內(nèi)飾做工用料比較細(xì)膩和實(shí)在。

較齊全。遺憾的是沒有瞬時(shí)油耗和ESP。備胎不是全尺寸比較遺憾。起步有點(diǎn)肉，超車有點(diǎn)困難，趕緊踩油門有點(diǎn)提不起來速。

轉(zhuǎn)向很順手，很靈敏，力道正好！不溫不火，1.5L排量一定都不小。挺給力的！座椅挺舒適的，而且后排不是很顛，蠻舒服的。

油耗很不錯(cuò)，不像一些車主說的那樣，性價(jià)比挺高。

高速要上140很難，改款后仍只有4個(gè)螺絲，沒有飾條，設(shè)計(jì)者不了解中國市場。

外觀還行，需要再做改進(jìn)。
內(nèi)飾還可以，沒有過分差的材料，不過有些小東小西容易損壞。
沒有擁擠感，總體還說得過去。安全配置上應(yīng)再提高，比如上坡輔助·動(dòng)力分配等。

外觀不是很滿意，配置少但是我不是很在乎，其他方面都很滿意。

動(dòng)力偏弱，起步加速性一般，最不喜歡的就是凱越的低配輪胎和輪轂了，太窄太小了，噪音很大，影響了舒適性和內(nèi)部的靜音效果

這款是一輛非常中庸的車型，基本沒有特別的優(yōu)點(diǎn)，要說優(yōu)點(diǎn)，大概就是性價(jià)比了。
作為一款老車型，外觀設(shè)計(jì)雖然有所改進(jìn)，但跟現(xiàn)在的汽車外形設(shè)計(jì)還是有差距的，只能說中規(guī)中矩吧。但就是這樣中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)才讓它成為一代經(jīng)典，百看不厭呀。

新凱越自動(dòng)經(jīng)典型，沒有天窗。這車的配置實(shí)用為主，我后來換了鋁輪轂，加裝導(dǎo)航，胎壓監(jiān)測。

新凱越的中控是黑色，但其它部分是米色，我還是喜歡黑色多一些。中控的顯示實(shí)用為主，畢竟這是凱越，不是君越。四門的扶手處都是真皮包裹，很舒適，中控臺(tái)也是軟質(zhì)材料。原車沒有導(dǎo)航，自己加裝，不帶DVD就導(dǎo)航為主。

操控不像想象的弱，方向盤低速穩(wěn)而高速輕，指向性不錯(cuò)，由于缺ESP，高速變線和過彎信心不足。

綜合油耗7-8個(gè)油，冬夏兩季油耗上升很多。由于空間夠用，座椅較軟，乘客長途不會(huì)難受，不過駕駛位包裹性欠佳，司機(jī)繃著身體開長途會(huì)有點(diǎn)累。底盤不像傳說中那么軟，應(yīng)該說濾震能力尚可，總體偏硬朗的調(diào)校。
凱越的空間在緊湊車型里算不錯(cuò)的了，后排坐3人有點(diǎn)小擠，4門儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不合理，都不知道能放什么

樸實(shí)的外表，簡潔的內(nèi)飾，同價(jià)位合資車性價(jià)比高。

尾燈燈泡變成鹵素的沒有LED的好看

簡潔 · 樸實(shí) · 大方 · 大氣 就是三色標(biāo)最好看。
做工精細(xì) ，大面積軟質(zhì)材料覆蓋 ， 符合家用車的需求，淺色內(nèi)飾溫馨，具備日常所需的基本功能。身高175調(diào)整好頭部腿都很富裕， 家里人身高差不多對空間方面非常滿意 ，可以安裝安全座椅很實(shí)用。

價(jià)格低，空間寬敝，獨(dú)立懸掛，6檔手自一體，環(huán)保歐5.后制動(dòng)器為盤式，ISOFIX兒童座椅接，遙控鑰，ABS防抱，座椅高低調(diào)，后排座椅放倒，，缸蓋材料為鐵的

空間足夠，前排與后排空間足夠一家子外出旅，四五個(gè)外出不覺的擠，空間還是得到認(rèn)可的，主副坐雖然沒有電動(dòng)調(diào)椅，手動(dòng)調(diào)一下也方便，后排坐三個(gè)人也還行，而且配有三個(gè)安全帶。后備箱也夠放很多東西，側(cè)邊有些太不合理，連放個(gè)飲料的地方都沒有，手機(jī)也沒有地方放，凱越操控還是不錯(cuò)，加油與剎車腳感都不錯(cuò)，開會(huì)比較不會(huì)累，只是方向盤重了點(diǎn)，雖然是D-VVT，但是減速或加速都有點(diǎn)推背感，這個(gè)通用不知何時(shí)能改進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)還是要好好調(diào)教一下，讓我們愛車更完善一下。

