外觀時尚，在油耗方面還是很滿意的，日本車在油耗方面的技術還是值得我們學習和借鑒的，其次就是還發動機比較安靜，動力輸出也很強勁。

備胎是黑色的鋼輪轂，換上去感覺很另類，導航升級比較麻煩，要到4S升級，后期價格也是個負擔啊，看來送的就是沒有自己買的稱心如意。

十多萬的車配了個15寸的輪轂，稍微小氣了點，多功能方向盤很不錯，最喜歡的還是中控的一體式導航儀以及倒車影像，這樣倒車就有把握多了。

夠用，就是音響設備不是很好，對音質有要求的需要改裝，在高速時收音效果比較差。
操探性稍差一點，剎車軟，前半程反應慢，剛開始開的時候需要適應，方向盤輕，指向性稍差反應有點慢，所以轉彎時要小心一些。
市區高速各占一半綜合油耗8升左右，比較省油。
舒適性還不錯。避震有稍硬，過120KM的時候嘲音增加厲害。

漆面比較簿，容易擦傷，方向盤指向性稍差，剎車有些軟，避震有點硬，收音機效果不是很好，高速的時候非常受影響，信號很差。

外觀不容易落伍，比較符合中國人審美，后排地板平整，坐三個人時也比較舒服。方向盤輕，油門也比較輕，加速比較快，比較省油，綜合油耗8升左右，高速110KM時速時油耗大概在6升左右，高速穩定性也好，開了九萬多公里，沒有修過，只是換過輪胎等一些易耗品。過保后保養費用低，在外面很多地方都可以做卡羅拉的保養。
適合中國人審美，不容易過時，非常耐看。不像有些車開始看感覺非常好看，久了越看越不好看。
做工還可以，真皮打理起來比較方便，
橫向空間還可以，如果軸矩能稍為長一些后排會更舒服，門上的儲物空間比較好用，有一個放水的位，旁邊還能放一些小東西。

買車前在論壇泡了很長時間，最后還是選擇了卡羅拉。看中的就是品牌口碑。我不抵制日系，對日本的技術成熟度表示肯定。最滿意靜止時噪音真的很小，新手有一次沒熄火下車了。另外離地間隙值得肯定，老家爛路沒托過底。提速沒有網友說的那么肉啊感覺。也可能是我新手油給的大。中控軟材質。

要說不滿意就是儀表中控了。真心沒新意，反正買他也不是沖這個。儀表不是自發光，有的地方縫隙不均勻。也可能這個價錢的車都這樣吧。還有就是不能遙控后備箱很不爽，麻煩的很。

空間尚可。但是我媽做后邊說后排太小，正副駕駛座椅都調到最后了。軸距再大一點就好了。頭部空間沒問題。178頭部1拳左右。就是座椅不能高低調節是個遺憾。沒辦法誰叫是乞丐版呢。后背廂完全夠用，一開始還糾結數據過小。實際感覺400以上都滿足我的需求。
動力我覺得夠用了。提速快慢我覺得取決于個人駕駛習慣。有人輕給油有人大油門。我是后者，所以我感覺動力夠用。3檔往上很有信心。目前新手沒超過130，具體再往上動力怎么樣沒有發言權了。
這個級別的車我覺得操控差的不多吧，以前沒怎么開過別的車，轉向還算可以吧。40過彎傾斜較大。換擋我的車出現了3檔減2檔時有阻礙。好像是什么擋住了一樣。需要用力一下才能掛上。不過這是偶爾現象，大多數是沒問題的。倒檔也有時不好掛。聽了網友的2腳離合法發現還不錯。
目前油耗7.8左右。我計算的是總里程總共用了多少油。但愿首保之后能降低點。現在剛跑2000多。估計夏天會不會低點。哥們的老捷達8個多
外觀我覺得不錯。這個就是因人而異了，我覺得比朗逸好看（不喜勿噴）比花冠好看。線條合理不夸張。乞丐版也不寒酸。我不抽煙所以買車前一定不要天窗。同事的車買來沒開過。還要定期換密封條什么的。搞不好還漏水就麻煩了。
內飾就比較一般了。但用料還算可以。中控上和方向盤都是軟的。儀表就不吐糟了。真心一般般。還沒電腦。要是中控上方是平的我認為好點。個人意見。放東西的話會好點。

路況好時，卡羅拉的舒適性真的還好，座椅的包裹性不錯，后排座位比較寬，柔軟性好，感覺很舒服。不過車的地盤隔音效果一般，懸掛不好，路況不好時（比如路上有小石子），感覺是在拖拉機上放了沙發

