大氣時尚的外觀，內飾的全液晶儀表盤太帥了，穩重的力量感，是力與美的結合體。

頓挫感挺強，好多車友反映的這一問題確實存在。

漂亮帥呆了的外觀和內飾，讓人過目難忘啊。

內飾值得點贊，胎夠寬，車穩！開快超車沒壓力！音響給力！

油耗是個硬傷！本人開車習慣較優，控制控制現在一萬多公里平均油耗十一點四，如果開車習慣不佳的朋友十二個以上下不來！
降嗓技術需要提升，雖看上去車門密封特別結實，但降嗓效果還是不太理想

中級車的王者！中級車不二選擇！

大氣，安全，舒適，穩重，真不是蓋的，每個人的審美不同，就我個人而言，君越是完美的，大氣，穩重，商務

每個人的審美不同，就我個人而言，君越是完美的，大氣，穩重，商務還有就是頓挫，在20和50左右都感覺到了幾次。起步時油門反應偏慢，半秒到1秒的延遲（當然地板油除外），如果開熟了，起步可以提前半秒或1秒加油，就剛剛好了

游艇環抱內飾，霸氣外露，細節也比較突出，軟皮包裹，唯一的遺憾就是君越除了2T頂配有黑色，其他都是米色，米色容易臟
空間大，真大，沒說的，后排二郎腿，嘖嘖的。
普通雅致版的配置不是很厚道，作為一個定價23W的車，沒有定速巡航，沒有氙燈，沒有多功能方向盤，副駕不是電動調節，沒有座椅通風和記憶，反光鏡不帶電動折疊，都是我不是很滿意的地方。。。。。所以訂車的時候我選擇了雅致行政版，多加1W塊，加了DVD導航，氙燈和頭枕屏。。
動力只能說夠用，起步到前50比較弱，50之后就像換了個車一樣，加大油超車還是很來力，不過不適合飆車。其實追求動力的人也不會買君越
之前開的悅動，換了這車后很快就上手了，雖然君越車身看上去很大，但很好開，過那種很窄的地方也比較輕松
我覺得對于君越這么重的車身，起初12.5，現在11.5，還算可以接受吧，而且重慶很堵，我和老婆也基本跑市區，2000公里走了500的長途，其他1500是市區。
舒適性沒說的，100分，網上有很多朋友說到舒適性可媲美5系，A6，，我覺得略顯夸大，但在這個級別，是絕對的王者

君越的優點其實還是蠻多的，大致以下幾點比較突出：1、舒適性非常好；2、空間非常大；3、外形大氣，內飾豪華；4、配置比較豐富；5、安全性很高。

君越大的問題倒是沒有，就是感覺變速箱頓挫感還是比較嚴重的，在一個就是油耗了，車身重 ，在加上本身就是美國車，發動機本身就不是省油的主。

君越的外形沒的說，穩重、大氣卻又不失時尚感，外形跟君威很像，車身的線條非常的飽滿流暢，唯一有一點不好的是沒有日間行車燈，這個其實對行車安全和美化外觀都是有一定用處的。
君越的內飾我第一眼看到就喜歡上了，非常的豪華，除了中控臺的按鍵密密麻麻之外，其他地方都沒錯的簡潔明了，做工和用料都值得肯定。
5米長的君越空間還是非常給力的，超過2.8米的軸距讓后排乘客隨隨便便翹二郎腿啊，后備箱也非常的能裝，后排坐3個人沒有任何問題，每個人都可以很舒服。
畢竟是將近30萬的車了，配置能不豐富么，我買的是2.4的豪華版車型，算是高配車型了，胎壓監測、無鑰匙啟動什么的都有，可變懸掛和全景天窗也是一大亮點，總之君越的配置還是很豐富的。
體重將近1.8噸的君越配上2.4的動力還是感覺有點不夠給力，但買車的時候感覺2.0T在市區開有點浪費，也確實，2.4L自然吸氣發動機平順性還是很好，提速雖然不快，但是比較平順，動力也不能說不夠用吧。
5米長的車身談操控其實有點扯淡，但是在高速上開的時候非常的穩，方向盤也很輕盈，指向性也很好。
車身又大又重，再加上2.4L的排量，君越的油耗低不了啊，不過在高速上開巡航油耗還是很不錯的，大概在8L100km上下，在市區開就坑爹了，平均下來現在是10.8L100km。
君越的舒適性絕對的沒的說，非常滿意，給滿分，寬大的座椅非常柔軟，腰部的支撐也很到位，后排的空間也很大，舒服的很。
君越作為一款美國車，保養費當然不能跟日本車那些相提并論，一般的小保養換個三濾什么的都要500以上。