品牌優(yōu)勢、性能穩(wěn)定、價(jià)格優(yōu)惠、性價(jià)比高。凱越外形中規(guī)中矩，比較耐看。

動(dòng)力偏弱，減配了led燈，減配了霧燈

內(nèi)飾做工用料比較細(xì)膩和實(shí)在。
空間堪稱楷模，2600的軸距，車內(nèi)創(chuàng)造出如此寬敞的空間實(shí)屬不易，不管是前后長度、寬度和車頂高度，都能達(dá)到一個(gè)合適的度，不感壓抑和擁擠，贊。作為家用車，后備箱容量足夠，而且后排座椅可放倒。

油耗很不錯(cuò)，不像一些車主說的那樣，性價(jià)比挺高。

高速要上140很難，改款后仍只有4個(gè)螺絲，沒有飾條，設(shè)計(jì)者不了解中國市場。外觀還行，需要再做改進(jìn)。

內(nèi)飾還可以，沒有過分差的材料，不過有些小東小西容易損壞�？臻g 沒有擁擠感，總體還說得過去。安全配置上應(yīng)再提高，比如上坡輔助·動(dòng)力分配等。
動(dòng)力一般，不過家用還是可以的。

性價(jià)比價(jià)格不錯(cuò)，款式簡單，

對于操控就是方向盤太輕了， 日常市區(qū)跑還算合適 ， 跑個(gè)長途啥的心里很沒有安全感 ，方向盤有點(diǎn)細(xì)可能是乞丐版沒有包真皮的原因 ，再就是3點(diǎn)9點(diǎn)方向的人機(jī)工程做的差點(diǎn)，雙連桿的后懸掛對后排的舒適性貢獻(xiàn)很大。

新款的1.5升可以滿足日常使用一般上下班很輕松 ， 偶爾出去聚會(huì)滿載的話就很吃力了由于是新手不是很懂， 就是吃力了就大腳油門 ，這個(gè)價(jià)位對動(dòng)力沒有太多要求。
配置一般安全方面該有的都有雙氣囊 ，在安全方面不是很全面。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，檔位也挺好掛的。離合器行程比較長，本人純新手剛開始的時(shí)候老是配合不好，容易熄火。現(xiàn)在一點(diǎn)問題沒有。

一檔起步有點(diǎn)肉，多給點(diǎn)油還是可以的，二檔以后還是比較給力的，

空間挺大的，我183的個(gè)子做里面都足夠了。后排空間三個(gè)人無壓力，腿部空間也蠻好的。真皮座椅坐著蠻舒服的，開長途不感覺太累，減震也蠻好的。天窗，鋁合金輪轂，倒車?yán)走_(dá)該有的配置都有了。如果在能配個(gè)多功能方向盤就更好了。合資車當(dāng)中在這價(jià)位中有這樣的配置是很少的。

性價(jià)比沒話說，無論是購車性價(jià)比還是日常使用維護(hù)、保養(yǎng)的性價(jià)比都堪稱標(biāo)桿。

外觀那么多年了，不算丑，但絕不算好看，特別中庸。車頭的設(shè)計(jì)太小家子氣，正面看車子特別小。
用料在這個(gè)價(jià)位還算可以吧，但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比外飾更加不入流，不如面包車。

本人178，調(diào)好后差不多剛好，估計(jì)一米八以上頭發(fā)就會(huì)蹭著頂棚；后排空間也還不錯(cuò)。車上最多坐過7大1小八個(gè)人，擠擠還是可以的。贊一下后排放倒功能，非常實(shí)用。不多說了，配置少的可憐。原車是捅鑰匙開門的，自己改的遙控，其他功能也都是基本配置，沒什么拿得出手的。不過話說回來，那些華麗的配置實(shí)用性如何也難說，至少現(xiàn)在覺得凱越的配置夠用。1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且是手動(dòng)擋，動(dòng)力大小就看誰開了。除了偶爾緊急超車時(shí)會(huì)覺得動(dòng)力不夠外，其他方面完全夠用。