。塑料感強烈，做工像是山寨的，很粗獷，沒有日系車細膩的感覺

我的路況應該不錯，每天上下班單程25KM，20KM速度可以達到80KM/H ,5KM是市內道路，目前才800KM，還在磨合期，綜合油耗7.5L。比預想的要高點，聽說磨合期機油是耐磨機油，油耗高點，一保后換5w-20機油，油耗會下降點。

動力 在我了解的同價位車型中，卡羅拉的動力可以用澎湃來形容。卡羅拉的動力可以用澎湃來形容，提速特快，開了空調，滿載，輕點油門，反應迅速。中庸、平淡無奇，沒有亮點可言，不理解他為什么還有弄個防擦條，增加了成本不算，還影響了美觀，后面的倒車燈和霧燈采用的是不對稱設計，好丑！我的是銀色，是那種偏白的銀，沒有大眾銀色漂亮

漆面 卡羅拉的漆面真的很薄，感覺指甲都能劃出痕來，上次我到平天湖（安徽池州的景點，不錯哦）玩，平天湖的路有點窄，會車時，我靠邊多了點，周圍柔軟的小枝條拂了我的車側面，回頭一看，車上上出現了道道細痕，真心疼呀！

卡羅拉的空間一般，但是夠用，坐在前排，空間雖然不是很大，但是視線很好，沒有壓抑感，后排的座位很寬，這樣顯的空間更小，由于是后排中間沒有凸起，增加了后排中間座位的舒適性。后備箱的容積450L在同級別中不算大，不過卡羅拉空間安排的合理，感覺比同容積的其他車顯的大些，另外，它的后排座椅可以放到，需要時可以增加后備箱的空間。總體而言，卡羅拉的空間一般，滿足一般家用夠了。這個級別的車談操控有點奢侈，卡羅拉的指向還是很明確的，不過速度到了80碼，方向盤太輕，稍微轉動，車甩動的厲害，。

內飾做工不錯，后備箱空間大。自動恒溫空調給力，座椅高低調節。最實用的還是那個倒車影像，對于新手來說很不錯。

儀表臺造型太難看了，無時尚氣息。擋把太難看。倒車燈不給力，看不清后面。車尾收的太緊了點，讓人有種頭大屁股小的感覺。后備箱不帶遙控的，打開費勁！車門拉手處接縫有點大

指向精準，上手容易。新手沒任何壓力。離合器行程有點大，要抬很高才工作。剛開始那幾天起步熄火好幾次。后來就越開越順手。
空間還行吧，在這個價位里算中等。我身高1.72不壓抑。如果坐直了只能說頂不到頭，但也沒了余地。后排乘員空間還可以。后備箱空間真心給力！

靜音不錯，怠速車內特別安靜，發動機也沒有大的抖動，這和我的車相對較新有關系。我們單位的邁騰1.8T怠速狀態下發動機也會有規律的抖動。
輪胎是全尺寸備胎，相當于5條輪胎。
拔掉鑰匙的一段時間內，窗戶依然可以升降。
大燈未關閉狀態下拔掉鑰匙會有報警，個人覺的這個很有用，以前就把媽媽的車放光電過。
儲物空間不錯。
居然有大燈高度可調節。

我這個車型的配置相對較低，沒有倒車雷達，沒有倒車影像，沒有行車信息顯示，沒有USB接口，沒有遙控開后備箱，沒有電子車身穩定。這些配置在同價位的車里，有好多已經是標配了。

【空間】
家用車，夠用了，前些天去幫姐姐看車，比新福克斯空間還大，新福克斯軸距比卡羅拉長，估計是后獨立懸掛占空間了。
【動力】
動力比較滿意，1.8的排量103kw的最大功率，提速輕盈。但沒有邁騰1.8T那強烈的推背。也沒要求小卡有那樣的動力。
【操控】
方向偏輕，最近在論壇里看到說速度快了方向就重了，也沒明顯感覺到啊，買車時候銷售也沒說有這個功能啊。軸距短，車流中穿梭還是很容易的。
【舒適性】
乘坐方面還算舒適吧，避震怎么說呢，我覺的不比單位的09年款邁騰差。
【外觀】
外觀比較中庸，大氣。說不上新潮，但也挺耐看的。嘿嘿，個人觀點。
【內飾】
內飾比較簡單實用，6碟CD，音質不賴。自動空調，上手簡單。布局沒有啥亮點，不過也不難看。
【性價比】
我覺的性價比還是很高的，當時想買科魯茲來著，還好沒買，現在我們這都降價2.4萬元了，掉價掉的厲害，后來同事買了科魯茲也后悔了，主要反映說科魯茲的油耗太高。我這個油耗比較不錯哦。