君越的外形很大氣，看上去就很顯檔次，車內的乘坐空間很寬敞，還有就是要重點夸一下君越的內飾，整個非常的有檔次，不管是從整體的設計還是從一些細節的處理，都非常的給力。

最大的缺點應該是油耗吧，還有就是動力了，2.4L的動力其實算是不錯的了，但是君越光車身就1.7噸，再坐幾個人裝點東西，你懂的了！

君越的外形肯定不用說，非常的穩重大氣，線條感很強，正面霸氣照，這個大燈超贊，但是很多人都分不清君威和君越，老是把我的君越認成是君威。
君越的內飾是我覺得君越最牛B的地方，好像聽說君越這種內飾叫做什么環抱式的中控，總之很給力，中控臺也很有科技感，做工和用料都非常過硬。
君越的空間自然是沒話說，5米長的車身，2.837米的軸距那可不是拿來看的，后排的空間那是絕對的，前排就更加不用說了，另外君越的橫向空間也非常寬，后排坐3個人處處有余。
我買的是2.4L的豪雅版車型，算是中配車型吧，配置在同級別車型當中，非常不錯了，ESP、胎壓監測和無鑰匙啟動肯定少不了，全景天窗自然也不會少，其他的配置就不一一介紹了，我就感覺君越少了幾個配置，一個是座椅腰部支撐調節和倒車影像視頻。
動力前面也提到過了，1.7噸車身的君越用2.4L的發動機只能算是一般，也不能說算肉吧，起步和提速都不是很理想，滿載的時候就更不用說了。
1.7噸的車身重量對于君越的操控的幫助是開起來很穩，跑高速和過彎的時候都很穩，激烈駕駛肯定是沒什么可能的，方向盤很輕，開起來很舒服。
油耗前面也提到了，還是車身重量的原因，君越2.4L的排量加上1.7噸的車身，油耗不高，那是不可能的，官方給出的油耗是9.5，我開到現在綜合油耗實在12L100km，在高速上有開過10個油的。
君越的舒適度也非常好，避震做的很好，在走坑坑洼洼的路面的時候震動的過濾比較好，座椅就更加不用說了，真皮座椅非常的柔軟。

提車已一個多月了，作業一直未交，國慶在家，整理了下照片，把自己購車用車所思所想和大家交流下。

說下個人的感受君越呢絕對的大氣，這是地球人都知道的。

大天窗很棒，晚上開車，把遮陽層打開，被璀璨的夜色包圍的感覺非常好。

倒車影像還是很實用的。

一腳油門到底后發動機聲音有點大，不過聽著不煩

上次是去4S店保養的總共差不多六百多塊錢，這次是去外面包養改用了美孚速霸2000機油，換了下機濾加了點轉向油，空濾清潔了下一共360元，大家覺得貴嗎？

我的yy現在跑了2600公里，高速城區各半，平均油耗11個左右，作為一款自重1.8噸的車，這個油耗我很滿意，yy外觀大氣，配置豐富，內飾豪華大方，乘坐舒適。尤其是那中控臺，讓我第一眼就深深的喜歡上了他。此車雖大，但操控性相當好，方向指向明確，尤其是加速，推倍感十分強烈，總之，此車我十分滿意。

內部儲物空間設置不是很合理，那么大的車，感覺手機放那都不合適，車載眼鏡盒也沒有，尤其是車門上的儲物盒更是什么也裝不了。

不愧是百年品牌，值得購買

外觀大氣，電路系統配置高。性價比高

動力一般，提速一般，變速箱頓挫感比較明顯

值得擁有，品牌影響力，差一點

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內飾:藝術品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質量:值得依賴

很不錯的車，值得選擇，不會錯

我沒有多考慮。。也沒有試車就買了1臺黑色的。。下午弄完就提回家了。。。 晚上回家后發現有幾個問題。。。希望有大俠能幫忙解決一下我的疑問。。。

在急加油或者急收油時，變速箱會有頓挫現象，不過不影響駕駛。

我提車才半個月。

車子剛出保3個月，才開了3W4，就發現變速箱后軸油封漏油了。好像是叫這個名字，反正就是變速箱和發動機連接的地方，漏的是變速箱油。

到現在車上氣味非常的大，車上放了6個大碳包，還有橘子啊，檸檬啊，柚子之類的東西。一直沒有很好的效果，希望有經驗的朋友給我點建議。車載空氣凈化器好用么？另外我想加裝導航，但是不知道那個品牌的不錯，我雅致版是沒有導航的，加裝的導航會不會破壞原車線路啊，原車的小顯示屏可以顯示空調等設置的，加裝導航以后這些設置怎么實現啊？真誠的希望明白的朋友給我點建議，不勝感激。

靈活機動，想走就走想停就停。