流體雕塑，只是在線條和圓潤兩個要素上面找到了一個適合中國人的平衡點而已，這樣的線條給人以厚重感，立體感，這樣的圓潤給人以低調(diào)感，就像是低調(diào)中帶著那么一點點奢華。也許這只是我個人的理解。

中控位置的放手機的位置和儲物格略少了點

性價比不錯，30萬以內(nèi)的不二之選。而且正好趕上了改款增配不加價。比老款多了ACC自適應(yīng)巡航，高速用起來非常實用。有一次市里開車分神了，紅燈，前面車急剎車了，我在看后視鏡，沒注意到。沒想到ACC自動報警，發(fā)出警報聲，行車電腦白屏，紅字閃爍，提醒剎車，才躲過一劫。當(dāng)時因為在市里也沒有開啟巡航模式，能做到這樣，實屬不易。有點像沃爾沃的城市安全系統(tǒng)。真是意料之外哈。

動力強勁；底盤扎實，技術(shù)先進(jìn)；安全性能高。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)用料較差，塑料感明顯。

整體操控靈活舒適，檔位清晰，換檔平順；底盤扎實沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，整體性較強， 懸掛稍硬，舒適性一般。

維修保養(yǎng)還挺花錢的。

動力足，國產(chǎn)車中屬做工精細(xì)，穩(wěn)定性強，操控簡便。

內(nèi)飾不夠，配置不足。

優(yōu)勢占99%，缺點占1%