整車的空間還不錯，就是后排的腿部空間小些，和同級的新軒逸、凌派等差了不少，但比較滿意他的后排地板平整和后排有四六放倒，因工作需要有時載2X0.9米的膠板都可以放得下
雖說操控不是卡羅拉的強項，但只要不是拿去賽車也絕對不錯了，比我上一臺車好多了
我覺得卡羅拉的舒適性相當不錯，新車的噪聲比好朋友三年的雅八好，行走整體感覺性很柔韌，我喜歡

1.6居然全系沒有行車電腦
內飾比較普通，對比現在市面上同級車感覺現款設計落后了，做工也一般，后面坐椅有些地方能直接看到底板鐵皮

最后總結一下，卡卡到現在行了四千多公里，先說缺點。一是感覺空間的確不是它強項，但增好有后排地板平整和后排坐椅四六放倒拉回一點分，二是辦下來十三萬多的車居然行車電腦都沒有，要知道現在幾萬元的車很多都有了。三是那個原車導航不是很給力，經常要輸入那個什么代碼的，否則很多功能項是空白了，易用性也差點。車的優點我覺得空調很給力，平時總是調在26度左右足夠涼快了，現在冬天也足夠暖和了。車的舒適性我也很滿意，減震的過濾很到位，熟于舒適居家型，很多人小看它的所謂板車減震，但從我的對比上看它的舒適性比思域的獨立懸掛要好，當然也事關思域的定位是運動型一點。其實板車懸掛也可以比獨立懸掛更舒適，除了先天也要看看后天的調校，只是走特定的路況時還是會易受另一側影響而已，這種情況事實上城市里是比較少會遇到了。車的油耗到現在總平均是8.64升/百公里，最高的一缸油試過14.1，哈哈~~不可思議是吧，最低的是7.6，車子基本是市區為主，偶爾國道省道，很少高速，其實個人覺得差不多了，油耗大小最關健一點是你走什么路，我前一臺車是2.0自動的也這是樣的使用情況，總體平均油耗要12升左右。有一次腦里想著事情上車綁上安全帶點車就走，不到幾米就聽到有報警聲，原來是沒有放手剎，記得之前的日產和開朋友的花冠都沒有報警聲，這一點感覺到卡羅拉還有點人性化，比很多減配車要厚道些，其實最后選擇卡羅拉的原因最重要一點是它的質量穩定性，全球單車車系最高銷量，我購車時還剛好遇到超四千萬輛的活動送了一千元油卡。在質量這一點上，我相信卡羅拉應該不會另我失望的。

空間還行吧，在這個價位里算中等。我身高1.72不壓抑。如果坐直了只能說頂不到頭，但也沒了余地。后排乘員空間還可以。后備箱空間真心給力！

儀表臺造型太難看了，無時尚氣息。擋把太難看。倒車燈不給力，看不清后面

內飾做工不錯，后備箱空間大。自動恒溫空調給力，座椅高低調節。最實用的還是那個倒車影像，對于新手來說很不錯。指向精準，上手容易。新手沒任何壓力。離合器行程有點大，要抬很高才工作。剛開始那幾天起步熄火好幾次。后來就越開越順手。

總體看來沒有強大的優點，但使用后越來越感覺適合自己，它慢慢讓我發現，這是適合家用的車，如果你感覺光家用還不夠，那么，現在這款至酷版讓你也不覺得落伍，煙熏大燈，輪轂使它充滿時代氣息。

后備箱不能遙控打開，非常遺憾，拿行李時感覺不便；另外這款車鑰匙太長，攜帶不方便，我后來改了一般折疊的，想想豐田有許多比這款車高檔的，也沒有折疊鑰匙，心里要平衡點。

動力對我來說還是比較強勁的，我本來只要1.6的，后來覺得兩者油耗都差不多，夏天使用空調時怕不夠用，于是改為1.8，結果油門只要稍微加點，車馬上就會直加速，前一陣提車時天氣很熱，打開空調，一會兒就涼快的要命。

整車的空間還不錯，就是后排的腿部空間小些，和同級的新軒逸、凌派等差了不少，但比較滿意他的后排地板平整和后排有四六放倒，因工作需要有時載2X0.9米的膠板都可以放得下1.6+4AT以前看數據覺得會弱，但現在個人的實際使用感覺下來是可以了

