空間夠大，動力可靠，家用商務都可以。

內飾設計太簡單，不太像是一款B級車，油耗不是很理想。

空間夠用，也可以同時具備商務車的功能，B級車的領導者。

動力油耗內飾空間
就是牌照的位置 總感覺怪怪的 后尾箱空空的 只有幾個字標 翻蓋影響很給力 很喜歡

空間真的不錯 談不上豪華 一貫的德席簡單實用 鍍鉻裝飾用的恰到好處
動力很好 但偶爾的2.3檔頓挫還是有的
【操控 過彎感覺還不錯 不像某些人評論那么差我感覺
油耗8.5 在接受范圍之內
空間寬敞 還是滿意的
外飾很中規中矩 圓圓胖胖 很喜歡
一貫的喜歡
總之很喜歡 從B6就很喜歡邁騰

經過艱難的對比，最后決定選她了，不過我是個新手，只好買輛二手的來練練手，順便給大家推薦個不錯的網站：ＷＷＷ．ＣＸＸＣＹＥＹ．ＣＯＭ，我的就是在這家公司購買的，很劃算哦，不喜勿噴！

藍驅版本，比較省油，不超過7個。
空間大，出去坐4個成 年人沒有問題，很滿意，后備箱的空間也很好，比一般的SUV都能裝。

自動啟停不可控，需要滿足一定的條件才可以。

剛起步的時候有點肉，跑起來之后還行，方向盤有點沉，操控不錯，另外，座椅沒有腰部支撐，長時間會累。

最大的有點就是空間了，擁有相當奢侈的空間，底盤的調教也偏向于舒適，側面的流水線溫和而且流暢，正面大氣，背面則很像輝騰，做工相當的不錯，車內的軟性座椅也十分的舒適。

在這個標新立異的時代，大眾的外觀看起來簡直是太普通了，作為年輕人來講，應該帶一點運動更好。

非常的霸氣，日間行車燈，氙氣大燈也很亮。做工精良，富有科技感。隨動轉向的大燈，低俗彎道輔助照明是很實用的配置。

最大的有點就是空間了，擁有相當奢侈的空間，底盤的調教也偏向于舒適，側面的流水線溫和而且流暢，正面大氣，背面則很像輝騰，做工相當的不錯，車內的軟性座椅也十分的舒適。

在這個標新立異的時代，大眾的外觀看起來簡直是太普通了，作為年輕人來講，應該帶一點運動更好。

非常的霸氣，日間行車燈，氙氣大燈也很亮。做工精良，富有科技感。隨動轉向的大燈，低俗彎道輔助照明是很實用的配置。

空間表現優異，動力充沛，內飾用料扎實，底盤沉穩，路感清晰。

胎躁偏大，偶爾異響。

邁騰的空間表現是亮點，特別是后排，十分的寬大，儲物的空間也比較豐富，尺寸比較大，后背空間規整，容積較大。
動力方面，2.0t+6DSG雙離合變速箱，十分平順。
操控偏向舒適，但是也給人十分的信心。
配置方面，鎖車自動感應，已經行李箱EasyOpen感應還是讓人感到眼前一亮的。
油耗表現基本符合這個級別車的定位，13個左右。

對邁騰印象最深刻的就是空間的表現，動力比較充沛，內飾用料扎實，底盤沉穩，路感也十分的清晰。選擇的顏色是開羅金，比較耐臟。
邁騰的外觀還是很大氣的，適合商用，也是和家用，內部空間很大，特別是后排的表現十分不錯，內飾用料相對較好，但是裝配工藝稍差一些，內飾版有異響，但是過了一段時間又消失了。
中控的屏幕偏小，感覺有點不厚道。
油耗在10——12左右，比較滿意。

沉穩大氣，做工厚道，動力充沛。

異響多

是款不錯的性能車，舒適性一般，油耗不高不低。

很好，家用、商務都足夠了。全新1.4T+雙離合變速箱動力強且省油，高效，同比日系車油耗差距很小，且安全性高好幾個檔次。操控空間都不錯，小毛病也有，我碰到的情況是中控臺右側在轉速達到1500的時候有異響，前兩天檢查發現是引擎蓋里面靠近白色水箱壺的地方，有根油管與車身摩擦形成共振，但愿你不要碰到類似問題。