個(gè)人感覺加速秒超凱美瑞2.0版，超控線路清晰，關(guān)鍵是價(jià)格公道，性價(jià)比高。

配置相對較少，只能滿足日常需要。

外觀就不說了，看個(gè)人接收程度吧。
空間比我的老寶馬320大，家有足夠。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力尚可，起步稍微有點(diǎn)肉，中段加速補(bǔ)錯(cuò)。轉(zhuǎn)向精確，路感清晰。目前下來比我老的車子要省不少油，不過相對日系車肯定耗油。

單獨(dú)看的話還可以，感覺挺大氣的，但是和其他車（科魯茲、K3、朗逸等）放一起比較的話，就感覺明顯小一圈了，但價(jià)格也比他們低啊！

內(nèi)飾中庸，但挺舒服的。和本人性格有關(guān)，不喜歡太張揚(yáng)，就是一個(gè)交通工具吧了。

凱越的性價(jià)比不錯(cuò)， 10左右萬落地，還是真皮座椅的車�？臻g就普通家用來說凱越是完全夠了，買車的時(shí)候試過其他品牌合資車的后座，都算不上很理想。動(dòng)力我對手動(dòng)擋比較情有獨(dú)鐘，當(dāng)然如果再換車就會(huì)是自動(dòng)擋了。

市區(qū)偏高，偏堵的情況要10個(gè)油，高速很滿意，110、120碼，油耗6點(diǎn)多。所以高速多的人買很合適。

操控 沒問題，只要你技術(shù)過硬，這車開的游刃有余。方向盤由于是助力的原因，偏重點(diǎn)，男人開是沒有任何問題的。舒適性感覺不錯(cuò)，寶馬也坐過，也就那樣，又不是一直在車上生活。但是過減速帶，和好車還是有差別的。

價(jià)格和品牌較滿意，性價(jià)比高。

外觀和油耗，外觀較小氣，油耗市區(qū)較高。

家用絕對夠了，本人170，前排沒問題，后排空間也挺大的，3個(gè)人沒問題。后備箱空間不是很大，但又不拖貨，從沒塞滿過。4個(gè)車門都不能放礦泉水，遺憾。動(dòng)力 沒覺得使不上勁。綠燈起步，舍得給油，第一個(gè)沖出去，不想飆車足夠了。

外觀 經(jīng)典~喜歡的就喜歡，很舒適啊 座椅有點(diǎn)點(diǎn)硬 沒有愛麗舍舒服 但是也不錯(cuò)的

內(nèi)飾 我覺得內(nèi)飾棒棒噠 個(gè)人很喜歡 中控的大肚子弧度真心喜歡 比雪鐵龍標(biāo)致那類的好看！
性價(jià)比 個(gè)人覺得挺高的 買之前也沒怎么研究 不過落地十萬能買到這樣的車根本沒啥好BB的了 很滿意！
最后還是要夸一下車載藍(lán)牙~~~真心好呀~喜歡喜歡~

空間 很不錯(cuò)！緊湊型車子中不錯(cuò)的！ 操控 老公說蠻好的 菜鳥級別這個(gè)不是很懂誒 不過老公第一次開就覺得蠻好掌控的

動(dòng)力 起步確實(shí)有點(diǎn)肉 踩深了又有點(diǎn)沖 習(xí)慣就好 摸順了脾氣還是可以的

空間舒適 車內(nèi)視野開闊 車載藍(lán)牙棒棒噠！
油耗 第一天提車 今天又是周末 路上好堵 剛起步就又要?jiǎng)x車了 油耗11.7 以今天來說可以接受 希望以后可以如大神們一樣保持在7.5

外觀漂亮，總體毛病較少

剎車偏肉低速太耗油，用手動(dòng)感覺轉(zhuǎn)速太高，電子手動(dòng)其實(shí)和自動(dòng)一樣，只往下掉檔，速度上來后不升，現(xiàn)在還不太習(xí)慣用手動(dòng)不分，看低速轉(zhuǎn)速還超過3000都害怕，我以前開捷達(dá)，轉(zhuǎn)速表沒過過3000轉(zhuǎn)。

最低配帶天窗，四輪獨(dú)立
空間整體還行就是頭部空間一般般。內(nèi)飾 一般，挑不出毛病也沒用什么眼前一亮的感覺

油耗 走的郊區(qū)，還算省油~基本保持在6.5-7個(gè)之間~
舒適性 真皮座椅舒適度相當(dāng)高。后獨(dú)立懸掛。

性價(jià)比高！四輪碟剎，天窗，前后獨(dú)立懸掛�？臻g拉上我們一家5口夠了，
動(dòng)力 只能說一般般把。
操控 基本算式指哪兒打哪兒。