急加速轉速到5000多，推背感不是那么明顯，但是有

剎車可能還沒磨合好,有點軟,信心不足.以后再觀察.

動力，家用，不經(jīng)常跑長途，不考慮3.0（不過要是3.0有個低配版價格再低點就另當別論了），2.4的動力用在新君威上對我來說比較合適，因為新君越比新君威重并且要大得多，那么相同的動力會不會比較肉？我雖然不追求多強的動力，但是如果總讓人覺得力不從心也不是好事情，看官方給的數(shù)據(jù)也足夠了。

還有君越的真皮坐椅太累人（我想大家都有同感，臟得快）。

發(fā)動機：07年的全國十佳發(fā)動機也沒什么好挑剔的

頭部空間太小，開車開累了，頭能頂?shù)杰図�，小�?73。

離地間隙也不小，滿足本地行駛特點。

走過的部分大城市導航數(shù)據(jù)尚可，但出遠門時遭遇尷尬，著名的110國道竟能走丟，只剩下區(qū)區(qū)一條黃河橫在那里。

關于空間問題，我個人覺得空間很大，比我以前的PST和LG的YG空間都要大的多。

起步感覺不能急加速，急加速會有頓挫感，

進入天津段路上有一輛外地牌照皇冠想跟我逗逗咳嗽，看不出丫排量，我一直不緊不慢跟他并排，并始終用巡航調節(jié)車速，最高180多，我看孫子沒再加速于是一腳油門S檔咆哮發(fā)動機瞬間升至接近六千轉，車速猛提到210左右然后轉速下到3千5左右皇冠早就變成小黑點了，我又慢慢等他上來看著他也把車速提起來將近190了，我又重復上邊的過程，丫又沒影了，感覺油門還有很大余量車速在210操控依然人車合一，我沒再往上加速，如是者三，皇冠哥們徹底氣餒了不和我玩了。

但開車的人不太舒服,尤其不適合新手開,刮碰幾次,心痛啊。

前座椅很舒適，尤其值得一提的是座椅的皮料，感覺真的很好。

印象最深的感覺就是車非常容易招灰，于是不厭其煩的撣啊撣，一日三撣還是有灰，不知道那些提黑外的咋過啊。

高速的表現(xiàn)，君越卻是可圈可點

方向盤按鈕會發(fā)燙，因為之前4S店有告知故不覺得有問題；

手動檔模式好用！

視線不好，A柱太厚實了,也太擋視線了!

關于倒車系統(tǒng)。不習慣啊不習慣，還是反光鏡來得好。不過視頻很清晰。雷達提示也很好用。

車內空間差強人意。

關閉發(fā)動機后，座位自動后移。啟動后，會自動前移。感覺挺高檔的，呵呵。

停車時在車外聽發(fā)動機聲音有點大。

車門很厚很重，不過沒觀察后座車窗是不是雙層的（論壇上有人說不是）；

最后說一下動力，比較下來之后發(fā)現(xiàn)君越3.0頂配的起步實在是太肉了，按道理3.0V6再怎么肉也不會比奇駿的4缸 2.4差呀，起步很慢很慢，而且三款車我試駕的時候起步都沒有深踩油門，都是按照平時駕駛習慣起步的。對奇駿的動力感受比意料中好。 糾結呀。。。。到底買轎車還是買SUV呢。。。。

同時，他的舒適配置也非常好，基本到位

不滿意的地方是內部空間不大,還沒有我以前開的桑塔納3000大.我183的個頭,駕駛坐調到頭了,腿還伸不直.

內飾:晚上打開內飾燈，藍色的光非常柔和
空間:身高: 170-180CM, 空間大的沒的說

動力:2.4的動力，需要超車加速是提不起勁兒

高速很穩(wěn)，沒有感覺就到140公里/小時了，

我的倒車鏡也出現(xiàn)過論壇里提到的現(xiàn)象，停車時候自動轉到倒車模式，但是很少出現(xiàn)，而且并不影響駕駛。

油門/方向比較輕

行禮箱大卻不規(guī)則,實際使用空間很小.(這個也有圖) 。

隔音方面：隔音還是不錯的，

那個一鍵啟動 按下去總是提醒一下：未在車內發(fā)現(xiàn)鑰匙，再按一下才能啟動我的是3.0的.. 未知各位是否有類似經(jīng)歷啊

提速不錯，很線性，定位符合新君越，商務、舒適。

空調不是自動的,操作起來太麻煩

外觀：拉風，金色在各種天氣下都很帥~

儲物空間和內部實用性：差！主要是對不起這么大的一個身軀。你想放點東西總是覺得捉襟見肘，只能說基本夠用。煙灰缸的設計非常失敗，這車不適合抽煙。

但起用手動模式后，略有推背感

但靜音并不突出，胎噪還是明顯，不知是否過磨合后會好。