新邁騰，感覺還好,用料一般，不太在意。能接受，比較適合家庭使用,外觀有些老，但很經典，線條硬朗；

由于老款邁騰的軸距并未加長所以操控性能出色，懸掛韌性較強，有很好的支撐性，非常不錯。
座椅填充物軟硬適中，乘坐舒適，如果頭枕填充物可以軟點兒的話則會更好。不過邁騰的輪胎噪音實在是較大，即便是換成米其林的靜音輪胎也依然較大。。。

外觀穩重大氣，不失時尚；內飾精致，布局合理，豐富的配置受到網友的好評；前排空間寬敞舒適，后排空間略顯緊湊；搭載1.8T和2.0T發動機，采用渦輪增壓/缸內汽油直噴技術，動力表現充沛；操控感穩，底盤扎實，乘坐舒適性強；安全性能高；但啃胎、燒機油等小毛病較多；燃油經濟性一般，

動力還是不錯，特別在超車時！ 小毛病實在太多。內飾做的太粗糙。有邁騰的車主你不妨回去按一下自己車中的儀表盤，內飾條等，很松垮。副駕駛的車門關閉時會有破殼聲！ 車總體不錯， 開邁騰的車主還是屬于有品位的！

外觀大氣，中庸，適合35歲以上低調的成熟人士；
同級最寬敞，沒有之一，尤其是縱向腿部空間；

精致，用料上乘，但與外觀一樣，沒有什么特點，但也找不出毛病，還是中庸；
1.8T的動力表現沒的說，很多廠商的標桿，這也是大眾的看家本領；
操控一般，車子長，會對整車操控有所拖累，但日常駕駛足矣，在市區激烈駕駛機會為零，大部分都是堵在路上；

氙氣大燈，自動空調，后視鏡折疊，后視鏡迎賓燈，多功能方向盤，8向電動調節座椅，220V商務電源……都是非常實用性的東東
座椅包裹性好，軟硬適度，長途駕駛也不會感到太疲勞；后排就不用多說了，空間大，坐著自然舒服

平直的腰線，給人一種大氣、穩重的感覺；規矩的大燈，低調的前臉，展現出濃濃的商務氣息；車尾飽滿優雅的線條，給人以無限暇想
T型家族式中控臺設計，布局清晰，功能實用；內飾用料軟材料使用較多，座椅皮質柔軟、乘坐舒適

前排空間充裕，后排空間舒適，腿部和頭部空間較大。車內儲物功能豐富，后備箱平整寬大。
動力充沛，起步靈活，加速線性，只要舍得給油，動力是如滔滔江水連綿不絕地輸出
方向盤力度適中，轉向精準，回位迅速；底盤扎實，路感清晰，高速平穩；懸掛偏舒適，減震較好，后排舒適

一汽大眾的牌子信的過，第一眼看外表是非常大氣，動力強勁，安全系數高

配置齊全，最重要看上安全、防盜、操控配置。尤其是胎壓監測，隨時掌握四個輪胎胎壓，防止胎壓不足，油耗增高，和預防爆胎的可能性。
動力絕對給力，主要它是1.8T排量，還外加一個T字。 真皮方向盤，摸上去舒服，而且有自動駐車及上坡輔助。高速轉彎一點也不怕！
自動擋加上定速巡航，新手開起來都要稱贊太舒服了。

最純的德國血統流線很好最主要的是前臉和 J大燈，低調沉穩。
豪華版內飾很齊全我喜歡黑色內飾好清潔。中間的石英表給人一種很商務奢華的感覺

空間非常大，腿部空間可以說是奢華，后備箱容積更是滿意2個行李箱加1箱礦泉水等很多雜物。
2T6DSG完美的動力輸出7.12的百公里加速，1750轉渦輪的介入全油門那種突然的推背感真的很好。

7速DSG 1檔聲2檔明顯抖動（兩次都沒有召回） 發動機每5000公里消耗1升機油 急加速 排氣故障燈就閃爍（一直都加中石化97號汽油每次保養都加G17燃油添加劑）內飾 空調 減震器異響 對國產大眾的裝配質量已經完全失望 后期保養一點不比奧迪便宜 小保也要1000左右 2萬公里換火花塞就要1900多了 優點就是空間大 外觀沉穩