1.6居然全系沒有行車電腦。雖說操控不是卡羅拉的強項，但只要不是拿去賽車也絕對不錯了，比我上一臺車好多了

主要市區道路多，個人覺得差不多了，當然希望它能更省點~~哈哈。【舒適性】我覺得卡羅拉的舒適性相當不錯，新車的噪聲比好朋友三年的雅八好，行走整體感覺性很柔韌，我喜歡
【外觀】比較喜歡，感覺很經典。準備買的時候新卡羅拉剛好發布，個人感覺現款更耐看
【內飾】內飾比較普通，對比現在市面上同級車感覺現款設計落后了，幸好有黑內飾可選，我還是比較喜歡的，做工也一般，后面坐椅有些地方能直接看到底板鐵皮
【性價比】按我買的時候那優惠看還是挺高的，如果優惠太小我就覺得性價比一般了

樣子耐看：乍一看起來，卡羅拉在眾多緊湊型車型中并不出眾，沒有K3、朗動車漂亮、沒有科魯茲、福克斯運動，對于與我來說，卡羅拉看起來不起眼，但卻越看越覺得耐看，越看越滿意。

車漆方面：車漆很薄是通病了，聽說跑高速的時候可能會把漆給打掉，不過暫時還沒遇到，但是車漆薄是比較明顯的。

隔音不錯：整車的隔音效果不錯，新手倒車的時候，叫LP幫忙看下位置，結果忘了開窗，LP在車外喊了半天也沒聽見，結果直接蹭到了臺階上，還好輕微，影響不大。卡羅拉起步不錯，經常在紅綠燈快過其他中級車。換擋非常順暢，感覺動力收放自如，不過由于本人菜鳥一枚，況且目前車還在磨合期，速度還沒高過100km的時速，不過信心還是滿滿的。

適合家庭使用，如何想拉風點，改裝一下就好了

油耗低，駕乘舒適，行駛較平穩

中控臺設計中規中矩

前排空間寬敞，后排空間不足，整體還算舒適

整車內外做工精巧，質感上佳；

故障問題頻出

整車內外做工精巧，質感上佳；油耗低；駕乘舒適，行駛較平穩；內飾人性化配置豐富。
故障問題頻出，燒機油、跑偏、異響、電路問題等，近期網友反映較多的主要集中在萬向節及車載CD故障問題上，質疑其方向機等設計存在缺陷；剎車偏軟。

空間夠用、駕控輕松

很稱職的家用車

空間夠用、駕控輕松、工藝扎實、油耗合理，除此以外卡羅拉并沒有特別吸引人的亮點，一款沒個性的產品，適合家庭主婦平時買菜接孩子之用，很稱職的家用車。

存在著隱形技術問題，新車時冷車啟動后發動機轉速1200轉/分鐘，預熱到50度時850轉/分鐘，綜合油耗7.5升/100公里以內，基本正常。半年后，開暖風時發動機轉速異常，忽高忽低，四S店做了升級，此故障解決。可是，冷車啟動后轉速達到1400轉/分鐘，預熱到50度時1200轉/分鐘，綜合油耗達到8.5升，四S店沒有能力修復，廠家不給明確答復。

此車的同類情況不在少數，手擋的車普遍存在，好多車主莫名其妙，不知道油耗是怎么增加的，我作為汽車維修技師真誠地告訴大家，是因為發動機轉速升高，預熱時間延長造成的，另外轉速高，掛檔容易響，離合器磨損加快，操控應加小心。本人認為一、是豐田技術不過關，二、是故意偷工減料，三、是故意欺騙中國人，再有技術監管部門監管不力啊，其它品牌車不存在此類情況。

缺點都整真皮了，再上坐墊有點畫蛇添足，但是直接座真皮就是“冬天冷、夏天熱”。

省油，加43個油（加滿）能跑650公里，每天從西二環到通縣的張家灣，來回小80公里。夏天開空調也不到7個油。已跑了近3萬公里，沒出過問題，很滿意。

撒車軟，其它的就沒什么可說的了。

滿意，在油價不斷上漲的今天，卡卡還是不錯的選擇。

是一款比較實用的車子，只要你不較真。

啟動怠速的毛病好像是通病吧，啟動時有三個點，起動機轉動-轉速表0之后1.1000停一下-2500-緩慢下降。發動機怠速有噠噠噠的聲音，不知道是不是正時鏈條的聲音。2.打方向時方向盤有滋滋的聲音，車漆有點軟。2.過減速帶后減震偏硬。3.首保后機油有類似布毛的東西但不是很多，肯定不是金屬屑。4.電動窗聲音比較大，洗車后車門窗戶邊邊角角的容易留水秀和水垢（白色的那種）5.沒有行車落鎖功能。6.CVT油耗一般，10.8左右，但長途比較省油大概6個左右吧。7.開音響后有些許異響，不嚴重。

比上不足比下有余，比較中庸，比較經濟，適合家用，不適合激烈駕駛。