這個角度很有感覺

俺的車是馬6自動豪華型，在掛到“R”檔倒車時，總會有“滋”的一聲，這種聲音比較輕，我是朋友在開我的車，我在車外聽到的。請教各位高手，有這種聲音正常嗎？

空調(diào)強勁

首保過后不久大概不到4000km的時候開始出現(xiàn)一個奇怪的現(xiàn)象，在打轉(zhuǎn)向燈的情況下（不論是左轉(zhuǎn)向燈還是右轉(zhuǎn)向燈）不論向左還是向轉(zhuǎn)方向盤都會聽到“硌噠”的一聲，此時如果你再打一圈方向還會有這個聲音出現(xiàn)，但是不打轉(zhuǎn)向燈的情況下轉(zhuǎn)彎的時候就不會有這個聲音。也去4s店檢查過一次，小工非說是正常的，我敢說絕對不正常，因為這個聲音不是一直就有的，是突然出現(xiàn)的。

蛇型的變速桿位置比較好，不容易掛錯檔。

不過極少數(shù)情況下掛擋有點澀

動力夠用，

如題啊，誰能幫幫忙，我的2.3旗艦1個月前還沒有事。最近不管水溫低還是達到正常值只要掛D擋踩啥車就抖的厲害。節(jié)氣門完全清洗了兩次。到底什么毛病啊？誰知道，謝謝了！沒改啥，就加了8個天使眼，和一對紫色氙氣霧燈。

跑偏的問題我也沒有感覺到，兩次間斷的嘗試松開方向盤未感覺到有跑偏現(xiàn)象。

安靜的時候, 可以聽到類似破自行車軸承那樣彈子盤缺油的喀啦喀啦聲音 各位麻油有沒有遇到過相同的情況?

各種安全設(shè)備也很齊全，

但３千轉(zhuǎn)以上發(fā)動機聲音比較大，車內(nèi)聽的很清楚，

馬6則是純粹為運動而生

當我低速行駛時，把方向打死時，都會聽到有“叭叭”的響聲，不知道這十怎么回事！ 還有就是，車內(nèi)有很多異響，都找不到問題，我在懷疑是不是避震器的問題呢？？？

掛檔起步，方向準確，不算沉重，打開音響（還專門帶了天籟之音正版碟）。

從魯能新城回南平，爬魯能新城那個坡的時候，感覺動力較弱，

儀表盤紅色背景燈很運動，很騷；

昨天走了一段爛路，不知道是不是碰到哪里了，后來開車的時候就覺得車子有點抖，不是很平穩(wěn)，踩剎車也要很用力，不知道什么原因阿，哪位知道？

彎道王

做完2保，開回來的時候就發(fā)現(xiàn)有強頓挫感，特別是1檔換2檔的時候，以前沒有那么厲害的

油耗還可以，高速7個左右，市區(qū)10個左右，我開車習慣不好，不喜歡緩加速。

最近雨水連綿不斷，今天開車一看敗了，竟然有滴水，天窗一周全濕了，不知道怎么修理修理請大家支招，

沒出現(xiàn)論壇上常說的異響

現(xiàn)在感覺方向盤特別重，我以前一輛報廢普桑的方向盤都比這輕，而且冷車的時候啟動轉(zhuǎn)速有一千七八

雨天剎車的表現(xiàn)也不錯，在我想超一輛大貨車時，雨勢實在太大，加上大車帶起的水氣讓眼前基本上都模糊了，還好我及時減速，不然真的很難說了。

但遺憾的是車的頭部空間過于局促，這是我至今未出手的最主要原因。

巡航也很好玩，利用巡航按鈕可以控制車速，跟F1似的

點煙器供電設(shè)計有問題，用導(dǎo)航等外接設(shè)備時不斷電插拔肯定燒保險絲。

總結(jié)一下，m6除了噪聲大，以及一些小缺點，基本還滿意。

車皮相對軟，雖然骨頭夠硬，呵呵。。。。

動力夠用

配置上的遺憾，現(xiàn)在后悔沒有買高配版的，很多地方的缺憾再去搞又不高興，現(xiàn)在也就隨他去了

加速還行，

發(fā)動機噪音貌似也大點。

少是相對的。很值

昨天停車后下車感覺空調(diào)聲音很大，（以前是白天沒怎么覺得）一會停一會又啟動間隔幾秒鐘，啟動的時候聲音大，是空調(diào)壓縮機有問題嗎，請論壇各位朋友們看看是怎么回事。

內(nèi)飾漂亮。

方向盤回正力量小，經(jīng)常需要回帶一下，不爽。

操控性較好，方向定位準確，底盤屬于比較硬的那種，要不咋稱為轎跑車。

換擋麻煩點