質量:不太滿意質量

質量:垃圾車

油耗:市區, 平均油耗: 6L/100km, 比較滿意油耗

質量:卡羅拉幾乎沒有任何故障質疑的問題，質量非常穩定。車主自信的說：“畢竟全球單一車系的銷量冠軍不是吹出來的。”
油耗:市區, 平均油耗: 8.37L/100km, 卡羅拉百公里綜合實際油耗集中在7.8-9L/100km左右

外觀:車漆較軟，輕微掛碰損傷明顯
內飾:普通儀表盤真的不是特別美觀。較低的故障率可能是唯一可以自我安慰的理由了。
操控:剎車要踩到一半才有，有幾次要剎車，嚇我一跳，怎么就感覺好像沒剎車了呢，不像景程一點就有
動力:只是4速自動變速箱略顯吝嗇。車主普遍反映2擋到3擋時加速最快。
空間:身高: 170-180CM, 整車座椅包裹性良好，乘坐相對舒適，只是行駛過程中路噪稍大，高速行駛中風噪更是明顯。

外觀:看著舒服, 對卡羅拉還是相當滿意的，外觀中規中矩，不張揚，讓人看著舒服
內飾:橘黃色的儀表盤真美啊
動力:剛做完首保，感覺油門給力一點了
空間:身高: 170-180CM, 平時就我和GF，偶爾有朋友一起出去，后排坐3個人還是很寬松的，過年時曾經妹妹一家，加上父母、我和弟弟一起走親戚，妹夫的卡羅拉后排坐過4個人。哈哈��！
油耗:市區, 平均油耗: 7L/100km, 目前卡羅拉油耗非常滿意，每次加200的93號，接近400公里，平均油耗7升

操控:剛入手1.6LMT 起步爬坡請高手指點！！ 1.6啟動轉速很穩750左右 起步一不小心就熄火，主要還是有坡度的地方求指教！要用手剎嗎？我一般慢放離合等車微震輕加油門��！一般坡都能上，陡點的就容易后溜 就不行�。ú挥檬謩x）。
質量:各位大哥小弟剛提車11款手動的，現在260公里今晚開車時發現轉彎是，方向盤有沙沙聲像是摩擦音

外觀:大氣, 話說紅色不錯，挺好看，看來我一個大老爺們也可以開開
內飾:內飾雖然不算豪華，但非常的實用
操控:高速不飄。很驚喜，第一輛車是大眾，跑高速確實挺穩的，買這車的時候已經做好高速發飄的準備了，誰知道倆人空車跑到150邁很悠然，一點都不飄，發動機聲音平穩，一點都沒有高速駕駛的緊迫感，看了一下轉速表，正好3000轉，這可是150邁的時候�。】上�路況不好又帶著懷孕的老婆，不敢再快了。
動力:起步、加速都很給力
空間:身高: 180-190CM, 坐姿高對比老款寶來 我身高185 很舒服。以前開寶來 做直了 腦袋頂篷了。 這個空間我很喜歡 ，后排也很寬敞。
油耗:市區, 平均油耗: 11L/100km, 看里程表是412公里，也就是說45升的油跑了400公里，大概是11個油

質量:每次發動后，踩剎車，掛D檔，放掉剎車后走兩步，總會有“pa”的響聲，感覺剎車踏板附件發出來的

外觀:漂亮啊, 車子顏色不錯，上次去洗車，一位大姐跑過來，哎呀你的車好漂亮啊，這么大氣，凱美瑞吧？
空間:身高: 170-180CM, 空間足夠用，考慮到孩子每年要回國探親，赴上海機場接送，得能裝下她一家四口和3只行李箱，此車后備箱450升，超大，而且可與后排座位打通，后排腳地板下沒有一般車中間凸起部分，設計成了平板，坐3人也不嫌太擠，夠用
油耗:市區, 平均油耗: 12.3L/100km, 算了下，這廂油加了48升93，共跑了390公里！油耗是 12.3升、百公里

內飾:內飾這個價位的車也就這樣吧．只是儀表盤也巨丑
操控:方向盤打的圈數太多，真煩這點，路上遇到前面有塊磚頭或者遺灑啥的，想躲過去得使勁打一下方向盤才行。
動力:中段加速不給力。起步還湊合，中段是真不行，尤其是過了100邁之后，提速很慢，使勁踩一腳油才會往前竄一點，再也找不到一丁點激情的感覺，不過這點情有可原，這本來就是cvt的弱項
質量:發現一個問題：發動機油底殼上部有一片油跡，象滲漏，但卻找不到滲漏點。將油跡清洗干凈，等過幾天再去檢查是否還有油跡，再來確定原因.

