初步感覺2.4在城市中夠用。

在買君越之前,每天在這潛水看貼,準備在二保后交詳細作業.沒想到車在3000KG時發現后輪異響,當時去4S店沒有辦法聽到聲音(當時異響只在晚上,很安靜的環境下才聽得很清楚),5000kg異響變得更平凡更大聲.

剎車系統夠用

鑰匙的識別能力：我有2次熄火的時候，由于鑰匙在褲子兜里比較深的位置，導致熄火之后，儀表盤上的顯示器還提示找不到鑰匙，需要重新啟動，這個時候你下車是可以鎖住車門的，但是儀表盤上的燈是關不掉的，這種情況只能回到車上，重新啟動，然后再熄火才能完全關掉車內燈和車門，這種情況白天不是很容易發現，到了晚上你就知道了，如果停的時間長了，容易導致電瓶沒電。我建議，大家把關門設置成閃燈＋喇叭方式，這樣如果你正確關車的話，喇叭會響的，只要喇叭響了，你就可以放心走了。如果喇叭沒有響，你必須回到車上，如我上述操作一次。你們可...以測試幾次，我是反復測試過了，的確存在這個問題。

總的使用下來還行。

通用的800的小妞態度不太好，打電話過去聽起來很生硬，可能我要問的問題她都聽煩了。其它的有關疑問，前面提車朋友們介紹的情況基本準確。

底盤感覺比較扎實。

感覺這家伙的穩定性真的很一般,感覺車子底盤比較散,他的動作節奏比我的意識差很遠,幸好我買這個大家伙的時候也是為了讓自己沒事兒別跑那么快,就是偶爾出現的甩尾讓我很不爽.

遙控啟動和常按開全窗和關全窗功能（當然還有后視鏡）。

冷啟動時發動機聲音不小哦，不過坐在車里聽起來很輕，能聽到。

沒有朋友們說的YY上120后方向發抖的現象。

不過途中加速性能一般。

大腳有大腳的好處：抓地扎實

老實說，新君越豪雅版的音響系統讓我感覺實在是不怎么樣：低音不夠渾厚，高音不夠透亮，整個就一個80年代8080三用機的水平。不知道豪華版的音響會不會更好一點。我給豪雅版音響的評價就是——它會響。

沒有發現其他小毛病，也沒有異響、也沒有漏雨。心里石頭落了地。

現在就是發現ＹＹ的漆好象有點太薄了，才兩個月就發現好多的細細的劃痕，不知道是不是和太原的污染和風沙有關系，不知道其他太原的各位是如何處理的，需要渡膜么？還是？？？？　　

這車漆真不錯，夠硬的。

提速時有前沖現象(4S店說我油的質量部好，給我添加劑通用專用大瓶的好像是165升的價格175元，外面65升的35元，郁悶）。

油門剎車都給的非常狠 感覺動力性還很不錯

越越打半圈方向加油門的時候咯噔咯噔響。。哪位TX遇見過這種情況。

方向盤無震動感

空間也是個問題，這么大的車身，空間巨失敗，我從我家樓上看，和人家A8停一起，頭比人家長，屁股也比人家長，我實在是瀑布汗。。。。感覺比A8還大。。

乘坐舒適（后座差些）。

高速時胎音比較大 .

座椅雖然比YG 稍硬,坐墊長度比別克世紀要短,但勝在夠厚實,皮質也夠好;

駕駛座手動移位把手用不了幾天就會斷掉

100公里巡航油耗8.0/100KM 左右成績出乎我預料的好(不用巡航自己來我一般都在10升)。這車最適合的車速度是130-160,感覺這速度的發動機最流暢, 架控感覺最舒適.高速靜音性能好, 相對低速優勢明顯.車身高速穩定性好, 來自心底的踏實感估計大家都一樣.高速下發動機反映靈敏, 油感在車速上馬上響應, 相對低速慢半拍爽多了.音響系統好, DTS播放效果的確一流.中速輪胎噪音太大.中低速給油提速反映慢半拍, 偶爾遲鈍得令人惱火, 提速反映不均勻.

昨天在我家車庫，車子熄火后，鑰匙留在車里，再回車上發動，開起來之后，車子屏幕也沒有提示，任何警告標志都沒有，就一直發出“咚咚……”聲，嚇我一跳，結果把車停在一邊，熄火，把鑰匙拿到車外再放回車內，再啟動，這聲音就消失了。求助老手，此為何原因啊？

裝備非常齊全，超過了同級的所有車

大家有沒有碰到起步后變空擋,我已碰到二次,相差一年多了,第一次認為偶然,前天有一起步,在10公里速度情況下沒動力了,只好靠邊停下再發動有了

鑰匙始終在SSSS員工包里。但感應還不錯，比較靈敏。

4S給封的釉和貼的膜不好！封釉沒有打磨，也沒有擦干凈，把好多臟東西封到里面了。前檔膜似乎隔熱效果不好，但沒有發現其他TX反應的水波紋現象。這些問題就不是本車原有的，建議買車不要在4S做貼膜和封釉。

噪音不大,滿意.

尤其是看不到前鼻子（頤達也看不到），不知道車頭位置在哪里，總擔心會刮到（本人駕齡5年）。

發動機的聲音安靜到可以忽略。我第一次加油的時候，油站的工作人員和我自己都沒有發現車子在發動。于是就在發動的過程中加完了整箱油。

哈曼卡頓的音響，也就個低音還可以，中高音有點差，渾濁不清。當然，比一般的車載音響強。

再一個字，靜！

車子的內飾太淺。很容易臟。

君越的懸掛超級厲害 非常佩服 和叔叔的凌志430感覺差不多

四關于視線，新君越視線真的不好，車又大，正在習慣中。