外觀:成熟大氣, 外形大氣美觀 卡卡的外形成熟大氣，飽滿勻稱，線條流暢，既不臃腫，也不單薄，老中青通吃，實在是深得中庸之道，如果說思域是pretty boy那咱卡卡絕對是handsome man 。
內飾:內飾質感很好 車內基本全是軟塑料和編織物包裹，質感很好。
空間:身高: 170-180CM, 一般家用夠用了。后排的扶手很方便
質量:基本沒什么小毛病
油耗:市區, 平均油耗: 9.38L/100km, 我今天早上加了200元93#汽油，油耗情況如下： 93#200元，25.35升，跑了270公里，油耗：9.38升/100公里。

操控:剎車偏軟，剛提車時感覺好像剎不住，偶以前開的是標致206，剎車的感覺完全不同，現在也處在適應中。
動力:車子從提車到現在，在放開油門到踩剎車的瞬間會有一種突然加速的的感覺，特別是在塞車排隊或走走停停的時候尢為明顯。

操控:這個車的操控性能比較好，方向盤指向精準，底盤很扎實，車身整體剛性很強，只不過剎車有異響
動力:卡羅拉動力表現不錯，靜止圖加速很線性，起步提速很快，檔位清晰，發動機的噪音比較小，4擋變速箱較為落后。
油耗:市區, 平均油耗: 7L/100km, 1.8的手動擋油耗為百公里7升得油耗，成績相當不錯，算是非常省油了，得分我給85分

外觀:還算時尚, 卡羅拉整車大方沉穩，缺乏新鮮的理念，鋼板比較薄，漆面偏軟，做工比較粗糙，接縫處縫隙較大。
內飾:卡羅拉的內飾簡約溫馨，做工比較到位，用料多為軟塑料，但是質感比較好，希望以后能提升內飾的用料
空間:身高: 170-180CM, 拉羅拉的前排空間對于大個子的人來說有些局促，無論是頭部還是腿部空間都不錯，橫向空間比較寬裕，行李箱比較實用。
質量:4擋變速箱技術落后

外觀:大氣,還算時尚, 外觀前衛動感，線條流暢
內飾:內飾整體風格簡約溫馨，顏色搭配及按鈕布局合理；中控臺設計中規中距，座椅寬大舒適，空調效果可以，做工不錯，用料方面內飾多為軟塑料和編織物包裹，質感比較好。

操控:檔位清晰，4擋變速箱較為落后。
動力:1.8L動力充沛，提速快，開空調動力衰減比較明顯，發動機的噪音比較大。
空間:身高: 170-180CM, 前排空間對于大個子的人來說有些局促，橫向空間比較寬裕，行李箱比較實用。
質量:鋼板比較薄，漆面偏軟，做工比較粗糙，接縫處縫隙較大。故障問題頻出，曾因電路主板等問題進行召回，燒機油、跑偏、異響等小毛病較多。

操控:操控感還不錯，沒有想象中的那么輕飄。

外觀:中庸　耐看, 比較滿意外觀
操控:穩定，能應付一般路狀
空間:身高: 170-180CM, 只能用湊合來形容
質量:不錯，不會經常出毛病
油耗:市區, 平均油耗: 8.5L/100km, 相當省油

內飾:簡單，不夠現代
動力:太肉，加速有點費勁

內飾:內飾風格比較過時了，很明顯是經過多次改款，沒有同級的英朗高爾夫效果好，經歷了10年的平臺已經太老了。
操控:操控比較精準，但只有2.0才有ESP 有點落后。

外觀:厚實, 雖然外觀比老款要厚實了，但經過豐田培訓得知，在改換部分外觀后竟然影響到了空氣動力學，也就是說現款并沒有原型款好，不要只看外表。
動力:2.0L 144馬力 變速器：CVT無級變速 還是不錯的
空間:身高: 170-180CM, 空間表現還是很不錯的，各方面都夠用。
質量:廠商提供3年10萬公里質保。
油耗:市區, 平均油耗: 8.5L/100km, 對于日本車來說，低油耗是其最大優勢，但這款車的油耗并沒有傳統日本車那么低。

內飾:內飾風格比較過時了，很明顯是經過多次改款，沒有同級的英朗高爾夫效果好，經歷了10年的平臺已經太老了。
操控:操控比較精準，但只有2.0才有ESP 有點落后。

外觀:厚實, 雖然外觀比老款要厚實了，但經過豐田培訓得知，在改換部分外觀后竟然影響到了空氣動力學，也就是說現款并沒有原型款好，不要只看外表。
動力:2.0L 144馬力 變速器：CVT無級變速 還是不錯的
空間:身高: 170-180CM, 空間表現還是很不錯的，各方面都夠用。
質量:廠商提供3年10萬公里質保。
油耗:市區, 平均油耗: 8.5L/100km, 對于日本車來說，低油耗是其最大優勢，但這款車的油耗并沒有傳統日本車那么低。

外觀:耐看, 比較滿意外觀
油耗:市區, 平均油耗: 8L/100km, 比較滿意油耗

外觀:洋氣, 外觀其實我一直覺得挺漂亮的，很顯洋氣。
動力:動力不錯。
油耗:市區, 平均油耗: 8L/100km, 很省油

內飾:內飾我覺得太簡單了。就是簡單的感覺。
操控:一般，很一般/
空間:身高: 160以下CM, 空間不大。
質量:一般吧。

動力:動力驚人！低速加速尤為明顯！
質量:品牌號召力高。質量信得過！
油耗:市區, 平均油耗: 8L/100km, 豐田車1.8排量油耗較低。

操控:操控一般。沒有亮點！

動力:動力強勁90馬力很不錯

空間:身高: 170-180CM, 后排空間有點小

外觀:穩重 動感, 既有大氣，厚重的感覺，又透著動感和時尚
動力:比不上小鋼炮，但是家用足夠，加速很好
空間:身高: 180-190CM, 空間很好，尤其后排，在緊湊型里面很出色
油耗:市區, 平均油耗: 9L/100km, 比較滿意油耗

外觀:穩重,耐看,厚實, 比較滿意外觀
內飾:好
動力:很好
質量:好
油耗:市區, 平均油耗: 7.2L/100km, 比較滿意油耗